繁昌驾校百科：科目二不过关，90%有这些坏习惯！

很多的学员在科目二的练习中可能做的很好，但是一到考试就不能一次性通过，很有可能都是因为一些小的不良动作导致的，今天将和大家探讨是哪些不良的动作让你科目二挂掉。

直角转弯的常见不良动作及小提示

没有掌握最佳的打转向盘时机，车速过快。一般转向角度大的车辆，转动转向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前。要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压向直角凸起点和边线，不得停车和倒车。当车头转到方向后，要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。

侧方停车的常见不良动作

速度太快加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。位置看错转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。

回转向盘的时机掌握不好侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。

车身出线还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。

坡道停车与起步的常见不良动作定点停车不到位。停车的位置掌握不好，停不到规定的位置。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。坡起过程中熄火、“溜车”。为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松驻车制动杆的时机，松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。下坡时熄火或者空档滑行。有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时，特别是长距离下坡速度又特别快的时候，有些驾驶人喜欢把发动机熄灭，空档溜车减少燃油消耗，这样做对于汽车行车安全是极为不利的。

离合器踏板操作不良动作行车时把脚长时间放在离合器踏板上。这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。行车时离合器长时问处于半联动状态。这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏，为此，应尽量减少半联动的使用，特珠情况下需要半联动时，应缩短半联动时间。用脚心部位踏下离合器踏板使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。其他的常见不良动作起步停车不平稳。有些驾驶人倒库时起步不够平稳，造成车辆熄火或“点头”。车倒库时，前进后倒均以怠速进行，车速要均匀，不要忽快忽慢，进人场地后不得熄火。

观察方法不正确。后倒时一般采用由后视镜观察倒车目标的方法;另外，驾驶姿势要端正，不得从车门处探视。

打转向盘慢、车速快。桩考学员有一个通病，就是打转向盘过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。桩考时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打转向盘的速度要决，动作要干净利落。另外，打转向盘时要严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免压线。

行进途中停车、熄火。倒库时不得中途停车、熄火。

碰压线。前进后倒过程中，不压线不碰线，车身任何部位不越位。

停车时原地打转向盘。汽车停车时，有些学员看车辆车轮还没打正，或车身没有摆正时，原地打转向盘.这是决不允许的。

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沪驾考“回炉考”合格率下降至41%

昨日下午，54岁的李师傅在上海车管所三分所进行他的第77次恢复驾驶资格考试，最后还是失败了。记者从上海交警部门获悉，因新增200余道题目，考试合格率由此前的近50%下降至41%左右。

昨日13时45分，车管所三分所恢复驾驶资格考试的第一场结束，该场考试考生共计40名，合格考生12名，不合格考生28名，通过率仅为30%。赵先生经过三次考试终于通过了这次“回炉考”，一出考场，记者询问赵先生之前为什么会被记满12分，赵先生称因为4次黄线违停，被记了12分，面对交警询问，以后是否还会在黄实线停车，他大声回答，“再也不敢了！”据他回忆，上一次考试，他在“快处易赔”这一类题目上失分。“‘快处易赔’的新题不太熟悉，8月份来报名考试的时候才开始了解。”

　“早知要重考就不违法了”

在考试现场，一位特殊的高龄考生引起了记者的注意，据当值考官介绍，该名考生姓李，今年54岁，已经参加了76次回炉考，但一直未通过。走出考场的李先生有些懊恼，在最新一次考试中，他得到86分，以4分之差再次没有合格。“我认真复习了，但是经常会有新的考题加进去，我年纪也大了记忆力不行了，所以一直都考不过。”下午，李先生又参加了第二场考试，这是他的第77场考试，可惜，他还是没有通过。李先生告诉记者，自己之前是一名出租车司机，2013年因为一位乘客赶着去机场，多塞了50元车费，自己便“超速”了一下，结果被交警查获，最终因超速50%一下被扣12分，之后便开始了长达三年的“回炉考之旅”。在77次补考中，李先生多次考到89分，每次都离合格线一步之遥。李先生坦言，现在新的知识点越来越多，越考越难。“早知道要考三年，我当初怎么样都不可能违法。”

考试合格率下降近一成

据车管所三分所所长龚瑛介绍，自上海开展道路交通违法行为大整治行动以来，车管所结合深入推进“大整治”行动要求，寓宣传引导和安全教育于驾驶人管理工作，切实加强满分教育考试工作。一方面，在实行满分教育时，加强地方性交通法规、交通违法行为大整治行动等的教育；另一方面，编制地方性法规题目，导入考试题库，以此强化对交通安全文明的宣传引导，使机动车驾驶人加强法律法规学习，自觉树立遵法守法意识。目前，车管所已就此建立长效常态机制，定期对题库内容进行更新、补充和调整，现已编制200余道题并导入题库。其中，涉及突出违法行为内容及处罚措施、本市新实行的机动车限行措施、驾考改革、事故“快处易赔”等。

据悉，增加地方性考试题目以来，考试难度有所提升，考试合格率相应降低，特别是“大整治”行动启动初期，由于驾驶人自身遵法守法意识薄弱，对于地方性法规熟悉程度不够，考试通过率大大下降。据统计，今年4月以来，上海参加满分教育考试的人数已达32767人，相比之前的人数有所上升，随着“大整治”的深入推进，考试合格率（人次）已从此前的50%下降到目前的41%左右。

考试作弊者或处刑罚

随着考题难度的提升，不少屡考不过的考生开始动起了歪脑筋，在与考场一墙之隔的房间里，民警向记者展示了近段时间收缴的整整一箩筐作弊工具。“有人把摄像头安在背包肩带上，结果我们发现他考试时姿势很奇怪，一检查就发现了。”此外诸如头套内的发信器，入耳式耳机，带针孔摄像头的眼镜等作弊工具也散落在筐内。

据车管所民警介绍，对于考试作弊者，车管所将交给属地派出所进一步调查。无论是申领驾照考试还是计满分后重新考试，科目一考试都算作“国家考试”范畴，作弊者将按《中华人民共和国刑法（修正案九）》的规定处理，“在法律规定的国家考试中，组织作弊的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处罚金；情节严重的，处三年以上七年以下有期徒刑，并处罚金。”“为他人实施前款犯罪提供作弊器材或者其他帮助的，依照前款的规定处罚。”“为实施考试作弊行为，向他人非法出售或者提供第一款规定的考试的试题、答案的，依照第一款的规定处罚。”“代替他人或者让他人代替自己参加第一款规定的考试的，处拘役或者管制，并处或者单处罚金。”同时作弊者或替考者都将面临一年内不得再次参加考试的处罚。

交警提醒广大驾驶员，请及时关注各类交管措施，安全文明驾驶，遵法守法，驾车行驶过程中切莫违法，做一名合格的驾驶员。