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驾驶技巧:科目二考试后视镜调法口诀,后视镜调的好考试一把过!

科目二考试2018-05-20 03:14

科目二练车中很多学员反映点位看不准,其实点位看不准其中之一的原因就是你的后视镜没有调整好!

后视镜可以说是司机身后的眼睛,那么怎样调才是正确的位置呢?

后视镜调整技巧口诀:前门把手在中间,后门把手在顶端,车身占镜子三分一。

上车后首先将座椅和靠背调整好,然后开始调整镜子。

中央后视镜

左右的话镜面的左侧边缘刚好能看到自己右耳际;而上下位置则能够把远处的地平线置于镜面中央

远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置,然后再移动左右,把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。

左侧后视镜

科二中,看好左侧后视镜尤为重要,对于上坡定点、倒车入库、侧方位停车非常有帮助!

左右的话车身占据镜面的1/4;上下也是把远处的地平线置于镜面中央

右侧后视镜

科二中,右侧后视镜也尤为重要,对于曲线行驶、倒车入库、侧方位停车很有帮助。

由于驾驶座位在左侧,所以司机对车身右侧的情况较难掌握,把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

下图所示:

两个箭头所指就是两个车门把手,左右两边镜子的调节方法一样。

正确的调节后视镜并非单纯为了缩小视觉盲区,而是可以让我们的可视视野更有利于驾驶。

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科目三考试要注意什么 科目三考试注意事项

科目三俗称大路考,在公路上正常行驶。那科目三考试要注意什么呢?下面和大家分享科目三考试注意事项。

  科目三考试要注意什么

  1、右脚放到该放的地方

这条不光是考试的时候需要注意,就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下,脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人),脚还放在油门上,他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张,这也能防止你误把油门当刹车踩。

  2、低头看档

这一条师傅应该都教过,一开始再别扭也要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。

  3、靠边停车路线过长

科目走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。

  4、红绿灯前犹豫

绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线,挂。

  5、行车时车身太偏右

和我一拨考的一个就是因为车身太偏右,走了起伏路加一个百米加减档,单从完成科目的情况应该没太大问题,但行驶中车身明显偏右,被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯,最后总算被师傅给扳过来了,临考前师傅还谆谆教诲,因为这样给考官的感觉很不好,你想,你都快给考官带沟里去了,能让你过吗。再说了出来上了路,右边可是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量,左边虽然是速度快的车,但你按车道规规距距走还是安全的。

  科目三考试口诀

1、上车:一挂(一档)二转(向灯)三喇叭,四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。

2、行车:一关(转向灯)二看(左右后视镜)。

3、路口、及拐弯和调头:需要减速减档。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂档(挂抵档)。

4、靠边:一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空档六转向。

  科目三路考步骤:

1、上车:从车右侧(同时观察车辆与路边停车线的距离)绕行到车头到左边,在车门外先喊“报告!”。

2、上车后:调整座椅→系好安全带→说:“报告!各仪表工作正常,是否起步”。

3、起步:踩住离合器,挂一档→打转向灯,观察左边后视镜(摆头幅度稍大)→按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘(观察左边后视镜摆头幅度稍大);驶入慢车道,关转向灯,然后平滑、准确、快速加到五档行车(时速控制在40公里每小时)。

4、行驶:变更车道、超车须打左转向灯(观察左边后视镜摆头幅度稍大),然后要回车道先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说,“报告:前方路口,如何行驶?”。

5、停车:考官发出靠边停车口令,先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)→轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来,(停车参考点)。

6、下车:车停稳后,轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门,注意轻关车门,再由车前转到考官的右前门。喊:“报告!考试完毕,请指示,谢谢考官!”

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