神驰驾校百科：安道利校长与《冲出重围》

欣闻《冲出重围：驾校校长都不知道的管理秘诀》结集出版，十分高兴。兵马未动，舆论先行。舆论生，则驾培兴。一个行业的振兴和发展，没有一个正确的舆论导向是万万不能的。

作者安道利，彭丽媛的家乡山东省菏泽人士，巨野县蓝翔驾校校长。为人侠肝义胆，颇具水浒精神。且勤奋好学、善于思考、勤于耕耘。有思想、有观点、有看法的驾培界充满活力的风云人物。

做驾校的人都知道，驾培这几年不太兴旺。驾培好的时候，“只顾赚钱不看路”。然市场疲软，“有病乱投医”的人必然会多了起来。一个偶然的机会，一个公众号的微信内容突然吸引了我。虽不比大家文风，但其中观点、其中看法，不乏击中驾校及驾培市场的软肋之处。不是别的，就是《驾校管理漏洞》。

驾培是一个年轻的行业。成为驾培市场，也是近十几年的事情。说句诙谐的话，就是有些校长是一不留神当上校长的。再说驾培市场一直卖方市场。驾校管理无从谈起。即便有漏洞，也不影响生源大局。如今，时过境迁、物是人非。曾经的“春天”不再重现，曾经的井喷那是从前。全球经济举步维艰，国内经济逐步放缓。“改革还有一线希望，不改革死路一条”。驾校如何在荆棘中重生，这是摆在所有校长们面前的重要课题。《驾校管理漏洞》正是在这种形势下应运而生。

驾培又是一个政策性、专业性和技术性“三强兼具”的行业。“三强兼具”暂不说，只谈其一，弄不好，也会把你搞晕。驾培的市场化、驾培的恶性竞争等四大并行危机在虎视眈眈窥视着驾培市场。面对“内忧外患”的艰难局面下，如何淌出一条“血路”来?名字起的好!弥补《驾校管理漏洞》在平时、在积累、在点滴。“积土成山，风雨兴焉。积水成渊，蛟龙生焉”。在逐步填补《驾校管理漏洞》之后，构筑钢铁长城般新的驾校，形成合力、《冲出重围》。

对于国内改革，习近平指出“已经进入深水区，要敢于啃硬骨头”。我国驾培市场何尝不是?我国的驾培市场问题，已经不是驾考技巧、驾培质量的市场本身问题。已经到了与我国其他领域具有同样瓶颈的非常时期。就像我国足球问题，我国的产品制造质量问题一样。如果说我们不聪明，谁都不承认。我们有五千年文明历史，我们有聪明的祖先为证。但在当今世界格局下为何就是不出彩?驾培市场像一块肥肉，谁都想捞一把。开放的心态、开放的政策，谁都可以捞、谁也挡不住捞。究竟怎么捞?有人欺世盗名、欲盖弥彰，瞒天过海，但就是无人出来吱一声。美其名曰“事不关己、高高挂起”。学费“你降我也降，不降白不降”。抢挖市场垂手可见，维护市场寥若晨星。市场如此，驾校管理何尝不是。到底为什么?

这些问题，在过去30多年来的驾培市场中不是不存在，而是我们忙于“赚钱”而未发现、或被掩盖。如今买方市场已经来临、驾校时代已经来到，这些问题是否仍然继续保留下去?

相信安道利及具有正能量的驾校校长们，团结起来，通力合作、以务实的态度、以创新的精神，以法治思维、互联网思维、科学思维，在深化驾培改革的道路上，披荆斩棘，一定冲出一片光明和希望来。

驾校的难兄难弟们在等着你们!提高公众的道路交通安全意识需要你们!祝你们成功!

《冲出重围》作者简介

安道利，驾校校长、营销策划师、自由撰稿人、驾校查验专家。曾从事过文案策划、营销管理、驾校管理等行业。全国驾培行业知名公众号“驾校管理漏洞”创办人，今日头条“安道利谈驾校管理”作者、搜狐网“驾校经营管理”专栏作者、知乎网“驾校经营管理”专栏作者，中国交通运输协会驾校联合会特聘专家。现任山东·蓝翔驾校、南城驾校两所驾校校长。他目前管理的驾校至今连续十年在当地驾培市场招生量、合格率、学员口碑三大指标均排名第一。

他以10年驾培管理实战经历及营销策划人、自由撰稿人等多重视角创办的“驾校管理漏洞”公众号深受全国驾校校长的关注和喜爱。他提出的“驾校绩效弥补”、“驾校无需服务”、“学员有错”等独特理论已被全国上百所驾校实施验证。

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科目二考试注意事项及应对方法

总得来说，科目二考试的五项内容难度都不高，但是每个项目都有一些注意事项。如何正确规避错误，下面总结的科目二注意事项以及应对方法。

　倒车入库

注意事项一：打方向过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。

应对方法：倒车时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打方向的速度要快，动作要干净利落。另外，打方向时要严格遵守"十字交叉"原则，避免"搓轮"，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免压线。

　　侧方停车

注意事项二：回方向的时机掌握不好。

应对方法：侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘，然后及时回方向。如果回方向晚了，那么就会造成右侧车身出线，如果回轮早了，会造成左侧车身出线。还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。

　　坡道定点停车与起步

注意事项三：定点停车不到位、坡起过程中熄火、"溜车"。

应对方法：定点坡起要注意两方面。第一，停车的位置要掌握好。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米，否则考试的时候将被扣掉20分;右侧离边线不得大于30厘米，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合，同时掌握好松手刹的时机，松了手刹后继续缓慢给油。防止"溜车"的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。

　　直角转弯

注意事项四：没有掌握最佳的打方向时机，车速过快。

应对方法：当车身右侧靠近外直角边线，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底，车正时回正方向即可顺利通过。