一、上车前准备
1、上车前,不绕车一周检查周围情况的,不合格
2、打开车门,学员没有向后观察小心下车的动作的,不合格
不要抱着侥幸心理去参加考试,你的任何操作都会被监控、摄像头全程记录下来。而且好的开车习惯会让你终身受益,一定要警惕。
二、起步
1、起步没有打开左转向灯,或者模拟夜间行驶不能正确使用灯光,不合格
2、车门没关好就起步,不合格
3、忘记系安全带,或系上安全带后自己弹开,不合格
4、起步前,学员没有通过后视镜观察前后左右交通情况、没有扭头观察的,不合格
起步操作的细节非常多,要想按部就班一步到位,必须在平时训练时就养成良好习惯,必要时可以在纸上整理好,多背多练。
三、直线行驶
1、学员控制不好方向盘,考试中发生大幅度摆动的,不合格
2、考试车偏离行驶路线,没有按规定直线行驶的,不合格
3、遇到前车紧急制动,没有减速的,属于紧急情况下的不当处理,不合格
直线行驶有妙招:眼看远处+握好方向+稍给油门提车速(40km/h较合适)+左右后视镜勤观察+必要时微调方向+和前车保持安全距离
四、变更车道
1、变车道前,学员没通过后视镜观察要变过去的车道的交通情况,不合格
2、正变更车道时,学员错误判断了前后车距,影响了其他车辆的正常通行,不合格
3、学员连续变更了两条以上的车道,不合格
在科三中,变更车道其实一个比较危险的项目,在车道变换中,如果观察、操作不当,很容易造成多环事故。观察一定要做到位,自己要心里有数,转向灯开启3秒以上再变道。
五、通过路口、人行横道等公共区域
1、没有提前减速减档,不合格
2、通过时,没有扭头左右观察路况,不合格
3、转弯时,没有通过后视镜观察弯道内外交通情况的,不合格
4、没有给行人和优先通行车辆让行的,不合格
这些项目最容易忘记的就是:减速后要减档。很多人减速后还在高速档上,速度档位不匹配,肯定要挂科。
六、掉头
1、掉头时机选择错误,在等待中项目超时的,不合格
2、掉头时,没通过后视镜观察后方来车的,不合格
3、掉头车道选择错误、掉头跨越2个车道的、违反信号灯要求的、不合格
4、影响了其他车正常通行,不合格
掉头不能凭感觉来,先开到最内侧车道--打左转向--等待时机/观察信号灯--方向盘打死--掉头。速度要慢,离合要稳。
七、超车
1、超车前转向灯没有开启3秒以上的,不合格
2、没有鸣笛示意的,不合格
3、超车后没有拉开安全距离,就急转弯回到原先车道上的,不合格
4、从右侧超车,不合格
考试中,如果路上没有其他车辆,考试车是可以独自完成模拟超车动作的。学员自己要掌控好距离和时间。
八、靠边停车
1、停车前,靠边滑行距离过长,不合格
2、停车后,车轮距路边线超过30cm或压到线的,不合格
3、所有操作完成后,学员没有向后观察小心下车的,不合格
有很多学员因为疏忽大意挂在了最后的靠边停车上,真是非常冤,细节真的很重要。
以上就是北方晨报驾校小编给大家整理的学驾心得:科三考试, 这些操作一定不要有! 会让你分分钟挂科的全部内容,希望对广大学员有所帮助。北方晨报驾校报名咨询电话:0412-6381110
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这9条交通知识,新手上路一定要谨记
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1、安全带
有研究表明,车速超过20KM/H时,不管坐在车上哪个位置,急刹车时,身体都会瞬间前倾,所以必须系安全带。长辈携带儿童坐车时,应将儿童安置在儿童座椅上,这样的行为能最大程度保证儿童的生命安全。
2、转弯
转弯指的是左转弯和右转弯,左转弯一定要转大弯,然而国内的道路设置存在诸多限制,汽车数量庞大,很多路口的左转弯都比较小,很容易造成堵车和交通意外。右转弯通常没有红绿灯限制,可以直接转,所以右转弯的道路通常比较顺畅,交通事故也比较少。
3、变道、超车
变道、超车一定要提前打开转向灯提醒前后车。值得注意的是,超车最好是从左边超车,完成超车动作之后再回到原来车道即可。因为靠左的车道是快车道,更适合做超车动作;右边的车道是慢车道,更适合减速行驶。
4、中心黄实线
稍微了解交通法规的人都懂得,马路中心黄实线是不允许压的,被摄像头拍到直接扣分罚款。就算该路段没有摄像头,也不要因故压实线试图超车或者掉头,因为一般设置有中心黄实线的路段,都是车速比较快的,很容易引发车祸。
5、十字路口行车原则
在有交通信号的十字路口,自然就是跟随信号行车,那如果是没有交通信号的十字路口呢?这在国内是没有明确规定的,但我们需要遵循一定的原则来行车,才不至于造成交通混乱!转弯的车要礼让直行的车,左边来车要礼让右边来车,不加塞,耐心等待,文明行车。
6、各种天气各种灯
除了雨天、雾天、阴霾、黑夜等时候要开各种对应车灯外,清晨、傍晚、阴天最好也开着近光灯。
7、避让
如果遇到类似110、120、119等车辆,能避让尽量避让,若无法避让车道,最佳的办法就是雨其他车道的车向左右让开一段距离,使中间形成一条临时车道,让其通过,这个举动,你很可能就挽救了一条生命。
8、高速公路
新手走高速公路最好走中间车道,因为走中间车道可以让你在遇到某些特殊情况时有较为充足的移动空间。不建议走最左端车道;不要跟在大巴、货车后面或旁边,很危险。
9、导航和路标
不要过分依赖导航,开车要眼观六路耳听八方,结合路标判断怎么行车。