驾驶技巧：驾考科目三技巧总结

科目三最头痛的是注意事项多，打转向灯、三秒后动方向盘，直线行驶不要动方向盘....其实，所有考试中的动作和指令都与交通法相关。

　　一、上车

上车前要绕车一周观察。为什么要观察，和以后的驾驶有什么关联呢?

1、观察车辆牌照是否完好;

2、观察停车位置是否在斜坡上;

3、观察所有门是否都已经关上.

在以后的驾驶中，如果被交警蜀黍拦下来因为遮挡、污损号牌而扣12分，不要再辩解自己没注意到了，上车前应该要仔细观察的。

　　1、所有后视镜是否适当

在行车途中将直接影响变道时的观察和安全;

　　2、中间后视镜是否有遮挡物;

影响安全驾驶及违反交通法的行为，一般考试车辆不会悬挂遮挡物，但如果有，一定要向考官指出并将它取下，否则就挂了;

　　3、系好安全带.

忘记系安全带也是很容易疏忽的违法行为，在科目三考试中出现任何一项违反交通法的行为都是必挂无疑。

　　三、起步

　　1、打转向灯

打转向灯是提醒后面的车辆，本车需要转入慢车道，请放慢速度，三秒后再动方向盘，是预留时间给后面车辆反应，安全驾驶。

　　2、选择慢车道

同样进入慢车道，也是考学员对车道是否认知，在以后的行驶过程中，走错车道就是违反交通法了，要接受处罚，下图中就是走到非机动车道去了。

　　四、转弯和掉头

　　1、交通法中的让行规定!

路口转弯车辆与直行车辆的，不论是左转还是右转，都要让直行车辆先行。

在没有交通信号灯的路口，您是A车，如果此时B车离路口还很遥远或者B车发现您是考试车有减速让你的意图，你是不是就转过去呢?

错!所谓让行规定，应该是您停车，等到B车位置完全没有车辆，然后再转弯通行(掉头也是)。

以后如果发生转弯和直行的车祸，不要再做下面的辩解：

"我当时已经快转完了，对方直行车辆一点都不减速，于是他就撞到我车后侧了。"

　　五、其他细节

　　1、车速始终不要过快

　　避免以后遭遇鬼探头。

　　2、遇到人行横道线要明显减速，有人过人行横道线减速不够要停车让行

没有信号灯的人行横道，行人有优先通行的权利。

　　3、遇到需要让行的情况，能让便让

这个是文明驾驶，不要在考试秀车技，不谦让的驾驶员容易引发交通事故。

　　4、不要随意变道、超车

考试中如果遇到前方车辆莫名其妙的停了，最好的办法就是停在他后面等待，直到考官让你超车!

　　六、靠边停车

停完车熄火、空档、拉手刹!

防止有坡道溜车.

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第一个，启动发动机，档位未置于空挡

发动机没有启动，则先启动发动机。启动发动机时，变速器操纵杆要置于空挡；否则将自动判为不合格。

第二个，就是低头换挡

开车过程中低头看档，是很危险的操作。车子在行进的时候，任何一个不直视前方的行为，都可能会发生危险。很多考科三的学员，由于对档杆的档位不熟悉，会下意识的看着档杆换挡，这种行为一定要避免。

考试前，一定要熟悉车子的档杆档位，对每个挡位的位置有一个手感记忆，并能够在目视前方的时候，通过手感挂到正确的挡位上面。

第三个，离合没踩到底就换挡，以及挡没挂进去就松离合

这两个其实是同一个错误，离合器没踩到底就直接挂挡时，变速箱的齿轮还没完全咬合，这时接收传输的动力，会造成变速箱打齿，所以，这种情况会听到“吱啦啦”的声音，如果打齿严重的话，会让手动变速箱当场报废。

同样，如果离合踩到底了，在挂挡的时候，太着急松离合，档位还没挂到位，离合就松开了，同样也会打齿。

一般出现这样的错误操作，有可能是因为太过于紧张或者心急，也有可能是座椅调整不到位的原因。如果是因为紧张的原因，一定要提醒自己要稳住，把每个操作都做到位了。另外考前一定要注意调整好座椅，确保左脚将离合踩到底，腿部依然有一些弯曲。

第四个，就是越级加档

科三考试档位要一级一级往上加，不能越级升档。如果在低档位越级升入高档，比如，2挡越过3挡，直接挂到4挡上。越级加挡易造成汽车动力不连续，考试中也将被判定为不合格。

第五个，空挡滑行或长时间怠速行驶

有些学员下坡时为了省油，干脆挂空挡滑行，不合格。还有学员没有改过来科二的习惯，速度稍微快点就压着离合前进。速度太快可以用刹车减速，离合只能用在起步、换挡和停车。

第六个，不能正确使用转向灯或缺乏观察意识

科三转向灯主要应用在：起步、变更车道、超车、路口左右转弯、掉头、靠边停车等。有较多学员一紧张就忽略掉了。转向灯需要打够3秒以上，再动方向，建议学员可以默数至5，再动方向。转向过程中，如转向灯自动归位，需要及时补上，如转向完成，可以手动将转向灯拨回原位。

另外，科三主要考察准驾驶员的安全意识，要随时观察道路交通情况，以免发生危险。打开车门和下车，都要观察后方的交通情况；起步和停车，要观察之后选择正确的时机变道。通过路口、变更车道、掉头等，都要观察后，确保安全的前提下完成项目。如果需要扭头的动作，幅度一定要大