对于学员们来说,科目三考试项目多,经常出现失误是一个很大的问题。针对大家经常出现错误的地方,我给大家总结了10个科目三考试最容易出现错误的地方。
大家可以好好参考一下,科目三考试最容易挂科排行榜:
科目三 过关分数80
科目三最容易挂科的十个条目(十项占比科目三63.92% )
1、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:18.57%
2、因操作不当造成发动机熄火一次
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:10.31%
3、挡使用不当
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:8.82%
4、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:4.98%
5、起步或行驶中挂错挡,考生不能及时纠正
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:4.07%
6、车辆运行速度和挡位不匹配
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:3.91%
7、起步挂错挡
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:3.56%
8、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭
不达标扣分值:5分
占挂科总人数比例:3.42%
9、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时
不达标扣分值:100分
占挂科总人数比例:3.37%
10、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线
不达标扣分值:100分
占挂科总人数比例:2.91%
以上是科目三最易挂科的10个项目排行榜,其实对于很多学员来说都很清楚难点在哪里,但是却没有去重视它,最后导致出现失误挂科。
这边还是要提醒大家,在驾考过程中一定要摆正心态,好好练习,避免出现过分散漫的心态。
以上就是孙武驾校小编给大家整理的学驾心得:科目三易挂科操作排行榜,你错了几个?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。孙武驾校报名咨询电话:0546-6502789
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连方向盘都不会打 也敢说会开车?
目前,自动驾驶还只能算是一项驾驶辅助功能,方向盘还不能完全交由汽车自己控制。不知道有多少人跟我有同样的想法,就是只有自己掌控方向盘才算是驾驶!说到方向盘,那咱就唠叨唠叨那些事儿。
一、错误的玩法
1、搓把
在掉头、入库时,搓把是最为常见的手法。便利性在单手即可无限转动方向盘,但是手对方向盘不是百分百的掌控,对转向角度的把握也比较模糊。在手出汗的情况下,搓把时打滑几率将大增!
2、反手掏轮
很多人说掏轮这个方法比较好使劲,话说现在转个方向盘有那么费劲吗?如果遇到紧急情况,方向盘的回正将会打伤手臂,手也无法迅速做出回应,到最后连拯救的机会都丧失了!
3、单手掌舵
单手姿势比较多样,搭在12点、方向盘下环、多功能按键区等,确实舒服,但此时方向盘转动的最大角度受限,遇突发情况,慌乱之中无法第一时间操盘规避。
4、双手撸轮
跟搓轮不一样,撸轮的动作相对斯文一些,双手一点一点的转动。这么做不仅速度慢,所转动角度也没有一个明确的印象,想要快速回正时或躲避时,不就一脸懵逼了?
二、正确的姿势
握持方向盘的正确姿势应是左右手分别握于9、3点钟位置,拇指自然搭放。这样能够保证单手最大转向角度达到180°,通过一次换手动作即可完成一圈的转动,安全稳定快捷。
在遇突发情况时,双手紧握方向盘3、9点能够做到第一时间做出反应,在紧急变道时,转向、回正都可在极短的时间内完成,从而有效规避风险。
调整与方向盘的距离时,将手臂搭载方向盘顶端,手腕落在方向盘边缘时便是最好的距离。理论上,此步骤在调整好座椅位置之后。
三、转向的禁忌
1、切勿原地打轮,这样对轮胎的损耗较大,减少轮胎使用寿命。如果说停车、出库只能原地打轮,那就应该在停的时候就预留一定的量。
2、方向盘自动回正时,手勿离开方向盘。在遇坑洼、需躲避时,才能有效掌控车辆。
3、停车切勿不回正方向,不回正前轮就如崴脚一般,长期如此轮胎、悬架等将会出现不同程度损耗,严重时将导致跑偏、车胎偏磨等。
也许你会说上面那些都是小概率事件,无需操心,但往往被忽略的小细节,就导致了失败或事故的发生!