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东方汽校百科:矮个子学车技巧有哪些

驾考秘籍2018-05-22 04:19

矮个子学车可能和一般人有些不同,不过不用担心,矮个子可以通过调节座椅来学车。那矮个子学车技巧有哪些呢?

矮个子学车技巧有哪些

1.根据自己身高调整座椅、靠背和后视镜,能够轻松自如踩踏离合器,能够看到汽车后轮,能够清晰看到前方。记住第一次上车时教练教的调整的位置,之后每一次练车都按照这个标准来调整。

2.练车时,教练会教如何判断点位和距离,你要根据自身来判断和选取参照点,可以下车查看自己的判断是否正确,知道能够判断点位和距离为止。

3.从第一次练车时,保持驾驶姿势和习惯,不要轻易改变,养成习惯后,就能变成身体记忆,车感自然就培养出来了。

4.很多地方考试时允许带坐垫,考场的座椅使用太频繁,保养不足,座椅常常下陷,考试时最好带坐垫,把座位垫到平时练车的高度。

5.考试=30%技术+60%心理素质+10%运气,这个公式适合大部分学员,考试准备充足,让自己保持良好状态,考试不紧张,通过几率会增加很多。

  矮个子倒库技巧

假设,教练车上一车几个人,倒库时,能把行驶速度和打方向的速度控制的完全一样,那么进一步假设一车人无论身高差距,都没有调整座椅,那么只要教练教了某个学员,说在车上看到某个点时开始打方向,那么其他人倒桩时参照这个点打方向会是完全相同的效果,(因为车速一样、打方向的速度一样、座椅的位置一样,所以所有人看点打方向时的车辆行驶位置和桩杆的相对距离也完全一样)。

但是现实生活中,根本不可能出项上述情况,退一步,假设每个人在倒桩时能把车辆行驶速度和打方向的速度控制的差不多,那么最大的差距就是看点了,有一种很简单的方法,可以很容易的解决原先所说的问题,那就是,让教练把车停在他认为该打方向的点上,让车上每个人轮流上车,调整到适合自己的座椅位置后,看适合自己的点,那才是每个人找点最合适的最简单的方法。

这时就会发现,身高不同,座椅调的位置不同,每个人打方向时看的点的位置绝对不会相同,应该说是座位向前调整的要比不调座位的看点早打一些方向。

因为每个人倒库时的车速和打方向的速度不同,所以大家在平时练习倒库时要稳定住车速和打方向的速度,并且根据自己的情况,找好自己应该看的点,这样每次看点打方向,就有把握了。

  同一个人看到同一个点打方向时:

1、车速快了、打方向慢了,会导致,你打的比较晚的效果。

2、车速慢了、打方向快了,会导致,你打的比较早的效果。

  解决办法:

1、可以调整看点的位置,这次打早了下次就稍晚会打。这次打晚了下次就稍早会打。最多3次就能找到比较合适的位置。

2、如果不愿意调整看点的位置,只能从调整车速或者打方向的速度上进行调整。

如果这次感觉有些早,那就在下次适当减缓些打方向的速度,或者适当加快些车速(不鼓励提高车速)

如果如果这次感觉有些晚,那就在下次适当加快些打方向的速度,或者适当降低些车速。

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8个可以让你保命的开车应急技能,车主必知!

驾车,行驶安全是最重要的,了解一些紧急状况下车辆的处理方式对车主来说很有必要。不仅可以避免一些意外伤害,还能防止一些错误操作带来的不良后果。

1.方向突然失控

关键动作:抢挡减速

方向突然失控时,汽车仿佛成了脱缰的野马,横冲直撞。这时应立即抢挡减速,采用缓拉手制动或用脚间歇性踏下制动踏板(点刹)的方式使汽车尽快停下,在使用脚制动时不要过猛,以免侧滑,酿成更大的危险。同时,不管转向系统是否有效,都应尽可能将方向盘打向路边或大树等天然障碍物,以便到路边停靠脱险。切不可见暂时路况良好,心存侥幸、勉强维持行驶。

