曲线行驶
操作要求
从弯道一端驶入后减速换挡,以抵挡低速从另一端驶出,行驶中不得扎压道路边缘线。
操作方法
①车辆进入弯道后,向左转时以左车盖龙筋线对准路沿线(或左前角)。
②转换时,以车盖中心到另一侧路沿时向右打方向。
③右转时,以右车盖龙筋线对准路沿转或(右前角)。
④出弯道将方向回正驰出。
驾驶技巧
考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶,打方向不可过急;二是驶向右弯道时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。
技巧图解
①看左右反光镜对左右线,使车保持正中行驶。
②看对沿线,右转就用车左角对右线,左转就用车右角对左线行驶,车角跟线走。
评判标准
①中途停车,不及格;
②扎压路牙,扣20分;
③熄火,扣20分。
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学车手脚不协调有什么办法
学车手脚不协调怎么办?很所学员在学车的过程中表示手脚不协调,其实这也是不熟练的一种表现,唯一的解决办法就是强加练习。
手要稳
在练车过程中,手的主要作用是控制方向盘,但是也会有其他动作,比如调整座椅和后视镜、系安全带、拉手刹、检查仪表盘等等。
在控制方向的时候, 学员的手部动作一定要稳, 不要太过紧张地握盘, 这样很容易导致方向跑偏。常见的握盘方式有 9:15 和 10:20 两种, 学员应该放松、 自然地掌握方向盘, 这样一方面能准确把握转弯角度, 另一方面也能减少驾驶疲劳。此外,学员遇到突发状况时,千万不要 紧张和慌乱,因为人一紧张手就会就下意识地抓紧,很容易导致方向 跑偏。
学车手脚不协调怎么办
脚要灵
因为脚部的灵活性不如手,而且脚部要控制车速,至少掌握车辆的两大系统--制动和动能,所以在操作的过程中学员应格外注意脚部的灵活。
首先,一定要记清楚三个踏板的位置,千万不要把油门和刹车弄混,在没有进行任何操作的时候,要把右脚放到刹车踏板上。然后,要保证脚部踩踏姿势正确,即用脚掌踩踏板,脚跟作为支撑点,脚掌全部踩下后,腿部仍有一定程度的弯曲。最后,学员可以在教练的指导下体会每个踏板踩下的力度和感觉,特别是离合器半联动的位置,学员尽量能在不用油门的情况下,通过脚踩离合器控制车速。
选择自动挡
现在学车的手动挡人数明显多于自动挡,虽然有C1驾照对C2驾照的兼容性、手动比自动便宜等原因,但是如果觉得自己不太擅长学车还是选择自动挡比较好。学自动挡有以下几点好处:
1、自动挡的操作更简单,容易上手,学起来可以更好的建立自信;
2、自动挡车一般比手动挡好一些,例如夏天配个空调什么的;
3、国内的家用汽车中,自动挡占7成左右,所以其实大部分人学到C1也不会去开手动挡,那么学员们何苦要和离合器彼此折磨呢?
开车技巧
科目二是学车的比较难学的项目,对于学习科目二时,为学员们分享几个小技巧。
科目二的难点和诀窍还是在压离合。那么,怎样才算压得好呢?检验的标准只有一个,上了考场遇上车况不同的车都可以马上掌握诀窍做到慢速不停车。
(1)压离合时尽量用脚前掌去用力,这样更容易控制力度。如果把后脚跟搁在地上,碰上离合高的车,很容易踩停车或者熄火。科目二容易挂的就是倒库和上坡。
(2)不过,曲线行驶是初学者的一大难题。有一套方案比较好的解决方案,把头伸出来看车左侧前方的小灯,保证小灯一直压着黄线的外延行驶。根据小灯和黄线外延的距离自己调盘子。这个方法非常简单,应付考试刚刚好。