不会超车?不会倒车?涉水路段该怎么开?不用怕,成达驾校小编收集了在驾驶界流传最为广泛的开车技巧顺口溜,好记顺口。成达驾校小编看了之后,感叹中国的文字可谓是博大精深啊!
1、情况处理常识
往远看,早发现。
早处理,多方案。
留余地,易当难。
情绪稳,心不烦。
能做到,才安全。
2、倒车
一般不要回头看,养成驾驶好习惯。
停车之前细观察,基本情况先判断。
摆放位置倒车线,角度大小留空间。
反光镜看左右偏,后视镜来定深浅。
车后情况不简单,倒车够量不多贪。
3、超车
足够动力是关键,车速判断要准确。
超车要选直和宽,出弯超车好视线。
侥幸蛮干不安全,超车判断留余地。
4、并线
观察要准,判断要快。
保持车速,并线才快。
超车并线,安全自在。
慢速并线,耐心等待。
5、山区公路的驾驶方法
转弯坡顶视线差,越线抢道事故大。
弯前借线细观察,进弯回线才不怕。
坡后路行难判断,路树电杆方向靶。
联合制动要多用,快停快起安全达。
方向一把要打准,来回调整技术差。
6、涉水路段的驾驶方法
过水面别蛮干,先要搞清水深浅。
找硬底砂石面,确定走向和路线。
头触水先要慢,防止灌水及其淹。
低排挡别掉转,一气呵成过大川。
其实新手上路,总结起来就是切忌超速,外出时遵守交通规则,正确做到安全驾驶。
以上就是成达驾校小编给大家整理的成达驾校:流传最广的驾驶技巧顺口溜,记住了你就是老司机的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
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科目二考试流程及难度比拼
新交规把科目二考试从九选三改为必考五项,至于是哪五项以及其各自的难度系数,下面都有一个详细地说明。
半坡起步
难度系数:★★★★☆
●场地介绍
起点位于上坡前,坡长约20米,坡度只有10%。上坡中央处有三条横线,前后为虚线,中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。
●分值
前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分
前保险杠位于虚线以外,不合格
再次起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,不合格
●诀窍:
1.以车头中线为标记,尽量调整车辆与两侧车道线平行。
2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。
3.行驶至半坡时,透过前挡风玻璃望去,当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车,然后拉手刹。身高越高的人,这个距离应越短,最短不超过25厘米。
4.半坡起步时,踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器,过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时,保持离合器幅度不动,松开手刹,车辆起步。抖动幅度需多加练习,抖动不足容易后溜。
难度系数:★★★☆☆
●场地介绍
起点位于坡起下坡后,车道扩展为两条,右侧实线区域为车位。考生需将车前行至停止线后,向右后方倒车进入车位,至与车道线平行且不超过底线停车,再向左前方驶出车位。
●分值
车辆入库停止后,车身出线的,不合格中途停车的,不合格行驶中轮胎压线的,扣10分
●诀窍:
1.进入指定位置后倒车,观察右后车窗,对角线与车位右后角对齐后,向右旋转方向盘一圈半,继续倒车。
2.观察左后视镜,出现车位左线后,向左回半圈方向盘,继续倒车。
3.观察车头左侧,过车位左线后,向左回一圈方向盘,继续倒车。
4.观察左后视镜外侧,至车位前线被后视镜刚好盖住时,刹车。
曲线行驶
难度系数:★☆☆☆☆
●场地介绍
起点位于侧方停车终点前,为一条“S”形车道,车道宽3.5米,宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。
●分值
行驶中车轮压线的,不合格中途停车的,不合格
●诀窍:
尽量保持车辆与车道线平行,均速行驶,及时修正方向即可。
直角转弯
难度系数:★★☆☆☆
●场地介绍
起点紧接曲线行驶终点,起初为一条直线车道,但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。
●分值
行驶中车轮压线的,不合格中途停车的,不合格
●诀窍:
1.保持车辆直线前行至拐弯处,观察左后视镜,后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时,向左旋转方向盘一圈半,均速拐弯。
2.观察车头,大致与车道平行时迅速回正方向盘,及时修正方向。
难度系数:★★★★★
●场地介绍
以岑村车管所考场为例,直角转弯结束后,考生需驾车通过一个下坡,右转至倒车入库考场。倒车入库为“T”字形。
●分值
不按规定路线、顺序行驶的,不合格车身出线的,不合格倒库不入的,不合格中途停车的,不合格
●诀窍:
1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘,观察右后视镜中的车轮上方,应与车库右线距离在40厘米左右位置,可保证倒车入库时右侧不会压线。
2.观察左后视镜,当能看到车库左线时,马上向左回半圈方向盘,继续倒车。
3.观察左右后视镜,两侧均出现车库实线,而相隔距离差不多时,马上向左打回一圈方向盘,继续倒车。
4.观察左后视镜,至完全盖住车库前线时,刹车。
5.前行时不要急于左转,注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。
6.左边入库注意事项与右边入库相同,只是需观察的后视镜顺序相反。