横风是指风向与车辆侧面方向的来风,对高速行驶的车辆造成抓地力的不平衡,使得车辆有种被拉扯的感觉。如遇横风驾驶车辆失当,极易造成车辆侧滑、侧翻等事故。
在部分会发生横风的路段我们会看到下图这样的标志:注意横风。注意横风标志目的是提醒驾驶员前方有较强的侧向风,应做好准备。
哪些地方会遇到横风?
桥梁、高速公路、隧道、平原地区、山间、山谷、海边是横风“横行”的地方。
而且不同车型在遭遇横风时候的稳定性都不一样,相对来说大型SUV、车体较轻的车型,在遇到横风时候要多加注意。
遇到横风应该怎么做?
上面说到除了高速公路外,在一些跨海、空旷地方车主们就要注意了,开车途径这些地方就要提前做好准备,打起十二分精神,握紧方向盘,保持原来的正确的行驶方向,因为当遭遇横风时行驶方向的偏离,轮胎这时候的附着力已经受到影响了。
当遭遇横风时行驶方向的偏离,如果驾驶员没有注意到警告标志,又用握住方向盘,很容易被突如其来的横风“偷袭”,别以为车上的电子安全系统能“救你”。另外大家开车遇到一些紧急情况可能会措手不及,记住切忌慌张,一慌的话就完了。
那横风只是一阵,我快速点通过不就行了?这样想的话简直就是自己zuo。横风都是突如其来的,时间短而风力强,假设在遇到横风的情况下你没控制到速度和方向,那一瞬间的事情就可以把你车毁人亡,速度太快你根本控制不了。
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新手最容易犯的5个错误,最后一个太危险!
不少新手在拿到驾照之后都会非常开心,认为自己总算可以独自上路驾驶了。但事实真的是这样吗?小编不得不为抱有这样想法的朋友泼上一盆冷水。千万记住,有驾照绝不等于会开车,且不说一些“高阶”驾驶技巧,光是下面这五个错误,都有不少新手还经常犯呢!
起步不放手刹
虽然大家都知道起步必须要放手刹,但敢拍着胸脯说自己从来没有忘记过放手刹的又有几个人呢?以现在车的动力而言,如果不放手刹也是能起步的,但是这么跑一段路之后,手刹基本就废了,新车还没磨合开就要进修理厂啦。
当然,应对的方法也很简单,只需要养成一个良好的习惯:开车前检查仪表盘。因为只要手刹拉起,仪表盘上市一定会显示一个红色的“P”的,我们只需要在开车前检查仪表盘上是否有警示灯亮起,就一定不会忘记放手刹啦。
猛踩油门
不是开玩笑,许多新手都容易沉迷于“踩油门车就走”这件事,并且过了最初的恐惧期后,很容易爱上踩油门的快感。但是小编不得不提醒,对于新手而言,猛踩油门是一件很危险的事情。
许多人并不清楚自己爱车的真实动力水平。不少车的油门初段是比较温和的动力表现,而中后段则是非常狂暴的动力输出,这对于经验不足的新手来说是非常危险的事情。如果处置不当很容易发生事故。
油门当刹车
油门当刹车的案例我们平时真没少见,而且后果都比较严重。如果恰巧你开的又是一辆性能车,那后果可就是灾难性的了。
预防的方法其实并不难,那就是当你不踩油门的时候,请务必把右脚放在刹车踏板上。这样一来,就算遭遇紧急情况,你本能的一脚踩下去也会是刹车。另外还有一个容易把油门当刹车的地方,就是在倒车挪库的时候,这时的办法就是轻踩踏板,确认没有踩错的情况下再深踩。
猛踩刹车
新手上路不能快速判断路况,往往到跟前了才发现需要制动,无奈只好一脚刹车踩到底。这样的驾驶方法除了会让人不舒服外,在车速高的时候还容易发生失控等危险。
对于这一条其实是最需要时间来锻炼的。首先就是开车要有预判性,提前预估前方的路况,正确控制好车速。在制动的时候应该先紧后松,等车速明显下降后再适当放松刹车的力度,让汽车缓缓停下。
停车不拉手刹
大家在学开车的时候,教练肯定对你说过无数次这样的话:汽车停稳之后要拉紧手刹!拉紧手刹!拉紧手刹!但是很多人觉得自己挂了p档就没有必要拉手刹。
实际上,不少车在挂了p档之后还会有一个旷量,如果在狭小的地方停车,这点旷量也许就会让你的车“吻”到别人哦。另外 ,p档是锁死制动轮,手刹一般是锁死后轮,所以手刹可以提供更多一份保险。而对于手动挡车型就更不用说了,不拉手刹的话说不定等你回来车都不知去哪了。