1、夜间行驶
解析:这一部分主要是考察灯光使用,这个不难,只要按照语音提示操作即可,需要注意的是,在灯光考试结束时,有如下语音提示:“模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光”(当听到这种语音提示后,在5秒钟内关闭所有车灯开关)必须关闭,不关扣100分。
2、上车准备
解析:在上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,这一环节里,容易丢分的地方是检查所有车门是否关好,上车后,不要忘记系安全带,不要慌张,按照练习的步骤去做。
3、起步
解析:在得到科目三考官允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,右手同时放掉手刹,松离合,同时轻轻踩下油门,注意左脚松离合抬起的同时右脚踩下油门,这样可以有效防止起步熄火,一般教练是不教的哦!
4、直线行驶
解析:车辆起步后,即进入直线行驶状态,要求不走蛇形,不在路上左右摇摆,需要驾驶员有一定的控制能力。此时,驾驶员应该目视较远的前方,双手轻轻掌控方向盘,不必用力,除非考试车过于垃圾,否则只要双手轻轻扶着方向盘就自己跑直线了,不必过于用力,那样容易适得其反。
5、变更车道
解析:这里需要注意的是,变更车道前要注意观察后视镜,左后方没车时打左转向,三秒后立刻变道,同时加油提速,注意回正转向灯;超过右方车辆后,想回到原来车道时,也要注意观察右后视镜,可以时再打又转向,三秒后变道。
6、加减档操作
解析:听到语音提示后, 踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。要求150米内,加档是从1-2-3-4,减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2000转,过程中要尽量保持车辆平稳。
7、路口转弯
解析:需要注意的是,路口转弯时必须提前降速,一般需要要在25KM以下,进弯之前打转向,右转弯时尽量走右侧靠边的车道,转小弯,左转弯时走右侧车道,转大弯。注意看车辆,转弯之后如果转向灯不自动回正,自己要及时手动回正。
8、学校区域
解析:通过这个区域时,考试会有语音提示,听到提示后要及时减速,将速度控制在30KM以下,注意观察,收油,将右脚放在刹车上,如果前方确实有人,必要时要停车等候。若无人,则缓慢通过即可。需要注意的是,切不可鸣笛,否则下课。
9、人行通道
解析:这里与通过学校相似,减速让行,不可鸣笛。
10、靠边停车
解析:先打右转向灯,观察右边后视镜→轻点刹车并踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分,缓踩刹车直至车停下来。这里容易丢分的地方是踩刹车时忘记踩下离合器,因为考试中车速较慢,所以停车前刹车和离合要同时踩下。注意,拉起手刹之前,脚不要从刹车踏板上离开,切记!
学员在考试的时候应该在相应的时间里面做出操作,否则会被判不合格,所以你得注意:1、消除考试紧张感;2、按操作要求去完成;3、在靠前最好找个陪练针对性练习;4、靠前去采集下考场线路。
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挂挡总是手脚忙乱怎么办?科三考试挂挡技巧在此
对学员来说,想要通过科目三,必须做到有顺序、有节奏地换挡。挂挡操作基本贯穿整个科三考试,起步要挂档、增速增档、减速减档、靠边停车挂回空挡......考试如何做到不挂错档,避免手脚忙乱?
一、挂挡的动作要领
正确挂挡的前提肯定是熟悉档位的分布,无需低头看档即可挂进正确的档位。
两种档位分布:
第一种:左上1档,左下2档,中上3档,中下4档,右上5档,右下R(倒车档),例如传祺
第二种:左上按下去R(倒车档),左上1,左下2,中上3,中下4,右上5,例如捷达
挂挡操作要领:
挂档动作要轻柔,握档手势,掌心握住档位球头,五指自然圈握,换档时用柔力,缓慢有节奏的挂入档位。
操作示意图:
0-1,轻柔左靠,靠到即止,顺边前推,多感觉左靠的幅度;
1-2,轻柔左靠,顺边后拉,左靠力度稍大于档位杆弹力即可;
2-3,一推时缓缓发力,感觉档位杆弹回空档,顺势二推,细细体会档位杆弹出的感觉,二推的行程;
3-4,轻缓用力,一拉到底,感觉挡位杆弹回,及到底的行程;
4-5,一推时缓缓发力,感觉档位杆弹归中间,轻柔右靠,靠到力止,顺边二推,细细体会档位杆弹回中间的感觉,右靠的幅度,顺边前推的行程;
5-4,一拉时缓缓发力,感觉档位杆弹归中间,顺势二拉,细细体会档位感弹回中间的感觉,后拉的行程;
4-3,轻缓用力,一推到顶,感觉档位杆弹中,及二拉到顶的行程;
3-2,一拉时缓缓发力,感觉档位杆弹会中间,轻柔左靠,靠到力止,顺边二拉,细细体会档位杆弹回中间的感觉,左靠的幅度,二拉到底的行程。
二、挂挡技巧
1、起步档位控制
挂入1挡起步,1档起步完成后,车子缓慢走动后,将离合器完全松开。如果还没有完美做到油离配合,那就等离合器完全松开后,右脚开始加油。加油的动作也是要轻柔,轻踩慢松,平时多体会右脚踩的力度。当油门加下时,车速会提高,(发动机转速差不多在1200左右,码表在10公里左右)。此时松开油门,左脚离合器迅速踩下,右手握住档位操纵杆,向左后方拨出1档挂入2档。
2、逐级升档
科目三路考时严禁越级换挡,只能从一挡到二挡,二挡到三挡这样逐级递增上去。
3、挂挡时“一心多用”
(1)左右脚:达到里程规定的一定车速范围右脚松油门,左脚快速将离合踩到底;
(2)右手:轻快、利索地挂进相应的档位,换档要及时、正确、平稳和迅速。
(3)左手:始终稳住方向盘,右手挂挡动作要轻柔,左手不要被右手的动作带动,始终保持直线行驶。
(4)眼睛:换挡时,始终要目视前方。
4、档位速度相匹配
升档先增速,减档先减速,档位要与速度相匹配。当车速度不够时,加高一档位车子就会闯动,甚至无法完成此的升档,动力不足。一般情况上1档起步后上到15码以上开始换2档,当加速到25码时换3档,继续加油到35码以上时开始换4档,到45码以上时换5档。