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驾驶技巧:科三模拟灯光说简单也不简单,失败的原因都在这里了

今日头条2018-05-19 04:25

启用电子路考以后,“灯光操作”项目除了在行车过程中需要操作之外,还会在起步前单独进行夜间模拟灯光操作考试。要求考生听到语音系统提示后,必须在5秒内做出相应的灯光操作。模拟灯光对大部分学员来说是比较简单的,但是也有很多学员就是因为灯光操作错误导致挂科的。

一、失败的原因有

一、上车后没有检查灯光是否复位,导致考试电脑语音程序和平时训练操作顺序有稍微不同。

二、由于太熟练,电脑语音没说完,就完成操作。俗称抢语音。

三、远光变近光时,灯光旋柄回位,用力过大,导致闪光远灯亮。(电脑评判,使用远光灯)。

这一点特说明,训练时要用一个大拇指和食指捏着灯光旋柄,从远光位置轻轻扳回近光状态。个别力气大的学员一定要注意这点。

四、从无数次科目三灯光模拟考试规律显示,学员在考试时由于心理紧张,听到xxxx情况下与机动车会车指令。总爱使用闪光(远近光交替)。平时训练并没有出现这种低级错误。考试就会犯这种低级错误。

其实,大家是没有理解灯光含义,死记硬背导致。你想想,会车为什么要近光。很简单呀,夜间和对方交会,关闭远光灯,使用近光灯,否则会把对方驾驶人眼睛照的看不见眩目,发生危险嘛!

五,跟车为什么使用近光灯。也会简单,夜间跟进前车时,如果使用远光灯,强烈的灯光灯会照射前方车辆的后视镜,前方机动车驾驶人通过后视镜也会照成眩目,发生危险。

六,什么时候使用远近光交替。凡是”通过”什么路段,只有听到通过,就要使用远近光交替。目的是提醒过路的人,处于盲区的车辆和行人。 总之,可以这样理解,使用近光灯,都是关系照顾别人。使用远近光交替,就是提醒别人。

二、如何考灯光?

所有上车准备操作完毕之后,报告考官可以开始考试。考官将打开电脑系统,语音开始播报“请启动发动机,下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作”。注意:必须在五秒内进行相应的灯光操作,超过五秒或操作失误直接扣100分,模拟灯光考试成绩不合格。

模拟夜间灯光操作指令

1、请开启前照灯:开大灯

2、夜间在有路灯的道路上行驶:开近光

3、夜间通过急弯坡路:远近灯光闪三次

4、夜间直行通过路:开近光

5、夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶:开远光

6、夜间同方向近距离跟车行驶:开近光

7、夜间会车:开近光

8、夜间发生故障难移动:开警示灯+小灯

9、夜间通过没有信号灯的路口:远近灯闪两次

10、雾天行驶:警示灯+雾灯

11、超车:远近灯闪两次

播报“模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光”,在5秒钟内关闭所有车灯开关

模拟夜间灯光操作部分示例

1、旋钮式车灯开关

2、拨杆式车灯开关

以上就是莱阳运通驾校小编给大家整理的驾驶技巧:科三模拟灯光说简单也不简单,失败的原因都在这里了的全部内容,希望对广大学员有所帮助。莱阳运通驾校报名咨询电话:13791231008


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科目二 | 满分学员分享 倒车入库一把进

科目二可以说是大多数人接触开车的第一步,也就是说,第一次“开车”就是从科目二开始的,也是从这个阶段学会“开车”,所以科目二难度自然会比较大。

很多小伙伴就在这个科目里吃了不少苦,有时候被教练骂,有时候又懊悔自己老是学不会,多次考试失利后更加紧张,发挥就更不稳定了,并不是因为自己蠢,而是方法没做对!

还记得当初练车的时候,车上一共有三个人,我在驾驶位,教练坐在副驾驶,而后面却是一位二十出头的漂亮妹纸。

由于我是第一次练,加上后排有个美女瞪大眼盯着你操作,难免会有些紧张。

开始教练把车停到右边起止线上,让我们都上了车。

然后我挂后档松手刹,方向盘往右打满一又四分之一圈(这是教练科目二中总结出来的方式),接着开始轻抬离合,保持匀速让车辆慢慢靠近右库门角。

我眼睛盯着右后视镜,注意着右后车轮与右库门角的距离,当距离约四五十公分的时候,马上往右打死方向盘!(教练总结的距离,考验你的视觉判断)

接着,我把头转向左边,目光盯着左后视镜,感觉车身与车库线即将平行时马上回正方向盘(视情况而定,回正速度太慢则应提前一点开始回正)。

方向盘回正后慢慢的让车辆倒入车库内,如果左右位置不均匀再做调整。

注意速度一定要控制好,当左后视镜下方边缘与左库口边线重合时,立马踩刹车,这次倒车入库就完成了。(而从左边倒车入库除了方向相反方法也是一样的。)

可能这个方法并不是适合所有的人,每个人的参考看点都不太一样,所以要根据自己的因素去判断合适的位置。

但有一点是最最最重要的,那就是车速!车速一定要稳,不然你可能来不及打方向盘就已经跑偏了!

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