现在的路上大部分都有护栏,所以有时错过路口或者要到路对面,都需要掉头,但是哪些地方可以掉头,哪些地方禁止掉头要分清楚,才能远离违章。
车辆掉头基本需要注意以下几点:
1.有掉头灯的路口
无论什么样的路口,如果有专门的掉头指示灯或地面标线,一律按照指示灯和地面标线的指示行驶,一般在最左侧,当然也有稍显奇葩将标识设置在右侧的。
2.无掉头灯有左转灯的路口
一般来说,只要没有禁止掉头标识或单独掉头指示灯的情况下,机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线,车辆可在此区域进行掉头。
3.黄色网格区域
黄色网格线区域代表禁止停车,如果前方红灯时,后方车辆应该避让开此块区域。但在这一区域掉头是被允许的,只要中央没有隔离护栏,机动车可以在此区域进行掉头。
4.“禁左”具“禁止掉头”效力
路口如有“禁止左转”标志,即使未悬挂“禁止掉头”标志,该路口也禁止掉头。“禁止左转”标志,同时具有“禁止左转”、“禁止掉头”两种效力。
交叉路口左侧第一条车道如果是直行车道,马路上的标线只要没有画出“直行带导向箭头”,司机不得掉头,否则,就会被处罚。
5.斑马线区域
有些道路中施画有斑马线,虽然这一区域一般并没有禁止掉头标识,但是这种区域等同于人行道,是绝对不允许掉头的。
6.最左侧车道只有直行箭头
一般接近路口处,各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择,而左侧第一条车道如果只有直行箭头,此时即便没有禁止掉头的标志也是不能进行掉头的。
7、无“禁止”标志视同允许掉头
行至路口,只要没有“禁止左转”、“禁止掉头”标志,司机就可掉头,掉头时不必关注红绿灯变化。
但假若路口已有明显标示牌,写有“左转绿灯亮时”、“红灯亮时”等字样,掉头时则受红绿灯拘束,须遵守提示语的约定。
8、单黄实线禁止掉头
与路口相同,路段如无“禁止掉头”标志,允许掉头。
但是,路段掉头需注意道路中心线的虚实:只要是实线,不管是单黄线还是双黄线,均“禁止掉头”。
一些马路绘有“黄色虚实线”,即双黄线一根是实线,一根是虚线。掉头时,应注意观察与自己紧邻一侧标线的虚实:紧邻实线,禁止掉头;紧邻虚线,允许掉头。
这里特别提醒大家:无论是在允许掉头的情况下,还是在不允许掉头的情况下,掉头的车辆都要让正常行驶车辆先行,如果由于掉头车辆没有礼让正常行驶车辆而发生了交通事故,则掉头车辆负全责。
以上就是粮运驾校小编给大家整理的学驾心得:切记这些路段不能掉头的全部内容,希望对广大学员有所帮助。粮运驾校报名咨询电话:0350-3125781
切记这些路段不能掉头相关阅读:
安全行车驾驶技巧
虽然现在的车辆都会通过各种保险,来提供以防万一的安全保护,但是如果司机朋友可以通过自身的驾驶方式做到根本的安全保护。让交通意外事故远离我们,安全驾驶行车技巧有哪些?。
行车技巧一:安全车距
不管是在市区驾驶机动车还是在高速公路上行驶,司机朋友都一定要注意安全车距这个问题,许多交通事故都是因为没有保证安全车距而造成的追尾、刮蹭。
不管是为了自身的安全还是为了他人的安全,驾驶人员都应该时刻注意观察前车的车速,保持安全距离,如果感觉后车与自己车距过近,我们也可以通过轻踩刹车,让尾灯亮起,警醒后车注意车距。除此之外,再夜间行驶过程中,驾驶人们一定要打开车灯,提醒前后及对方车辆注意自己,并保持车距。
行车技巧二:路口慢行
在市区开车,如果遇到交通十字路口或者人流量比较大的路况时,司机朋友一定要做到减速慢行,要做到礼让行人和非机动车。因为这这样的路况中,行人和非机动车有时会随意穿行于马路之中,安全隐患时时存在,所以司机朋友要注意慢行,将一切安全隐患杜绝在萌芽中。
行车技巧三:快、准、稳超车
不管是主动超车,还是被动超车,司机朋友都应该为自己和对方车辆留出足够的超车条件。作为主动超车的车辆,应该确保有百分百把握的前提下再做出超车的操作,先打左转向并鸣笛提示,带对方做出回应,表示可以超车之后,我们再以快、准、稳的方式完成超车操作,整个操作要流畅、快速,不要拖泥带水,犹豫不决。另外需要注意的是,在完成超车动作之后,不要过早急于驶入原来的行驶路线中,应该在保证了安全车距之后,再打右转向驶入原来的车道。
行车技巧四:低速转弯
在一些城市的快速路或者高架桥或者弯道山路等路况中,我们常常会遇到急转弯的情况,在这种路况的行驶过程中,司机朋友一定要注意低速转弯。因为在转弯过程中,车辆会因为离心力的作用而出现倾斜,车辆应该通过减小弧度和降低车速的方式来降低离心力的影响。待车辆完全进入弯道之后,司机朋友就可以适当加速,快速通过弯道。
行车技巧五:有预见性的驾驶
在很多关于行车技巧的地方,我们都看到过“预见性”这个词,具体是指是什么呢?我们为大家举一个例子,比如我们在距离十字路口还有一段距离的时候,看到前面是路灯,一般情况下,预见性的会认识到这种情况是赶不及绿灯通过的,所以我们就应该减速前行,既省油又省车。