很多人在考驾照的时候会纠结于考C1还是C2,其中C1是驾驶手动挡和自动挡小型汽车所用的驾照,C2则是仅驾驶自动挡小型汽车的驾照。
因为目前自动挡轿车很是流行和普遍,并且开起来由于不用踩离合和换挡,降低了开车的难度,所以就算是很多人考了C1驾照,开的也是自动挡车。
那么有些人就认为报考驾照时直接考C2就好了,学起来也容易些。但是凡事没有绝对的好与坏,看完下边C1和C2区别介绍,大家就见仁见智吧!
1、C1能开手动档和自动挡小型汽车;C2能开自动挡小型汽车;
2、C2的培训费用会稍高于C1驾照。原因是报考C2的学员相对较少,所以相应的教练少教练车也少,且教练车的维修费用也稍高。因此,考C2的花费会多一点。
3、学车中途C1可转C2,C2不能转C1。一般情况下想从C1转到C2,有条件的驾校都是允许的;但是想从中途想从C2转到C1,那就得从头开始了。
4、学员可以自主选择考试车辆类型,即可以单独报考C2的考试。考试车辆都是C2驾照所能开的自动挡车辆,一般为捷达、桑塔纳、爱丽舍等。
5、C2和C1的驾考流程仅是车辆不同。C2的考试科目依然为科目一理论考试、科目二场地考试、科目三路考和科目四,且坡起、侧方停车、倒车入库、曲线行驶等考试类目都会有。
6、C2和C1的最终通过率相差并不大。无论是报考C1还是C2,都是要好好练习的,只是自动挡车没有换挡、踩离合等操作,过程会稍微简单些。不过最终的过关率却相差不大,毕竟C1的过关率也是挺高的。
7、拿到C2驾照后,想开手动挡小型汽车需要重新报考并参加C1的科目考试。
终上所述,C1和C2的之间是有所差别的。但是C2也并没有想象中的那么占优势,希望大家在报考驾照的时候考虑清楚,尤其是想考C2的朋友,想清楚后再做决定以免给日后造成麻烦!
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科目二竟然是有理可循的,这下考试不怕了!
有些学员会觉得科目二很难,特别是在停车这一块,总是不能完美入库,其实要是在掌握一定技巧的基础上再懂点原理的话,就能灵活应对各种情况了。下面,众悦君给大家介绍下科目二考试中的倒车入库和侧方位停车的技巧及原理。
倒车入库
我们知道倒车时方向打死,车后轮开始可以走一个圆。
方向打死后,车按图中的圆圈开始行驶,到A点时车身走正,其实就是走了90度,也就是圆的4分之1,这时回正方向,车就完美入库了。$$
当方向打早了,车按黑圆圈行驶,到A点车身走正,最终压线无法入库。
因此,当车走到B点时,我们回个半圈左右方向,这时就相当于加大了圆的半径,车开始按红色的圆圈行驶,走到C点时车身走正,这时我们回完方向,车就能完美入库。
至于到底是回正再打死,还是回个半圈左右,这个要按实际情况来看,如果方向打早得不是太多,就回个半圈左右,如果这时候还是回正再打死,有可能反而造成方向打晚的效果,如果早了很多,那么就只能先回正了,因为你回个半圈左右可能还是会早,而回更多方向车身又会很晚才能走正。
其实只要自己正常入库打方向的点定好了,一般都不会早得太多,所以个人推荐用回个半圈左右的方向来修正。$$
侧方位停车
方向打得合适,车走到A点时直接停车,完美入库。
左打死早了,车按黑圆圈行驶,到A点车身走正,最终左轮压线。
当车走到B点时,我们回一点方向,相当于加大了圆的半径,车开始按红圆圈行驶,到C点时车身走正,这时停车同样可以完美入库。
看了这些图,应该很容易就能想到方向打晚的后果了。所以,不管是倒库还是侧方都要做到宁早勿晚,还要学会修理方向,只到你懂得了这个道理,并掌握了,倒车入库和侧方位停车其实都很简单。