在2016年炒得沸沸扬扬的“驾考新政计时学车”,在2017年终于如期而至了。从2016年11月22日,科三新增4项考评标准后。2017年元月1日起,科三再次新增了3项考评标准!!!天啦噜~这可咋整,没报驾校的同学岂不是哭死在华山上了……先别急,看看新增考评标准都是啥?
听说驾照科三考试再次增项,瞬间泪奔~~
科三新增考评标准介绍:
一、对于路口掉头的要求:
1.单车道进入路口掉头使用灯泡型掉头,或反P字型掉头。
2.多车道进入路口掉头时只能使用反P字型掉头,禁止使用借道掉头。
3.厂区门口掉头时如压实线,虚线不作评判扣分。
4.进入路口掉头,考试员统一发口令路口顺车掉头。
掉头规则看得我头晕哈~~还动辄就扣100分!
二、对于转向灯开关的使用及扣分情况:
1.进入路口掉头时不开转向灯的(扣100分)
2.进入路口掉头时开过转向灯的因回方向时自动关闭的(不扣分)
3.转弯、变更车道开好转向灯后,不关闭转向灯的(扣10分)
看看美女驾驶员图片,心情好多啦~
三、对于进入港湾式公交车站评判规定
1.路口右转弯进入慢车道时,先进入港湾式车道,过度后再进入慢车道
2.车辆靠边停车进入港湾式公交车站时压实线虚线(不扣分)
3.车辆出港湾式公交车站时压实线虚线(不扣分)
公交车进港湾,要说村长哥配图真用心哈~
村长哥和大家唠叨几句
哇~额吉千呐!要不要这么严格?!路口掉头不开转向灯也要扣100分?好吧,out了,想当年俺们那旮嗒考试的时候,上车不系安全带是要扣100分的,考科二倒库压线、熄火也是要拜拜的,现在增加了这么多评判标准,不仅仅是计时学车学驾照收费进入了万元时代,考试拿证也是好进难出难毕业啊!现在已经学驾照甚至拿到驾照的老司机们,你们偷着乐的时候,把牙藏起来,大冷天的,别冻着……(一万只羊驼疾驰而过)
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没学驾照的后悔死了,2017年科三新增考评标准来袭!相关阅读:
2016新手上高速注意事项
新手上高速都要注意哪些问题呢?首先要知道的是新手驾照实习期是不能够独自开车上高速的,不然会受到处罚的。
新手上高速须知:
1、观察路标
首先应根据指路标志,确定目的地的行驶方向,一旦驶错方向就不会再有退路,入口预告标志,表示要向两个方向的入口,表示通向一个方向的入口,注意观察路标,它会告诉您要去的地方,是向左还是向右行驶,即是进入左匝道,还是进入右侧匝道,严禁在匝道上超车、停车、调头、倒车,这些做法都有可能酿成车祸。
2、加速车道行驶
要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速,以防后续车与本车发生追尾碰撞,入口标志牌表示进入高速公路,设在加速车道起点,起点标志牌表示高速公路起点,设在高速公路起点,在进入合流三角地带之前,打开左转向灯,沿加速车道提速行驶,应当尽快将车速提高到60km/h以上,如果跟随前车行驶,还要注意观察前车的行驶速度和加速情况,并保持一个能够在加速车道上,充分提速的安全距离,在充分利用加速车道约1/2以上路程,注意并掌握前后情况,估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下,选择驶入行车道的时机,果断驶入高速公路行车道。
3、驶入行车道
从加速车道驶入高速公路行车道重要的是应集中精力,观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况,在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下,安全平顺地汇入车流。
(1)汇入行车道时,转向盘的操作不要过急、过猛。
(2)密切注视高速公路行车道的行车情况,并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态。
(3)应正确估计行车道上车流速度,以调整和控制好行驶速度。
(4)主车道车辆稀少时,也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道。
(5)主车道车流密度大时,如果主车道上的车辆相距较或以车队状态行车时,欲驶入车辆的驾驶员应考虑本车的加速性能和首车的速度,首车速度较低,本车加速性良好,在不影响首车的正常行驶条件下,应从容加速从首车前方驶入,首车开得较快,其他尾随车与其有近有远时,可以选择一辆车速较低的车辆空当驶入,但一定不能影响其正常行驶。首车开得较快,尾随车辆一辆跟一辆,相距很近时,本车应控制好车速,在所有车辆通过后再驶入。
4、正确驶入高速公路的操作过程
(1)在合流三角地带之前打开左转向灯。
(2)通过内外后视镜或直接目视观察主车道上的车流动动态。
(3)车辆充分加速,达到主车道规定车速。
(4)再次观察主车道上车流动态,在确保安全的条件下平稳地转入主车道行驶。
(5)关闭转向灯;因为转各盘转角不大,前轮自动回正能力较小,应养成手动回正的习惯。
新手上高速最好事先了解一下该路段的情况再开车上路,这样子可以有效的避免因为对道路不熟导致出现交通违法或者驾驶错误的情况。