科目三新考场(交安考场)位于阜阳临沂商城北侧,周棚路向南。新考场现有25辆考试车,比西湖考场多,考试容量增大。且考试路线车流量小,路况复杂程度低于西湖考场,安全指数高。
1、指纹验证
考生坐在主驾驶,指纹验证,通过验证后语音提示“请先下车”,考生下车关门即可。(先上车验证指纹再下车,这个程序与西湖考场不同)
2、上车准备
考生需站在前车门左侧,听到语音提示叫自己名字后,靠近车身,逆时针方向绕车一周,当听到“正经过车尾”和“正经过车头”后方可上车,否则继续绕车。
(不用像西湖考场那样专门触摸感应器,更科学。)
虽然不用触摸,但是你得注意听语音,确认你绕车被感应到了。
3、模拟灯光
上车后,先将车辆通电,语音提示“请开始模拟灯光使用项目”。
①“请开启灯光”,考生需开启近光灯;
②“前方(超车、会车)”通过“人行横道、坡路、拱桥、无信号灯路口”等,需远近光灯交替使用;
③“前方进入无照明道路”,考生需开启远光灯;
④“前方进入照明良好道路”,考生需开启近光灯;
⑤“模拟灯光完成”,考生关闭灯光等待起步语言提示。
以上模拟灯光测试须在5秒内完成。
(模拟灯光的程序与西湖考场不一样,考生务必熟练掌握,才能准确地做出反应)
4、起步
当听到“请做好准备后起步”,考生须调整座椅,系好安全带,确认空挡后点火,打左转向灯、鸣笛、挂一档,松手刹平稳起步。
5、变更车道
考生需打相应的转向灯,确认后方安全后,变更就近一条车道。当不具备变更条件时,可减速慢行或停车等待。等待条件允许后进行变更。
6、路口、学校、公交车站、人行横道
须刹车减速、严禁骑轧车道分界线,灯控路口按信号灯指示行驶。
(注意,既然提示“严禁”,触犯的后果必定是严重的。)
7、会车
正常行驶。
(不用刹车、不用打转向灯,省心了。)
8、直线行驶
双手平握方向盘,目视前方,将车速匀速提升至35KM/h左右。可微调方向,使车辆始终与分道线保持平行状态。
(注意对于车速的要求,与西湖考场不同。)
9、超车
须打左转向灯,确认左后方安全后,按喇叭,驶入左侧超车道。确认右后方安全后,驶回原车道。严禁右侧超车。
10、掉头
当听到语音提示“前方请掉头”后,打左转向灯,确认左后方安全后驶入掉头区,缓慢掉头。
11、左、右转弯
需提前驶入相应的转弯车道,听到语音提示打相应的转向灯,刹车减速,转入相应车道后正常行驶。
12、加减挡
进入加减档科目前,将档位置于二档,听到语音提示“请开始加减档科目”,依次将档位加至四档后再依次减至二档,语音播报“加减挡完成”。加减档时需注意每次换挡时,挡杆须空挡停顿,否则不合格。
(不再播报挡位数字“2、3、4、3、2”,考生要自己掌握时机。注意这里明确要求空挡停顿。)
13、靠边停车
听到语音提示“请靠边停车”后,打右转向灯,并换入一档,确认安全后,将车身缓慢停靠在距右侧路边线30公分以内,严禁骑轧路边线。
注意事项:
1、建议大家使用合理挡位、合理车速,防止熄火。
2、全程建议二档正常行驶。
3、四个通过(路口、学校、公交车站、人行横道)、左右转弯必须刹车减速。
4、全程听语音提示操作。
交安小车考场考试项目顺序
起步—右转弯—加减挡操作—通过学校路段—掉头—会车路段—直线行驶—通过人行横道—变更车道—路口左转弯—通过公交站台—直行—通过路口—超车—靠边停车
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坡道定点停车与起步操作技巧 看完不信你还不会!
坡道定点停车和起步一直被很多学员视为科目二考试中最难的一项,因为坡上一不小心就熄火了,停车稍有不慎就溜车了,学员该怎么做才能顺利通过呢?
评分标准:
1、没有定点停车,扣100分;
2、车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,扣100分;
3、车辆停止后,汽车前保险杆未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣10分;
4、停车后后溜大于30厘米,扣100分;
5、停车后后溜小于30厘米,扣10分;
6、起步未开左转向灯,扣10分;
7、车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分;
8、车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分;
9、停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分;
10、起步时间超30秒,扣100分。
操作技巧:
1、上坡时使车辆保持足够的动力,利用教练车的右后视镜来查看车身与边线的距离,可以窄一些,只要不压线就行,如果觉得宽,将方向盘做细微的调整。定点停车时,将离合和刹车同时踩到底,车子停住了就不能再去移动,否则直接不合格。不要觉得自己定点没定好,还没到控制线,再往前开一点,这样是不行的。
2、车停好后,可以打左转向灯,然后适当停留几秒,再松离合刹车起步。此时车辆停在坡上,离合要抬得稍微比在平地起步时多一些,当感觉得车子明显抖动时,松刹车起步。如果起步时出现熄火的情况,学员立即点火起步,不要迟疑。30秒内必须完成起步,否则同样的不合格。
3、注意事项,整个过程中学员一定要掌握好离合的接触点,起步时,切忌猛抬离合器踏板。
看到这,你还担心坡道定点停车与起步过不了吗?