2.制动突然失灵

关键动作:抢挡减速

制动突然失灵时,应想方设法尽快停车。迅速脱开高挡抢入低挡,利用发动机的怠速牵制作用使车速降低,同时把握好方向,根据“先让人后让物”的避让原则,避开危险目标,驶向路边,安全停车。若情况紧急且手制动有效,应充分利用其制动力,但不可一次拉得过猛,以防高速旋转的运动件受猛烈制动而损坏,丧失制动力。 若下坡途中制动失灵,切不可因交通情况暂时良好而心存侥幸,否则车速越来越快更无法控制。这时应果断地将汽车擦靠路边的土坡、大树、岩石等天然障碍物,尽量减少事故损失。

3. 轮胎突然爆裂

关键动作:握紧方向松油门

若行驶中前胎突然爆裂,汽车立即会向破胎一侧跑偏,此时双手应尽全力控制好行驶方向,放松油门,保证车辆缓缓驶向路边,平稳减速,利用发动机的牵制阻力使其自行停住。在车速未得到降低以前,切不可急于使用制动,否则易产生剧烈横甩。

若行驶中后胎突然爆裂,车辆会产生摇摆,但方向一般不会失控。此时可反复缓踩制动器,使负荷移向前轮,并把握好方向靠路边停住。

4.大灯突然熄灭

关键动作:立即打开示宽灯或驾驶室顶灯

夜间行车若车大灯突然熄灭,应立即打开示宽灯或驾驶室顶灯,安全地将车驶向路边。若所有灯光都不亮了,尽量控制住行驶方向,切勿乱打方向盘,让车辆按原正常 行驶路线前进,同时迅速熄火停车排除故障。停车后就地取材,利用手电筒、烛光、红色或白色衣物设置警告标志,以防来往车辆碰撞。

若故障一时不能排除,又急需赶路,在有条件的情况下,可借助月光(月光下路况的判断概括为:亮水白路黑泥巴)和行道树,并多按喇叭示警,缓缓驶向修理点。

5.上坡突然溜滑

关键动作:尽快使用手、脚制动器停车

若汽车重载上坡时动力不足或换挡不成突然下滑,这时应尽快使用手、脚制动器停车,否则越溜越快极难控制。停车后,在车轮下垫塞三角木、石块等物再重新起步。

若制动停不住车,车辆向后溜滑有危险时,应注意控制方向,避开路上危险目标,使车尾向路边的山体、岩石、大树等天然障碍物靠拢,利用路边天然障碍物阻止车辆下滑。或驶入路边的农田、沙地,以缓冲并消耗汽车的惯性能量,减少事故损失。

6. 侧滑

关键动作:减轻油门降低车速,将方向盘朝侧滑方向修正

汽车在冰雪路面上行驶或突然遇到急弯,这时猛然制动往往会引起侧滑甚至横甩。此时应立即减轻油门、降低车速,同时将方向盘朝侧滑的一侧进行修正,待侧滑消除后再逐渐驶入正常路面。此时应注意路面情况,以防冲出路肩。另外,侧滑时,车的重量会把弹簧和减震器压紧,一旦方向修正过来了,绷得紧紧的弹簧和减震器会把所有能量朝打滑的相反方向释放,因此,一旦后轮重新贴紧地面,应立即回正方向盘,以免造成新的反方向侧滑。

7.侧倾

关键动作:立即安全离开驾驶位,视具体情况处理

行驶中若车轮驶出路肩悬空时,应立即选择安全又不使车辆失去平衡的方式离开驾驶位,下车后仔细观察险情,采取相应的施救措施:如单前(后)轮 悬空,可在路面上放一石块作支点,将一根长木杠伸入悬轮下,利用杠杆原理将车辆撬回路中。若驶入路肩有侧倾危险时,应立即用绳索系住车身并拴在路边的大树、木桩、建筑物上,并将车上货物移至车厢靠路中间的一侧,以维持车身平衡,必要时可卸去货物再采取措施。若路肩处坡度较缓,可挖削路肩或垫木板等物,使 汽车逐渐驶回路中。

8.着火

关键动作:立即切断油源、点火开关

着火时,应立即切断油源、点火开关,利用自备灭火器或就地取材用沙土、湿棉被、篷布等将火压灭。若在停车场或加油站处起火,应先将车辆移至较安全地带再灭火,以减小火灾损失。在灭火时,应注意自我保护,不要张嘴呼吸或高声呐喊,以免烟火灼伤上呼吸道;同时注意烤热的油箱、油桶有随时爆炸的可能,应及时疏散车上和周围人员,以免损失扩大。

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