我学车认为是以下几个问题导致新手开不了直线。
1、过于紧张导致打方向盘时幅度过大。
2、视线停留的范围太窄跑偏了也不知道。
3、开车是同样因为紧张,捉方向盘太紧导致难以回正方向。问题找到了,下面就对“症”下的“药”。
视线放远,一来可以更好的判断车道大的走势,二来可以看到更远处的车的动向,不仅仅是你的前车,这样可以对对前方的道路情况有更好的预判
回答问题:为什么不能动方向盘?我考科目三的时候没有听说有这一条规定
眼睛看远一点,用你的余光就可以看到车道线,盯着车道线很容易一会觉得偏左,然后往右调,一会又觉得偏右了,再往左调,还有一个窍门是你去看印在车道中间地面上的车道指示路标,就是指示直行或者左转右转的箭头,看直行的箭头,而且还是要求看远一点,你能感觉到你的右脚的延长线跟箭头差不多重合,这样你的车身基本就算是在车道中间行驶,不要太苛刻的去要求重合对齐,差不多就好,也可以结合以上技巧的情况下,偶尔撇一眼左右后视镜,瞄一下左右车身跟地面白线的距离,然后对应微调一下就好
怎么微调方向,这个怎么说呢,你胳膊要放松,不要较劲,双手三九点握住方向盘,胳膊稍微动一点就可以让方向盘有几度的转动,车速快的话这一点转向可能就够了,车速慢的话需要更大幅度的转动
养成良好的驾驶习惯,身体放松,肌肉不要紧绷,动作会更流畅自然,我考试的时候也是很紧张,科目二自己失误好几次,科目三也是,考完驾照到现在,因为自己没有车,目前为止也只开了累计不超过20小时,现在上路完全不会有紧张,只是对所在的城市不熟,不认路,心里会没底,除此之外基本上平时遇到的交通状况都可以应对,比如早高峰路况拥堵前面三车道并成两车道也能从容的打开转向灯,找到尽可能不影响后车行驶的时机插进去,再比如没有红绿灯的路口,如果有行人在等待过马路,我会挥手示意让他们先走,(表得瑟)哈哈
总之考试尽量别紧张就好了,我相信大部分人开车上路都没什么问题,只是考试的时候紧张,会犯很多不该犯的错误
第一:看远处。能看多远看多远。越远走的越直。
第二:留出足够的距离来加速,反正我是在路口等到直线行驶没车的时候才调头上直线行驶的。
第三:方向盘可以微动,左右10°以内,大概就是1个指头的宽度。
第四:提前预调方向,跟第一条对应的,看得远,预调方向就早,方向盘自然动的小。
PS:在进入直线行驶前就调整好方向,直线行驶中基本上方向盘不用动了。
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2017新手开车转弯注意事项
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1、拐弯时,方向盘的控制很重要。如果想拐小弯,要把方向盘尽量打死,等拐过弯后再慢慢回正方向。想拐大弯,则要慢慢的打方向即可。
2、在拐弯时,一定要看好后视镜,判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到,容易酿成交通事故。
3、右拐时,有时会遇到直行的会正在行驶的车辆,像十字路口,这时你要拐弯就要拐个小弯,这样不会影响直行车辆正常行驶,否则会阻碍他人的。
4、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来,这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险,应尽量的往远一点的地方拐进去。
5、对于上坡弯道,进入弯道前应该松掉油门,让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道,然后将挡位降低一挡或二挡,接着选择路线和修正方向,同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,在确认路况安全后,加大油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
6、 在通过下坡弯道时,进入弯道前应该松掉油门踩刹车,让车辆大幅度地减速,并且将挡位降低一挡或二挡,然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道,接着松掉刹车后选择路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时轻点油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
7、在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路,要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶,出弯道时尽量将车靠外侧行驶。
8、驾驶员在浓雾天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,适度使用喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。