千峰驾校百科：驾考百米加减档操作方法

百米加减档位操作是科目三必考的项目之一。然而，新手经常会因为过度紧张，导致在该操作上折戟。现在我们来看下这个百米加减档位操作该怎么进行。

　　通过方法：

1、机动车驾驶人驾驶车辆由百米起点线处起步时，应将车辆的接位准确地挂入一挡。

2、须用单手(左手)控制好方向盘。因为在百米加减挡的操作过程中，右手始终在操作变速杆(挡杆)，没有时间协助左手控制方向盘。

3、驾驶人的右手应始终握住变速杆，这样可以缩短加减挡的时间。

4、车辆在加档行进中，除一挡、二挡有加速(加油)过程外，其它各挡位基本上没有加速的过程，驾驶人在加挡后只需将离合的踏板抬至最高点后，再迅速踩下离合的踏板做下一个加挡动作。

5、驾驶人驾驶车辆在加挡行进中至最高挡位后，应迅速做减挡操作动作。在做减挡操作动作时，无需做加速动作，完全靠车辆行进的惯性行走。减挡的操作动作同加挡的操作动作基本上相同。

　　关键技术：

1、起步时应准确地将变速杆挂入一挡挡位。

2、掌握单手控制方向盘技术。

3、右手应始终握住变速杆。

4、加档操作时除一、二挡有短暂加速过程外，其它挡位没有加速的操作过程。

5、减挡操作时，不需要有加速动作的操作过程。

科目三加减档位操作其实可以说是蛮简单的。在这边提醒下各位新手朋友，应该用心去记住每一个步骤，认真去学习，这样才能够更好、更快的去做好这个操作，在科目三考试上才能更加从容淡定。希望这些技巧可以为大家带来一定的帮助。

以上就是千峰驾校小编给大家整理的千峰驾校百科：驾考百米加减档操作方法的全部内容，希望对广大学员有所帮助。千峰驾校报名咨询电话：0351-6018687

驾考百米加减档操作方法相关阅读：

涨姿势： 这10个易挂科的细节一定要注意！

要说科目三教程也给大家出了这么多次

不知道大家有没有好好总结一下

哼 我猜你们就没有

好啦 还是小海给大家说说吧

科目三考的呀无非有两点

心态AND细节

要说心态这个东西吧

只可意会不可言传

小海能做的也只是一遍又一遍告诉大家不要紧张

主要还是需要自己调节

但是细节就有很多要说的啦

SO

今天我们就来说说科目三最容易挂科的10个细节

细节一

启动发动机时，一定要是空档

变速杆挂在空挡上启动发动机，是为了保护车辆变速器，同时也能防止带挡启动车辆向前跑。但要注意考试的时候带档启动会被判为不合格！

细节二

禁止右侧超车

科目三考试规定，在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的将被判定为不合格。至于为什么不可以右侧超车，已经讲过好多遍的小海已经不想重复啦—点击☞【为什么不能右侧超车】自己复习下吧！

细节三

关于转向灯的操作

1、起步、左右转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车时都应在听到指令后第一时间先打转向灯；

2、转向灯开启之后至少保持3秒钟后，才能转动方向盘进行操作；

3、操作完成之后，若转向灯仍在亮着，应手动关闭转向灯。

细节四

任何时候挂挡都不能低头看挡

不仅在考试当中有要求，这也是一个良好的习惯。因为到了实际道路上，低头看挡，前方一旦发生危险，驾驶员就会来不及反应。所以平时就要养成良好的习惯哦！

细节五

考试中条件不允许操作时，不要盲目操作

例如，超车条件不充分时，应放弃超车，并等待合适时机再操作。该路段不适合加减挡操作时，放弃操作，选择下一个合适路段操作。千万不能盲目操作。

细节六

关于车速限制

1、挡位和车速的匹配：一般来说

1挡时车速不能超过20km/h

2挡时车速不能超过30km/h

3挡时车速不能超过40km/h

4挡时车速不能低于20km/h

5挡时车速不能低于25km/h

要避免挡位和车速不匹配，即低挡高速或高挡低速的情况，否则会造成车辆抖动。

2、通过学校区域、公交车站、人行横道、路口时，车速均要低于30km/h。

细节七

考试全程禁止空挡滑行

尤其在下坡路段行驶时。下坡也不要一直踩离合，要不然也会被扣分。

细节八

注意观察路况

在进行起步、左右转弯、变更车道、通过路口、通过人行横道、靠边停车等操作前一定要注意观察周边的交通状况，并在确认安全的情况下进行操作。

细节九

考试中遇到前方有情况，要及时减速，并随时准备停车

路口内不允许停车，除非是突发紧急状况。

细节十

各项操作均要在指令发出后规定的时间和距离内完成操作

当电子语音提示操作后，要在规定的时间和距离内完成操作。例如靠边停车一定要停在三十公分内。