经验交流：重庆白天练车超40℃，夜间训练场成首选

学车动态2018-05-23 03:45

随着重庆热夏的到来，每天动辄高达三十几度的气温，让不少暑期白天学车的学员直呼“伤不起”，纷纷改选晚上18:00--21：00期间进行夜间训练。而不少想要报名学车的新学员学车，也将驾校是否配备有夜间训练场，作为是否选择驾校的一个新参数。

据斑马学车上个月后台显示统计，在新报名学员中已有超过22%的学员，在选择训练场直接选择夜间班。

其实，夜间练车练车的内容和白天练车的内容基本无异，只多了一项对于夜间灯光的熟悉掌握。夜间练车的选择群体多是上班族，白天要上班只能晚上练车。由于夜间练车不如白天练车视线好，容易出现突发情况，因此，夜间班的教练一般都是经验比较丰富的老教练。

以上就是浙公技校小编给大家整理的经验交流：重庆白天练车超40℃，夜间训练场成首选的全部内容，希望对广大学员有所帮助。浙公技校报名咨询电话：0571-85121163

重庆白天练车超40℃，夜间训练场成首选相关阅读：

科三很重要！不记住这3点，你永远学不会

刚练车不熟练，会手忙脚乱很正常

科三不像科二那么固定，只要踩离合即可。它需要你挂换挡的时候先把速度放下或提高，再松油门把离合踩到底；提速或降速、打不打灯完全是看路面情况……所以手忙脚乱是很正常的

一定要按教练的操作来，不要心慌，最遭的情况无非是熄火。千万不要自我否定

理解教练，他需要比你集中100倍2

很多人觉得一到路上行驶，自己的精神就处于高度紧绷状态，教练一大声，自己更是六神无主了

但是你要知道，教练带一个完全没开过车的人直接到路上行驶，需要的多大的勇气和胆气。你操作失误了要担责的是教练，他也许“吼”你了，但是也是在特殊情况下不是？

所以，听教练的，特别是紧急情况下教练突然冲过来打方向盘也是有可能发生的

科三要注意头、手、脚的操作

1、头部：

视线尽可能的广一点（速度越快，视线范围一定是越大）车子就不容易跑偏；

一定要注意前后左右，特别是遇到车流量较大或是超车、掉头等情况，眼光四方是必须的

有操作必然有头部运动，或大或小

2、手：

方向盘：除了掉头转弯等方向盘幅度打的比较大外，其他一定是微调，在自己的道上行驶，能调的范围能多少；

打灯：是给人家警示的，一定要注意操作，特别是夜间时，远近灯光切换尤为重要；

挂挡：不用蛮力，不需要你全身使力，把离合踩到底，轻轻一进就可以了，当然，也有点心眼，进几档，在哪个位置都是需要知道的

3、脚：

右脚油门：在路上行驶的时候是靠油门而不是离合的，所以可以把左脚轻轻搭在旁边

左脚离合：一般是在换挡的时候右脚松开的时候，把离合踩到底；还有就是紧急降速的时候也可以油门刹车一起

右脚刹车：降速使用，单独使用或是与离合一起