利群驾校：驾校教练太偏心了，对我是一种态度，对别人又是一种态度！

——为什么去驾校学车，教练总是不给我好脸色看？

——没练多久就冷嘲热讽甚至恶语相向，我招谁惹谁了？

——驾校教练太偏心了，总是针对我！

在学车过程中，有不少学员都遇到过这样的情况。难道一定要给驾校教练塞红包才能换来正常的态度吗？

当然不是！你有没有想过，驾校教练对待你的态度主要还是取决于你的表现，如果他很明显地不待见你，很有可能真是你的错，凡事请多从自己身上找找原因！

众悦君学车的时候是一位表现优秀的天赋少女，每次教练带我都很轻松，一点即通，两把下来就能掌握要点，不知道给教练省了多少心。同样表现不错的几位同学也和我一样，跟教练讲话底气十足，玩笑随便开，根本不会畏手畏脚，可是另外几名领悟能力较差、协调性不佳、不够努力还固执的学员，遭受的待遇就完全不同了，真真是再好的耐心都磨光了。如此一来，这类学员的学车体验肯定会很差。所以啊，别有事没事抱怨你的教练，一不小心暴露的可是你学艺不精的事实哦！

同在驾校，同一名教练，待遇差别如此之大，真的是教练偏心吗？显然不是！通过长期观察总结，不受教练待见的学员主要有以下特征：

1.学习、领悟的能力较差，学习效率低；

2.心理素质较差，一上车就紧张，手足无措；

3.学不好还不虚心接受指正，固执己见；

4.学车三心二意，不够认真努力；

5.不爱动脑子，缺乏独立判断的能力。

学不好不要怪教练，去驾校学车，教练都一样传授驾驶技能，就如同坐在一个课堂里上课的学生一样，成绩也有高低差距。明白了这个道理，你就该从自己身上找问题了，学得好了，谁有会费那劲来骂你。

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驾校教练太偏心了，对我是一种态度，对别人又是一种态度！相关阅读：

科目二常见的操作错误，不看小心挂！

一、关于离合器的使用

1.行车过程中，长时间把脚放在离合器上容易造成离合器打滑、摩擦片烧灼等后果，严重时甚至会发生离合器压紧弹簧退火等故障。

2.行车过程中，长时间出去半离合状态会导致摩擦片烧坏，所以尽量减少半离合状态，缩短半离合时间。

3.用脚心部位踩离合器不容易将踏板踩到底，影响起步和变速的操作。另外，用脚尖踩下离合器也容易滑落，所以最好是用前脚掌部位踩下离合器。

二、侧方位停车

1.速度不要太快，侧方位停车转方向盘时，要有意识地放松一点，否则速度容易变快就不好控制了。

2.位置不要看错，转弯时要认准点，照平时训练常用的基准点。

3.回方向盘时时机要掌握好，回早了会造成左侧车身出线，回晚了会造成右侧车身出线，所以要找好合适的停车点，及时回方向盘。

4.倒车时不注意判断车身位置的话，容易造成后方车身出线，所以整个过程中要眼快、手快、车速放慢。

三、坡道停车与起步

1.停车不到位。按照驾考规定，车辆右侧边线不得大于30cm，否则扣20分；车辆前保险杠离停止线不得大于50cm，否则扣20分。

2.起步时熄火、溜车。起步时，注意离合与油门的配合，同时注意松手刹的时机，送了手刹后轻踩油门，防止溜车的办法就是定点停车后拉紧手刹。

四、直角转弯

1.没掌握好最佳的转向时机且车速过快是大忌。一般转向角度大的车辆转向的时机要晚些，转向角度小的车辆则适当提前。

2.注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不能压点和线，不要停车或倒车。

3.虽然要尽可能地往右侧靠，但是当车头转向后，要注意右前轮不要压外侧线了。