驾驶技巧：学车技巧科目二三考试没通过到底是什么原因

总是会听到很多学员抱怨，练车的时候起早贪黑，还要请假去练车各种辛苦，各种烦恼，然而付出的背后却毫无收获，辛辛苦苦去练车考试还是挂了，那到底有哪些原因会导致考试失败呢？

1.考试紧张

很多人在面对考试的时候都会有紧张的状态，一紧张容易控制不住车速，导致车速过快。或者忘了回方向盘的时间，打早了或者打晚了，也会判断错误距离，很容易就压线了。

2.忽略了一些细节动作

很多学员考试的时候光想着每个项目的动作怎么操作了，却一不小心忽略了一些细节动作，开车前忘记系上安全带、起步前不调整座椅后视镜、转弯时不打转向灯，最后直接导致考试不及格...

3.不适应考试场地和考车

很多学员平时在训练场时车练的都很好，教练也觉得他考试通过不是问题，可是一到考场的时候就蒙了，方向感全无，换了车也完全不会开了，因此，在学车的时候要提前打预防针，多和教练了解下训练场和考场的区别...

应对方法：

1.面对考试克服紧张

当场有两次考试机会，第一次考不过不用下车可以再考一遍。相信教练平时教的技巧，对自己有信心，只要记住一个字：慢！慢！慢！重要的事情说三遍！

2.面对细节一定把握

候考时默记5项——系安全带，调整座椅+后视镜，放手刹，打转向灯；上车后不要急，按照顺序做完，然后再进入考试项目。

3.主动适应考场和考车

提前去考场做模拟训练很重要，不管是免费的还是收费的，都建议去。了解考试项目的流程和顺序，教练会教你各个项目要看的点，比如到哪个点该打方向，该进行什么操作，对考试帮助很大！

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路考灯光模拟考试使用技巧

很多学员在科目三路考的时候对车灯和灯光的使用不熟悉，不知道夜间路考灯光如何使用。下面给大家一一讲解。

1. 夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶：

此时也可以一起开启远光灯，如果不开的话，接下来电脑也会提醒 开启远光灯。以上均可。

2. 夜间同方向近距离跟车行驶：

灯光使用：近光灯

3. 夜间在窄路窄桥与非机动车会车：

灯光使用：近光灯

4. 夜间与机动车会车：

灯光使用：近光灯

5. 夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动：

灯光使用：大灯改为示廓灯+双跳灯

6. 雾天行驶：

灯光使用：雾灯+双跳灯+大灯开启

7. 夜间通过急弯、拱桥、坡路 、 拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口：

灯光使用：交替使用远近光灯

　　第二部分：具体灯光的使用可以参照以下讲解：

　　第一，灯光开关右扭一下，打开的是示廓灯-----事故状态时 开启此灯+双跳灯。

打开此灯，在前面，有两个小灯会亮，在后面，尾灯会亮，在车内，仪表盘灯会亮，音响、空调背景灯亮。

使用范围，用此灯照明是“照不明”的，因此，此灯的作用并不是车外照明，而是车内照明，如在夜间要看行车电脑数据等等，另外，根据规定，如果车辆在夜间出现事故，停在路边时，应设立警示牌，打开此灯及紧急报警灯。

　　第二，灯光开关右扭两下，打开的是大灯(近光灯)。

所谓大灯，也就是近光灯，远近灯光的切换，切换手柄在方向盘左下侧，向下波动一下为远光灯，接着向上波动一下为近光灯，再往上拨动可以切换远近光。

　　第三，把灯光开关向上拔(BA，不是BO)一节，开启前雾灯----雾天行驶时 开启前后雾灯+大灯+双跳灯。

打开此灯，前面的两个雾灯亮。此灯不可以在灯光开关关闭时拔起，但可以在示廓灯段拔起，也可以在大灯段拔起。

使用范围，故名思义，雾灯应当在有雾的天气开启，当没有雾的晴天夜晚，不应开启雾灯。好多司机都有个不良习惯，就是一开灯就把前后雾灯一起打开了，其实 这样做并不能增加很多的照明，但却很严重地晃了前方、对面车辆前排人员的眼睛，造成光污染。这种做法是很不对的。但同时再补充一句，雾灯不应和远光灯同时 使用，而是可以和近光同时使用。因为真的在雾里的时候，越是开远光灯越是晃得你眼前一片白，什么都看不到，这时，穿透力强的雾灯才真的起了作用。

　　第四，把灯光开关向上拔两节，开启后雾灯。

打开此灯，后雾灯同时亮起，使用范围同前雾灯。不过补充一点，好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。因为后雾灯有眩目的作用(就是会晃后面车 辆的人的眼睛)，所以后雾灯只设计了一个。极少数车型现在也有双后雾灯，但像宝来的大众车型，都只有一个后雾灯，在左侧。

　　第五，说说转向灯光组合。

向下拨是左转，向右拨是右转，上下拨是切换远近灯光，向上抬一下，是“变换”远近灯光(就是大家常说的拿大灯晃一下)。

　　第六，说说紧急报警灯。

一般在中控台中间，有一个红色三角标记，按下去，左右转向同时亮。