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腾飞驾校:科目三考试评判标准汇总

驾考秘籍2018-05-19 03:56

下面给大家综合整理科目三考试项目分类评判标准,助广大学员们驾考一臂之力!

  (一)上车准备

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;

2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。

  (二)起步

1、制动气压不足起步,不合格;

2、车门未关闭起步,不合格;

3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;

4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分;

5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;

6、不松驻车制动器起步,扣10分;

7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;

8、起步时车辆发生闯动,扣10分;

9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;

10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。

  (三)直线行驶

1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;

2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格;

3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;

4、不了解车辆行驶速度,扣10分;

5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。

  (四)变更车道

1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;

2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;

3、连续变更两条以上车道,不合格。

  (五)通过路口

1、通过路口前未减速慢行,不合格;

2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格;

3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,不合格;

4、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格;

5、不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格;

6、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,不合格。

  (六)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站

1、不观察左、右方交通情况,不合格;

2、不按规定减速慢行,不合格;

3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。

  (七)会车

1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,不合格;

2、会车困难时不让行,不合格;

3、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,不合格。

  (八)超车

1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格;

2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格;

3、超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格;

4、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格;

5、从右侧超车,不合格;

6、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。

(九)靠边停车

1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格;

2、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格;

3、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格;

4、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分;

5、停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分;

6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;

7、下车后不关车门,扣10分;

8、下车前不将发动机熄火,扣5分;

9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣5分。

  (十)掉头

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;

2、掉头地点选择不当,不合格;

3、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格。

  (十一)夜间行驶

1、不能正确开启灯光,不合格;

2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;

3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格;

4、会车时不按规定使用灯光,不合格;

5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格;

6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格;

7、对低能见度道路情况判断差,不合格;

8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。

以上就是腾飞驾校小编给大家整理的腾飞驾校:科目三考试评判标准汇总的全部内容,希望对广大学员有所帮助。腾飞驾校报名咨询电话:029-84242729


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科目二养成这些坏习惯,考试90%会挂科

很多学员在练科二的时候,都有一种“差之毫厘,失之千里”的感觉,比如倒库,看点操作都差不多,为什么一时能倒进,一时却压线呢?

这时,要注意练车过程中,有没有养成了这些坏习惯:

1、上车坐下就开

有的学员可能习惯一上车,就挂一挡练了起来。练到一半,发现座椅没调整好,离合踩得很吃力;或者看后视镜时,才发现关键点位都看不见。

习惯沿用别人的镜椅,等考试时出错就晚了。因此平常就要养成好的习惯,即时没考试时,也提醒自己系好安全带。

2、方法没有固定

方法变来变去不固定,能做对完全凭运气,碰巧蒙对一次,便不再正视自己的问题。

记住教练讲的操作方法,不要再更改。如果练车过程中出现问题,一定要停下来总结,盲目的练是不可取的。

3、打方向没章法

打方向盘一定要果断,不要犹豫,否则很容易过点,导致偏差;另外方向盘不要乱打,先想好左右再动手,注意及时回正方向盘。

4、基础不愿用心

熄火后溜、速度忽快忽慢,说到底还是离合控制不过关。一些手脚不协调的学员,忙着打方向盘,就容易忽略脚上动作。

磨刀不误砍柴工,越不愿意花时间打好基础,日后练车也会更吃力,反之,基础打好,考试即时遇到情况,也能立即调整过来。

5、看点伸头弯腰

为什么每次盯着同一个点,打方向的时间也差不多,还是不能保证每次到位?有可能是练车过程中忽略了坐姿问题。

这次伸头弯腰,下次一坐得笔直,看点都会有出入。练车时,最好保持比较舒适固定的坐姿,避免看点不准,导致挂科。

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