和汽车一样,摩托车上路也是需要驾照的,不仅如此,对摩托车规范驾驶的学习要比考汽车驾照要更加严格的要求自己,“肉包铁”和“铁包肉”的较量下摩托车不占据分毫优势,因此,机动车上路一定要证件齐全,保证自己的人身安全。
机动车驾照考试内容:
1科目一,即理论考试,基本采用电脑考试。
2科目二,即场地考试,主要钻杆。
场地考试和路考:
钻杆的场地数据:
(1)桩与边线的距离为车宽加30厘米(一般桩与边线相距1米左右) ;
(2)桩间距:普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米;正三轮摩托车为车长加40厘米;侧三轮摩托车为车长加80厘米;(2轮一般2.5米到3米)
(3)终止线距最后一根桩杆3倍车长。
一般的要求是 :
1、钻5根杆,s型,间距2.5m,两边的白线有1m多点,压线、撞杆、熄火就out,钻完绕圆圈又钻回来;
2、两根独木桥,长约3m,有十多cm宽,高越125px,两根前后相距2m,一根在左,一根在右,左右相距2m要求前后轮均不得落下,且不得熄火;
3、直角拐弯,路宽1m,不能压线;
4、起伏路面,用水泥整的三个坑,深约125px,要求不能熄火;
5、s路,两个s型的路,不能压线;
6、半坡起步,约30度的坡,坡中间有白线,前轮压线就停车,然后从新起步,要求一次起步,不熄火,后退不能超过750px;
7、定点停车,快到交警面前的地方有根白线,要求前轮停在白线上;
路考技巧:
1.选择排量小车长小的车子,弯梁很合适;
2.把护腿的保险杠去掉,后备箱也拿掉;
3.发动机代数调到不给油门也能慢速移动且不熄火;
4.戴个头盔,免得找你麻烦;
5.绕桩时不要把转向转死,那样脚一定会着地;
6.尽量贴桩绕行,靠近桩的一侧车把距离桩5到10厘米,车子通过后,另一侧车把接近下一个桩子时也尽量保持这样的距离;
7.有条件可以弄几个2升大可乐瓶子灌5厘米高的水,瓶子里面插几个棍子高于车把就行,自己练练,距离2米5就行;
8.考之前要听清警察的讲解,从哪儿进,从哪儿出,行车路线一定不能错;
9.时间充裕的可以参观一下当地考试情况,然后再考。
过弯要点:1、不要慌2、不要加油,只用车的带速行驶3、不要踩刹车4、不要捏离合器(就像骑自行车滑行一样),练几次一般都能通过。
上坡起步要点:1、油稍微大一点2、用脚刹3、听到发动机加力后慢松离合器,再慢松刹车起步。
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坡道起步技巧,科目二斜坡起步图文解析
据统计,科目二挂科超过四成学员都是在坡道起步环节出错,有的考场挂科率甚至更高,可谓是驾考学员噩梦。或是因为车辆熄火、或是因为车身距离不合格,学员们总是会犯不同的错误。科目二坡道起步图文讲解,希望能帮助各位学员更好的跨过斜坡起步这个难关。
操作要点:控制车辆准确停车、平稳起步、车辆不得后溜、起步时间不得超过30s。
考试流程
1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区。
2、听到语音指令后,打右转向灯,观察后视镜,通过离合半联动控制车速,稍打方向往场地右侧靠近。
定点停车
1.上坡道时,车头的右侧三分之一对准边线(即车与边线30CM的距离),调整车身向前行驶。
2.观察左后视镜,当左后视镜下沿与黄线平齐时(也可以根据自己的练习经验寻找其他参考点),踩脚刹,后踩离合,将车停稳。
3.停稳后,车轮要压细边缘线,离粗线30公分左右。
4.车头垂直于停止线,并且不超过黄色粗线。
坡道起步
1.听到语音提示之后30秒内,需要完成坡道起步。坡道起步时,先缓慢抬起离合器(不能抬太快),打左转向灯。
2.保持刹车踩到底,慢松离合,刹车不动。当发动机转速在800转以下(此时有车辆开始抖动,有前进动力)的时候离合保持不动,待怠速稳定后慢松刹车,车辆即向前行驶。
以上坡道定点及起步的练习方法,除了掌握要领以外还需多加练习,结合自己的实际操作情况,可以取长补短,在实践中找到适合自己的方法。