时常听到很多学员抱怨,我的教练脾气太大了,整天凶巴巴的,考完驾照再也不想见面了。然而,我们会发现越是这种脾气大、不怕得罪学员的教练往往是最负责任的教练,由这样严厉的教练教学才能学会牢固的驾驶技能。
1、教练教学理念:严师出高徒
教练每天面对形形色色的学员,不断重复驾驶细节、考试重点,一张嘴巴时时刻刻喋喋不休,然而学员还是领悟不到位,不是倒库压线,就是坡道起步熄火……种种错误重复出现,教练看在眼里急在心里,简直恨铁不成钢。
如果遇到那些奇葩型的学员,还要绞尽脑汁与他们斗智斗勇。每天面对以上状况,教练怎么还能耐下心来温言细语,所以他们一改原本脾性, 选择严厉教学,谁让“严师出高徒”是亘古名言呢!
2、教练教学心情:爱之深,责之切
你知道吗?在学车过程中,敢于批评你的教练,才是对你上心负责的教练,所谓“爱之深责之切”大概就是这个道理。因为作为教练,有责任提醒学员、有义务在学员犯错的时候不留情面的指出来,教练对你的指责,只是为了能够及时阻止错误,避免你走弯路。当你考试未通过挂科时,你心情低落,教练比你更着急;一方面担心你有惧考阴影,另一方面希望你能掌握牢固的驾驶技能,也是将来开车上路对自己和他人生命财产的负责。
3、教练教学德行:社会责任感强
学习驾驶,也是人生当中很重要的一件事,遇到一位德行与技术兼得的好教练非常重要;因为具有社会责任感的教练一定把开车的德行和开车技术看作同等重要。他们的教学方式灵活,不仅仅是为了应付考试,而是希望学员把技术运用在以后实际的开车中;希望学员学成以后能尽量驾驭各种各样的车;希望他们知道突发状况如何应对,平时对车如何养护等。
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如何正确的握方向盘
你会开车,你是老司机,但是你会打方向盘吗?这样的疑问对于大多数司机来说,问的好像有点弱智,但是事实证明即使你是老司机在“姿势”上有可能输给新车……今天我们跟大家聊一聊,如何以一个正确的姿势去握方向盘!PS:大部分的老司机握方向盘的姿势存在明显的错误,而在遇到突发情况时,可能就因为“握方向盘的姿势”而影响事故的轻重。
首先我们先来说一说如何正确的握方向盘:
我们把方向盘比作一个钟表,如下:
如果你是老司机你会如何握方向盘?我猜想是怎么省事,省力怎么握,其实握方向的姿势非常讲究,因为它影响到安全驾驶。正确的方向盘握法是:左手在9点钟位置,右手在3点位置,采取两手对称的方式握方向盘,换句话说可以构成等扭矩力,在汽车转向时,方向盘两侧可以均匀受力。如在颠簸、崎岖、蜿蜒的道路上行驶,转向轮碰到大坑,石头等发生偏转很快的反馈到方向盘,很可能导致司机握不住方向盘,所以这种握方向盘的姿势很重要。另外,现在的车型多配置多功能方向盘,这样的握姿方便操作各种功能。
简单的总结这种握姿的有点:
1.可以做到转向准确
2.方便汽车准确回正
3.躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把轮)
好了,看过上面正确的姿势,下面我们来盘点一下那些不正确的姿势,作为老司机的你是不是中枪了呢?
1.单手打方向盘
单手打方向盘是一些司机的老毛病,这种做法各有利弊,如果你想耍帅这么做很潇洒,但是如果遇到突发情况单手打方向司机需要时间反映,很可能发生一些不必要的事故。在这也提醒大家,如果在平稳开阔路上行驶,单身握方向盘没问题,不过在转弯或复杂路面时,车主还需要多注意。
2.掏轮打方向盘
这个姿势有点屌,这个姿势普遍用于大车司机打方向,大车打方向情有可原,大车方向盘比较沉,必须大力,及时的打方向,但是小轿车就不同了,小轿车方向盘比较轻,用不着大力打方向,而且在掏轮打方向时,手处于方向盘辐盘之上,在遇到突发情况回打打方向盘时,可能打伤手臂,还有就是方向盘不能迅速回位,导致危险增加。
3.“揉”方向盘
在不少老司机封这种技巧为“神计”,因为操作起来比较顺手,又炫酷,又能充分展示自己是一个老司机。不过需要注意的是,在操作时一定要精神集中,因为这样操作手握不住方向
4.“松开”方向盘自动回正
这也是老司机的“必杀技”之一,在转弯之后,利用汽车的车轮的回正力,方向盘自动回正。一般来说这是汽车转向的特性之一,司机可以适当的利用回正力,以来打方向比较方便,一来比较省力。但是需要注意一个问题:在一些不平整的路面行驶时,车轮可能存在瞬间失控的状态,这样车头的方向可能会“摇摆”,影响其它车辆行驶。