驾驶车辆时,后视镜的重要性相信大家在学车的过程中教练已经强调过很多遍。无论是在科目二还是科目三道路驾驶考试中,都需要灵活应用后视镜来观察、判断,如果没有调整好后视镜怎么行?考试肯定会受影响!因此,众悦君特意准备了三张图,一看就明白了!
调节左侧后视镜
调节左侧后视镜需要以地平线作为基准。先调整后视镜水平线,“天、地”各占1/2,也就是中线位置。再调整后视镜左右视线,出现在左侧后视镜的车身建议以1/4为宜。实际上,“天空”和“车身”所占空间可以略微缩小,增加路面情况的可视角度,会更加安全。具体看图:
调节右侧后视镜
右侧后视镜调整需要更加注意,因为司机在左侧,右侧后视镜视线盲区更多。为了增加可视角度,需要减少天空占据的空间,地面以3/4为宜。车身占据空间与左后视镜一致,为1/4。需要特别注意的是,在倒车、侧方停车时,需要视情况重新调整右侧后视镜,以免发生刮擦!具体看图:
调节车内后视镜
车内中央后视镜的调节相对简单,遵循一个原则即可:能够从后视镜透过后窗,完全看清车后情况。“天、地”各占1/2即可。具体看图:
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科目三驾驶姿势不正确被扣分,学员们蒙圈了
考驾照最蒙圈的时候是什么?充满自信的去考科三却因“驾驶姿势不正确”给挂了!
这究竟是个什么理由?
很多学员感叹:挂科的理由真是千奇百怪啊!下面典典就来给大家分析一下:
"驾驶姿势不正确"的原因:
1、挂错档
科目三考试中明确规定,换档时禁止低头看档。由于不少新手对档位不熟悉,换挡时会挂进错误的档位。新手在平时练车时,就要先熟悉档位,练习时做到不看档位挂档。
2、挂挡太快
挂当时如果档位在空档停留时间太短,空档的感应器没有感应到就直接挂上档了,电脑也会认定为挂错档,直接扣分。新手在每次挂档时都要在空档停留至少半秒钟,然后再挂档。
3.空档停留时间过长
挂档时虽然要在空档停留,但又不能停留太久。尤其在直线行驶时,挂档行驶时,车速很快,空档滑行的距离很容易就超过100米,因此学员要特别注意空档停留时间别太长,尽量控制在100米内。
4、起步踩油门不及时
半联动起步时,先松一半离合,等车身开始抖动时放下手刹,手刹放到底的时候要马上轻踩油门给油,如果此时踩油门的动作不及时,系统也会判定为"驾驶姿势不正确"。在练车时就要养成习惯,在车还没走的时候就及时给油。
正确姿势:
一、保持稳定速度,油门与离合要搭配好
如果想要保持稳定的速度,切记无论何时都要在缓抬离合的同时轻压油门。
二、观察到位,做到提前预判
如果不想在紧急状况时急踩刹车而导致熄火,就一定要左右前后观察到位,看到有情况该减速减档就提前操作。
三、要稳住方向盘
握方向盘的手不能太紧,手臂要稍微放松。掉头、转弯、变道、起步停车时记得打转向灯,其他任何时候方向盘都不能转的太大。
四、保持稳定心态
只有心态稳了,考试才能稳中取胜!
正确的姿势对于提高驾考科目三考试技巧和及格率起到了至关重要的作用,希望对考科三的伙伴们给予帮助。