久鼎驾校：科目三路考会车技巧及评分标准

驾考秘籍2018-05-21 03:28

科目三考试一般来说只要谨慎驾驶，按指令一步一步操作，想通过还是比较简单的，但是因为是在实际道路上开车，难免会有一些和在驾校练车时不同的情景出现，而这些问题的处理也是科目三考核的内容之一，今天我们就先聊一聊关于会车的操作方式吧!

会车，即反向行驶的列车、汽车等同时在某一地点交错通过。

　　会车攻略

一看，看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等;

二算，通过观察和比较估算出两车交会时大致位置和占路情形，以留出合适的横向安全间隔;

三慢，即会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。

　会车技巧

1、会车时要注意交通指挥信号和交通标志;

2、视线不清的情况下会车，应提前降低车速，开启近光行驶;

3、会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;

4、忌在障碍物处会车;

5、忌在窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地点会车;

6、忌在夜间会车不关远光灯。

会车让行 “会车让行”是交通禁令标志的一种，表示车辆会车时，面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。

　　评分标准

1、会车前不使用转向灯扣20分

2、会车前，开转向灯少于3秒即转向扣10分

3、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离不及格

4、会车困难时不让行不及格

5、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车不及格

6、在规定的时间、路程内，未按语音指令会车不及格

以上就是久鼎驾校小编给大家整理的久鼎驾校：科目三路考会车技巧及评分标准的全部内容，希望对广大学员有所帮助。久鼎驾校报名咨询电话：13596440600

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科目三最难的一项竟然是加减挡？别怕，教你搞定它！

据学员最新的反映，科目三最难的竟然是加减挡，真的吗？小编我可以灰常负责任的告诉你：

你想想，整个考试过程中，是不是都要不断的加减挡？任何一个红绿灯路口，一个转弯或者调头，要是没有挂到合适的挡位，就很容易操作失误。

高速低挡，低速高挡，都会造成挂科。所以，难的不是加减挡而是根据路况通过加减挡来合理控制车速。

说了这么多，赶紧进入正题，来学习一下加减档技巧吧！

首先，你要记住挡的位置，挂错挡或者低头都有可能直接挂科！

记住挂挡顺序：

慢踩油门，感觉车速明显提上来后，松油门，再把离合踩到底，挂挡，再抬离合，再踩油门提速。千万不能越级挂档！

其次，教大家一种办法，就是慢踩油门后，心里默数3秒就换挡。

但这个会因每个人踩油门的力度不同而异，所以你必须在训练的时候找到适合自己的数值，然后慢慢找到车速和油门的关系。

如果你踩得轻就要数到4，如果踩得重可能数到2就可以换挡了，但千万要注意不能踩得太重，凡事都以安全为主。

最后，要解答小伙伴们一个疑问：加档要一挡一挡加，那减挡是不是也要一挡一挡减呢？

其实不是的， 减挡是可以跨挡减的，可以从4挡直接减到2挡，但前提是速度必须跟挡位匹配，如果你直接在高速的情况下从4减到2挡或者1挡，肯定会挂科，还可能损害发动机。

而且不可长时间踩离合利用惯性让车辆前行，这种情况也会判断为不合格。

加减挡在科目三考试过程中起着至关重要的作用，做好加减挡，才能培养出更好的车感，才能更好地完成其它项目。

记住，一切都要以安全为主。