二汽驾校：新手司机必知 10分钟让你看懂指路标志

指路标志是向驾驶人传递道路方向、地点、距离等信息的交通标志。

驾驶人在驾车出行过程中，在交叉路口前方，需要通过观察指路标志来确定自己的行车方向及路径。

指路标志分为高速公路与城市快速路指路标志、一般道路指路标志两大类，两类指路标志的图形、颜色及设置方法等方面有一定区别。

高速公路与城市快速路指路标志：

颜色、图形：绿底、白图形、白边框、绿色衬边；

按功能分类：路径指引标志、沿线信息指引标志、沿线设施指引标志；

高速公路与城市快速路路径指引标志分为：

入口指引标志：包括入口预告标志，入口处地点、方向标志，命名编号标志，路名标志；

行车确认标志：包括地点距离标志，命名编号标志，路名标志；

出口指引标志：包括下一出口预告标志，出口预告标志，出口标志及出口地点、方向标志，出口编号标志。

图1中告知了驾驶人行车方向前方有高速公路或城市快速路入口、该道路的名称或编号、经由该道路所能到达的目的地、以及该入口距目前车辆位置的距离等信息。

图2中告知了驾驶人前方即将进入的高速公路的编号、经由该高速公路所能到达的目的地，提醒驾驶人正确判断自己的目的地方向并选择是否进入高速公路。

图3中告知了驾驶人当前驶入的高速公路等级、名称、编号、以及当前的行驶方向。

图4中告知了告知驾驶人前方出口的编号、经由该出口能到达的地点或城市主要道路名称、距当前刚经过的出口的距离等信息。

高速公路、城市快速路出口预告标志一般情况下分三级设置，即在出口前方连续三次预告即将到达的出口相关信息，包括出口编号、经由该出口能到达的地点或城市主要道路名称、距当前车辆所在位置的距离等，提醒驾驶人如果需在该出口驶出，要做好变更车道、减速等准备。

出口地点方向标志设置在高速公路、城市快速路驶出匝道的三角地带，指示出口相关信息，提示驾驶人再次确认出口信息是否与自己的出行路径选择一致。

一般道路指路标志：

颜色、图形：蓝底、白图形、白边框、蓝色衬边。

按功能分类：路径指引标志、地点指引标志、道路沿线设施指引标志、其他道路信息指引标志。

路径指引标志分为：交叉路口预告标志、交叉路口告知标志、确认标志。

一般道路交叉路口预告标志主要用于公路，城市道路由于道路网密度大、交叉口间距短的特点，很少设置此预告标志。

一般道路交叉路口告知标志与预告标志的版面图形、指路信息选取都一致，唯一的区别就在于预告标志版面上了设置了距离信息，告知驾驶人前方交叉路口距目前车辆位置的距离，而告知标志就设置在交叉路口前方30-80米处，提示驾驶人正确选择行驶路径。

一般道路交叉路口告知标志版面图形、指路信息含义如图9所示。

同一块告知标志的版面上，同一方向指引的目的地信息设置不应超过2个，且2个信息宜在一行或两行内按由近到远顺序，由左至右或由上至下排列。

一般道路交叉路口确认标志设置在交叉口后30-50米的位置，提示驾驶人确认当前所行驶的道路信息及前方通往方向信息。

道路指路标志传递的信息是有限的，驾驶人在出行前，特别是前往陌生的地方，需要预先对自己的出行线路作一个规划，通过网络地图大致了解一下从出发地到目的地所要途经的道路、途中需要经过的几个重要转向节点，做到心中大致有数，那么在行驶途中，观察指路标志上的地名信息，确认当前行驶的道路与预先规划的路径一致，最后顺利抵达出行的目的地。

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新手开车上路有哪些驾驶技巧

新手时机由于经验和技巧的不足，经常会出现一些问题。那么，新手上路要注意哪些事项呢?

　1、上车先看车

上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

　　2、点火步骤

(1)手动档起步：拉紧手刹(防备滑动);离合器踩到底;挂空档;转动钥匙到档后停5秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统;然后踩脚刹再继续转动钥匙到档点火;点火成功后15秒，挂一档;松手刹脚刹、慢抬离合;缓加油;起步。

(2)自动档起步：拉紧手刹(防备滑动)，插入钥匙;接通电源自检5秒;踩住脚刹;从P档排至N档;点火预热15秒(此时系安全带和调后视镜);挂入D档;松手刹;慢抬脚刹;起步。

(3)驾驶姿势：正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向，胳膊自然弯曲。

　3、开车先热车

电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

　　4、一档起步

轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。

　　5、平稳换档

换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停(不是慢，而是停!)，同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。

　　6、踩准脚刹

为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失!

　7、带档刹车

加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。

　　8、刹车先看后视镜

刹车前要看一下后车距离，如果太近并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。

　　9、时刻掌握脚刹状况

上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。

　　10、公交车站有危险

公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。

　11、正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。

　　12、不要靠近路边停着的汽车

停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。

　　13、向路的中间靠

在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离!

　14、超车减档提速

行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位子，迅速提高车速超车。如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。

　　15、不能超车的5个地方

在非高速公路上行驶时：弯道不能超车;坡路不能超车;过桥不能超车;前方有路口、道口不能超车;对面200米以内来车不能超车。

　　16、不要跟车的4个地方

不要跟在外地车后面，突然停车问路;不要跟在长客车后面，突然停车捡人;不要跟在出租车后面，突然招手急停;不要跟在大货车后面，突然警察叫停。

　　17、过路口一定要减速观察

过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何躲避?大家都看过央视播出的交通监控录像了吧?越是夜间越危险!

　　18、路口左转绕大弯

汽车在路口左转弯时，很多驾驶员有抄近走的习惯，把车直接开过去，占了左边的车道。如果左边车道有车急行，就有危险!

　　19、过弯道规则

进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。

　　20、谨慎鸣笛

突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。

　　21、看不见就鸣笛

行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。必要时还要打远光，提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车!

　　22、高速紧急，只踩刹车

高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况，用习惯手法打方向盘，相当危险!所以，高速行驶中突发紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增加危险。

　　23、高速公路的积水

大雨后高速公路上常有积水，如果躲不开，通过时用力握紧方向盘，保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作!

　24、下坡带档

下大岭、下大坡时，不能长时间使用脚刹减速，因为刹车片会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档，限制速度下坡。

　　25、延时熄火

汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态，这时停车后立即熄火，将对发动机有伤害。正确的熄火方法是，让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。

　　26、方向盘锁死

“方向盘锁死”现象是一种保护功能。在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘，则方向盘被锁住，具有简单的防盗功能。解除的方法是插入点火钥匙，扭动钥匙点火的同时转动方向盘，则自然解锁。

　　27、拉高转速

发动机是按照较高转速设计出来的，如果长时间低速工作，会造成燃烧不充分，加速积碳，进一步造成燃烧不充分。行车时不妨常常拉拉高转速，让高温烧掉积炭。