富达驾校：开车遇地震不要慌！最全自保手册送给你！

08月08日21时19分在四川阿坝州九寨沟县（北纬33.20度，东经103.82度）发生7.0级地震，震源深度20千米。四川、重庆、甘肃、陕西等省市，震感明显。

此次7.0级地震的震中距九寨沟县39公里、距松潘县66公里、距舟曲县83公里、距成都市285公里。

乌鲁木齐、克拉玛依、伊犁、塔城、博乐等多有震感。

那么，一个关键问题出现了

一、开车遇到地震，你该怎么办？

1、尽快找空旷的地方停车

当我们在开车遇到地震时，首先是找到空旷的地方停车，然后找到空旷的地方抱头蹲下。如果在城市道路上，你应该将车子停车马路边上，并且打双闪警示灯，这样你的车子就不会影响到震后救援车的行驶路线；

如果在停车场遇到地震赶紧下车，然后在两车之间的位置抱头蹲下或者卧倒，较大的建筑物倒塌下来也是压在车上，这样会增加存活的几率。千万别以为躲在车内很安全，很多地震在停车场丧命的人，都是在车内被活活压死的。

2、如果在高楼旁边应该躲在缝隙之间

如果遇到地震，附近又到处是高楼大厦的，一定要赶快撤离到就算砸下来也够不着的空地上。如果找不到这样的空地，那就要躲在两个非常结实的物体之间。实在不行，建议躲在两车缝隙之间。

3、不要再将车开进隧道、桥梁或者有顶棚的地方

地震发生时，在桥梁和隧道开车同样很危险。所以，千万别以为地震开车进到长桥、隧道里会很安全感，如果已经进入则要尽快开车离开。隧道跟桥梁很容易在地震中发生塌陷，在它们底下的车辆无疑是砧板上的鱼肉。开到高架桥上或者河桥上也是相当危险。

4、若无法及时逃出车内，应尽量固定好自己

如果你能将车及时停在路边，车内乘客必须马上离开车内，去到安全的空旷地方。若是你的车辆还处于行驶状态，遇到强地震时首先要将车停住，绑好安全带（车内的乘客无论什么时候都要绑好安全带），将胳膊靠在前坐席的椅垫上，护住面部，身体倾向通道，两手护住头部；站立的乘客要用手牢牢抓住拉手、柱子或座席等，并注意防止行李从架上掉下伤人。

二、地震后应该怎么做？

1、不要在危险地带停车

强震过后，一般还会伴随着不少余震，而且余震的杀伤力也不可小视。汶川8.0级地震之后就发生过13550次余震，最大余震6.4级。强震后，不要在围栏、墙壁、平房、电线杆附近停车，防止这些东西倒下来砸坏车辆。

2、开车要留意路面，尽量不要开快车

强震刚刚结束，不少城市和郊外的路面都会出现裂纹或鼓包，此时驾车时要更加留意路况，不要开快车。

地震后，有些道路在遇到碾压后很容易塌陷，如果你的车遇到这种情况，你应该马上逃离车辆，寻找附近安全的地方避难。

如果你已经离开车辆，并且在公共场所避难，不要惊恐，防止人多而导致拥挤。定下心来寻找出口，不要乱跑乱窜。尽量寻找开阔地进行避难。

3、如果你乘坐的是公共交通工具

①尽快关闭发动机，人员在寻找进一步避难位置时，司机不要锁车，不要将车钥匙带走，方便关键时刻能将车辆移开。

②乘坐公共汽车或火车时要保持冷静，尽量将自己稳定住，等车停稳后再下车，先避震，之后再设法与家人联系。如果在地铁里，要听从指挥，不要盲目跳车。

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科目二离合器的控制技巧

科目二离合器控制技巧有哪些?对于科目二考试来说，离合器的控制在考试中起着十分重要的作用，比如在考试中如果速度过快容易压线，速度过慢又容易中途停车。

　科目二离合器的控制技巧：

科目二要控制好离合器，速度要慢且匀速，行车要稳，方向打到一圈半时如果有停车迹象，要马上松一点离合，否则会出现中途停车情况;方向回正时必须压一下离合，不然考试车速度会一下提升很多。

　科目二考试中操作问题：

考试时如果车辆出库没到达指定位置停下了，就算为中途停车，而考试过程中车速要把握好，速度要均匀不要大幅度松抬离合器。带刹车起步，离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。学员平时练习的时候，一定要注重步骤，考试时可按照平时练习的步骤来。

考试时要确认自己的考试通道，补考时也要回到原来的通道进行补考。

科目二离合器的操作要领

科目二离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。

所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。

关于科目二离合器的控制技巧，记住：脚掌的1/3踩离合，后脚跟要着地，这才是最标准的踩离合的姿势。