我们在大雾天行驶的时候,能见度极低,我们不得不开雾灯进行前行,预防出现与其他车辆发生碰撞。我们也经常看到雾天行驶中有些车辆开着危险报警灯,雾天行驶中为什么要开危险报警灯?今天就来回答大家并给大家说说雾天行车六点注意事项。
雾天行驶中为什么要开危险报警灯
一是雾天行车及时开启雾灯。雾天驾车时要视情况开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,利用灯光来提高能见度。需要特别注意的是,雾天行车不要使用远光灯,因为远光灯射出的光线容易被雾气弥漫反射,在车前形成白茫茫一片,开车的人反而什么都看不见。在高速公路上无法继续前行时,驾驶员应将车停在应急停车带,打开危险报警闪光灯,以免被后面的来车追尾发生危险。
二是控制车速车距。在雾中应尽量低速行驶,严格根据能见度控制车速。车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离,必要时可适时鸣笛,以引起行人和车辆注意。雾天最好不要超车。如果发现前方车辆靠右停驶时,不可盲目绕行,要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后,鸣笛从左侧低速绕过。
三是能见度过低,在高速公路上无法继续前行时,驾驶员应将车停在应急停车带,打开危险报警闪光灯,按要求设置警告标志,车上人员应迅速转移到右侧路肩上等安全地带,以免因停车后留在车内或高速公路主路上而被后面的来车追尾发生危险。
四是雾天出行,要及时通过交通台、户外信息显示屏及时了解路况信息,掌握恶劣天气交通管制信息,绕行交通管制路段,以免耽误您的时间。
五是雾天出行遇到高速公路采取临时封闭等管理措施,要服从现场民警指挥,绕行其他道路,确保不滞留在高速公路上,确保出行安全。
六是保持视线良好。遇到大雾时,挡风玻璃上凝结的水汽会使驾驶者视线受损,因此行驶中要勤用雨刷刷去水汽,以提高视线的清晰度。将车窗打开一条缝,使车内外空气流通,温度保持一致,也可避免风挡玻璃内凝结雾气。此外,使用空调的除雾挡,可以快速除雾。如果想用手擦去风挡上的雾气,请务必停车后擦拭,切忌边走边擦而造成安全隐患。
看完以上内容,相信大家对雾天行驶中为什么要开危险报警灯有了答案吧,开启危险报警灯也只是为了能够更加安全的行驶,预防出现交通事故!
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一、倒车入库
倒库出库并不难,系带挂挡左灯闪,
踩住离合放手刹,慢抬离合起步缓。
看好右线调车身,左镜竖缝沿右线。
前边横线齐肩停,挂上倒档离合松。
左镜盖住横线角,向右打死方向好。
看准左镜等库线,夹角30回一圈,
等到车与线平行,回正方向整两圈,
左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。
挂上一档要出库,车头触线左打足。
车头盖线车停好,方向不动把车倒。
看准右镜等库线,夹角30回一圈,
等到车与线平行,回正方向整两圈,
左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。
挂上一档要出库,车头触线右打足。
车头盖线车停好,调正车身本领高。
二、上坡起步
上坡起步要放松,右线对准雨刷中。
中轴对准白线后,调正车身看右镜。
小于三十公分好,缓缓起步看左镜。
左镜压线踩刹车,拉好手刹别熄火。
踩住脚刹放手刹,抬起左手把灯打。
三、直角转弯
弯前一档车速慢,摆正车身是关键;
左边三十公分好,不能压线要记牢;
车头接近突起点,左打方向莫迟延;
后视镜中看后轮,打回方向别慌乱。
四、曲线行驶
车头先把曲线进,左棱右线紧瞄准。
左棱紧贴右线走,要触左线回正身。
左线移到车头中,一圈方向要回稳。
右棱快要触左线,半圈方向要瞄准。
五、侧方停车
侧方停车在右边,中轴去瞄右边线。
直行慢过右边角,倒车要把右镜看。
盖过右角右打死,前看左线到中间。
左打方向整两圈,再把左后镜子看
后轮压线右打死,等到车身平库线。
停稳车身挂一档,不要忘记左灯闪。
慢抬离合看左角,触到左线回一圈。
线到中间回两圈,车身出库正车完。
轻轻抬起离合器,听声变了放脚刹。
车速缓缓向前走,上坡起步完成啦。