驾驶技巧：雨天行车视野看不清怎么办？

驾驶员在雨天里要看到后视镜中的情况，视线需要穿过侧窗玻璃、后视镜。视线经过了多层阻隔再加上雨水，要看清后视镜内的物体基本上是不可能的任务。雨天就已经让人心情压抑了，看不清路况更让人烦躁不安，还怎么愉快地开车呢？那下雨天后视镜上全是水，该怎么解决呢？

肥皂能破坏水的表面张力。当肥皂分子进入水中时，具有极性的亲水部位，会破坏水分子间的吸引力而使水的表面张力降低，使水分子平均地分布于处理过的玻璃表面，以水膜的形式附着在玻璃上，打在玻璃上的雨水越多，形成的水膜就越大，使玻璃始终保持着良好的清晰度。不过，此种方法的有效时间大约两小时，两小时后就有小水珠吸附在镜面上。

牙膏是很好的后视镜清洁剂，用淘汰的牙刷沾一点普通牙膏，以由中心向外画圆的方式把镜面刷均匀，再用清水洗净，即使遇到雨水，水滴也会快速排除，不会沾在镜面，妨碍驾车安全。

优点：效果相对较好，非常经济。

缺点：持续时间不长，1-2小时后效果减弱。

加装雨眉

后视镜上加装雨眉是一种较为常见的做法，这种方法方便便宜，效果较明显，尤其适合在多雨地区生活的车主们安装。不过雨眉也有一定的局限性，因为从款式上来说，雨眉通常有外侧安装和内侧安装两种。外侧是直接粘在后视镜上，而内侧则是插在后视镜与框的缝隙中。那么，装在内侧的雨眉需要考虑其厚度的问题，可能会影响到后视镜本身的调节。但是值得注意的是，在选择雨眉时，要注意其材质塑料软硬程度，便于定型。粘胶的质量也和其定型和牢固程度挂钩的，质量差胶被雨水侵蚀后容易脱落。

优点：小雨效果好，简单经济，加装方便且时效长。

缺点：大雨天气下效果就大幅减弱了，而且高速行车时还要忍受风噪变大的痛苦。

涂驱水剂

给后视镜涂也可以保持后视镜的视野清晰，市面上有不少的玻璃驱水剂主要成分是硅油，通过改变水对玻璃表面的张力而达到使后视镜表面不沾水的功效。使用了驱水剂的玻璃上沾上雨水后，小的水滴都会形成一个圆圆的水珠，稍微抖动或者或者风吹水珠就能脱离后视镜。使用驱水剂不仅能用在后视镜上，还可以 使用在侧玻璃上，算是成本较低且好用的一种方式。只是耐用性比较差一年或几个月就要重新涂一次驱水剂。现在市场上买的驱水剂，一般每瓶大约需要50元。

优点：效果良好，不仅能用在后视镜上，还可以使用在侧玻璃上。

缺点：价格质量参差不齐，选择要慎重。

后视镜加热

现在很多高配车子都安装的是电加热后视镜，它是通过镶嵌在镜片后面的电热丝加热，镜面的温度会慢慢升高的40℃以上，这样就可以加快镜面水汽的蒸发，尤其是小雨的时候，后视镜上的雨水会立马被烘干。雨稍微大点的话，效果虽然没有立竿见影，但是也不会让后视镜有过多雨水。

根据车型不同加装所需费用也不同，从几百元到几千元不等。而且加装的要求也很严格，后视镜必须与车型同型号、同标号，如果厂家没有这种相匹配的后视镜，则无法加装。

如果不想加装，也可以自己改装，在后视镜里加装一根粗电热丝，这种改装一般需要改动车内原来的部分线路。但是自己改装的方法并不适用于所有车。因为电热丝需要加热，如果后视镜里的电机齿轮是塑料的而不是铁的，那就不能做这种改装。一些低排量的车，不适合做这种改装，因为两个后视镜电热丝的功率总和，相当于一个后窗除霜器的功率。低排量的车装上后，会导致车的动力不足。

优点：小雨和雾天效果较好，冰雪天气适用。

缺点：这个仅仅是对后视镜保持清晰，对于侧玻璃上的水珠则无效。雨量稍大效果一般、改装麻烦、小排量车或影响动力。

更换大视野车内后视镜

更换大视野的车内后视镜，对于后车窗面积大的车辆来说相对有用一些。现在的车内后视镜的加装，都不需要任何的拆卸，直接就可以通过卡扣安装在原后视镜上面。加装的大后视镜一般为曲面和片面，曲面拥有更大面积的视野，但是大师认为物体会有少量的变形。而且大部分的产品都带有蓝镜，在阴雨天，能起到一定的防炫目的效果。产品价格在50元~100元左右。

大蒜

大蒜对抗水滴也有着神奇的效果，赶紧试试吧。先把大蒜拍扁，再把大蒜里面的汁水均匀涂抹在后视镜上，被大蒜涂过的地方就不会有水珠附着在上面。

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汽车陡坡缓降有什么用

首先是陡坡缓降系统，这个功能很多带有ESP的SUV车型都有但是也基本上没有司机会用到这个按钮，陡坡缓降的功能很好理解，就是车辆在下陡坡的时候开启陡坡缓降车子会自动控制刹车保证匀速缓慢地下坡，要知道电脑控制车速比你用刹车控制更加精确。

陡坡缓降系统又称斜坡控制系统，通常出现在越野型SUV上，其英文全称为Hill Descent Control，简称HDC，是一套下坡行驶时应用的自动控制系统。

HDC系统的工作原理，是让刹车与ABS共同工作，让车辆在下陡坡时能够保持低车速，且不会丧失抓地力。一般来说，HDC系统会设定车速上限，为的是驾驶者能更从容的控制车辆。

话说不少车主虽然购买了配备HDC陡坡缓降功能的车辆，但却一直没什么机会用，或者根本就不清楚该怎么用。那它到底该怎么用呢?

其实很简单，第一步当然是启动该功能，而第二步就是松开油门、刹车，只掌握方向盘即可。

这在开始时可能会不习惯，因为不少朋友在脚离开刹车后会有强烈的不安全感，不过习惯一下下就好了。值得注意的是，一旦你踩了油门或者刹车，HDC便会自动失效，车辆便变成了人为控制。这和ACC自适应巡航、定速巡航一样。

作原理

　　HDC 是一个下坡行驶辅助控制系统该系统

功能是可降低汽车在陡峭下坡路段上行驶的速度并且在这种条件下仍能使汽车的行驶性能处于较好的可操控状态，提高车辆下坡时稳定性和操控性。