驾驶技巧：科目三灯光模拟并不难 这样练就对了

科目三考试取消了之前的夜考，用灯光模拟取而代之。考生必须按照考试语音指令做出相应的操作，完成模拟即可起步继续进行路面考试。在这个“心理素质”主宰一切的驾驶考试，这一改，就考试难度而言，反而是降低了不少。有些考生担心自己的反应能力，其实这与反应能力无关，稍加练习，将这些转化为肌肉记忆，听到语音就能不假思索地做出相应动作。

这么多种灯，我要怎么开？

1、前照灯(近光灯)

大灯是一部车最基础的灯。晚上驾驶车辆必开，一般在城市内开启的是近光灯，开启了大灯才能切换为远光灯。将旋钮或是拨杆顶端旋钮旋转至相应图标位置即可打开大灯。图标如下：

2、远光灯

远光灯是为了应对某些道路照明情况不佳的情况。当遇到会车时，或是路灯足以照明道路时，不可用远光灯。远光灯的图标如下，一般是往前拨动方向盘左侧拨杆，部分老车是通过往驾驶员方向拨动拨杆来打开远光灯。

3、示宽灯

示宽灯也叫行车灯，顾名思义就是让别人看清你的车的大概轮廓。当然现在的示宽灯也有装饰的作用。亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯。打开方式还是在旋钮/拨杆上找到对应图标(如下图)，旋至图标位置。

4、警示灯

警示灯也叫双闪，即两个转向灯一起闪动。双闪的开关一般是在中控，有一个红色三角形图标的按钮，按下即可打开/关闭双闪，此时仪表盘也会有相应指示灯闪烁。

5、转向灯

转向灯是除了大灯之外的另一个常用灯种，但是却被很多人忽略，因此也引发不少交通事故。转向灯一般车种的开关均在方向盘左侧的拨杆(即使其他开关在旋钮上也如此)，为的就是驾驶员能够顺手开关转向灯而手不用脱离方向盘。跟方向盘转动方向一样，往上为右转向灯，往下为转向灯，而且在转向后方向盘回正时，他们都会自动弹回原位。

6、雾灯

雾灯应用于雾天等可见度低的驾驶条件下，强力的穿透性能够让他人在雾中看到你的车辆。后雾灯为标配，但是现在部分车种并没有配置前雾灯，如果有考试车有前后雾灯，记得分清其图标，或是干脆全部打开。除了旋钮式跟拨杆式的开关，大众车系(包括斯柯达)的雾灯开关比较另类：将旋钮旋至最后一格(大灯)后往上拉动即可打开，这点要注意。

7、交替闪灯

交替闪灯即远近光灯交替闪烁，以代替鸣笛提醒前方道路使用者注意，相对于鸣笛让人不安的噪音，闪灯比较和谐一点。现代大部分车型都有专用的远近光交替闪灯的开关，但一些老车以及低端车上并没有配置，需要手动开/关远光灯来实现。此开关一般布置在方向盘左侧拨杆上，使用方法为往驾驶员方向拨动。

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老司机开车刹车技巧汇总

判断你是不是一个老司机，这从你如何去踩刹车，就可以看出来。在不同的路况，使用刹车都是不一样的，那么哪些才能体现你是老司机呢?

　　1.距离远要轻踩

当发现前方的障碍物，这个时候距离障碍物离你还有一段距离，这个时候就需要松开油门，轻踩刹车。保证车辆能够平稳的停下来，不会给乘客带来任何的不适，最重要的还可以做到省油!

　　2.停车前踩两次刹车

很多人驾车需要停车的时候，那就是一脚刹车猛地踩下去，车内的乘客也是感觉猛的一顿，就会非常难受。正确的做法是先轻缓的刹车，当车速已经降下来了，这个时候再一脚刹车踩下去，这样就避免了乘客受到大的冲击!

　　3.转弯处刹车

在过弯道时避免边打方向边刹车，如果车速很快就可能会导致侧滑的发生。所以开车进入弯道时还是避免车速太快，毕竟安全才能回家!

　　4.凹凸路面要如何刹车

凹凸路面是比较复杂的，所以行驶在这样的路段尽量避免车速过快，不然就容易导致汽车底盘的损伤。另外，在这样的路段是需要经常踩刹车的，可是尝试点刹，不过不要力度过大!

　　5.急刹车

在早期的一些车型是没有配置ABS的，可能在高速行驶下，一脚急刹车就会导致车轮抱死，所以要避免急刹车。当然如今的车辆都配置了ABS技术，遇到紧急情况，不用想还是一脚踩到底。不过为了车主们的安全着想，还是避免这样的急刹!

　　6.雨天刹车

遇到下雨的天气，地面就会湿滑，而车辆的制动距离与会增加不少。所以雨天行车最重要的就是控制好车速，避免出现急刹的情况。另外，也要做好提前的预判，防止车辆出现打滑的情况!

　　7.长下坡刹车

如果在下坡路段一直带着刹车，就可能因为刹车片过热出现刹车失灵的问题。所以车主们可以利用档位来对车速进行控制，避免车速过快，利用发动机制动来控制车速。这个时候最好将脚放在刹车上，必要时急踩刹车，避免危险的发生!