一、自动挡车型如何正确起步?
1.将点火钥匙转到第二格(电源档通电),让行车电脑系统开始自检,至少5秒以上,待安全气囊等自检灯熄灭;
2.踩下脚刹,将档位从P挡拉到N档(如倒车则在P档直接点火);
3.松开脚刹,将点火钥匙转到点火档启动发动机(建议热车至少10秒以上,冬季可适当延长,待转速低于1000转再行车,同时要避免急加油和急刹车);
4.踩下脚刹,松开手刹,将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步,为防止后 遛,可先将档位从N挡拉到D档,轻踏油门,慢慢松开手刹,即可平稳起步);
5.缓慢放开脚刹,起步;
6.根据路况,平稳踩踏油门加油,安全上路。
二、自动挡车型如何正确停车?
1.踩脚刹将车停住;
2.将档位从D挡挂到N档;
3.拉手刹,并熄火;
4.松开脚刹,但此时建议不要关闭电源,以确保爱车在手刹的作用下,能完全停稳;
5.踩下脚刹,将档位从N挡拉到P档;
6.松开脚刹;
7.旋回钥匙,关闭电源,拔出钥匙。
懂车帝友情提示:以上步骤虽看似复杂,但多多练习后就跟我们吃饭穿衣一样,熟能生巧,顺理成章就能办到了。
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学车的技巧重点总结
换挡时方向跑偏
换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门,达到人行走的速度即可换二挡了。
起步停车问题
起步一定要规范:踏下离合器,换一挡,打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,最后放手刹,慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹,拨空挡,再放离合器和刹车,关转向灯。
上坡起步熄火
上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
正确方法:握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2-3m的一段距离,再将离合器头上的一点慢慢抬完,然后轻加油门换二挡。
不同挡位减速时刹车和离合器操作
一挡没情况不要点刹车,有情况踩离合器再点刹车。二挡时有情况先踩离合器到底,再刹车,车多又可以走时可以半联动前进,情况处理好了,再加油门加挡。
四挡、五挡减速时要看情况,前面很多人和车,多点刹车,到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况,稍微点刹车换三挡,看看可以通过就可以了。
转弯:直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过,弯度适中的用三挡。
上坡:要加油门,不能点刹车,松油门就相当于用刹车了,更不允许换挡。
一次性调头忘记打第二次转向灯
一次性调头:打右灯,踩刹车,靠边,速度下来踩离合减到一挡,看左后视镜,发现无车跟尾,打左灯。快打方向慢速走,右脚搁在刹车上随时准备刹车,掉头后回正。
转弯时打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了,就是一路开,那个车头都是咬着路边线的,就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了,一个字“咬”。
转弯打方向原则:缓弯(早打,慢打;早回,慢回);
急弯(晚打,快打;早回,快回)。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。