驾驶技巧：上海新版驾驶员培训合同8月推行 学车可选时间与教练

晨报记者　钟晖记者29日从市运输管理处获悉，为规范驾培行业经营行为，保障培训市场经营秩序，本市计划于8月份在全行业推行新版《驾驶员培训合同》，进一步明确了培训周期、培训方式、费用与支付、学驾人权利等条款内容。

不久前，沪上出现20多名学驾驶的学员因教练失联而无法继续学车的情况。这些学员是该教练通过“五花八门”的网络等个人渠道私下招收而来，学员甚至未签订培训合同、未建立培训关系。目前宝山警方已立案，正在调查中。

市运管处表示，近年来随着互联网的快速发展，网络上驾培行业虚假招生信息泛滥，且难以甄别。为此，市运输管理处会同市驾培行业协会，结合本市实行的“先学后付、计时收费”服务模式，对原《驾驶培训合同（2014年版）》进行修改，计划于8月份在全行业推行新版《驾驶员培训合同》。

通过新版《培训合同》，管理部门将在保护学驾人与培训机构双方利益的基础上，突出培训过程、培训收费的透明度，突出学驾人培训过程的知情权，突出在不同情形下学驾人的选择权，更具操作性。目前，新版《培训合同》正经工商部门审核过程中，一旦通过，行业将在全市培训机构全面推行启用。

新老版本《培训合同》有哪些不同？

1.提供两种付费服务方式供学车人选择

新版《培训合同》将“费用与支付方式”分为“先学后付”方式和“预收费用”二种，由学驾人自主选择，旨在考虑满足不同学驾人的需求，体现个性化的服务。

2.增加“培训内容、学时以及自主选择”条款

新版《培训合同》根据《大纲》要求，明确了四个教学部分的培训内容、学时，让学驾人知晓每个环节培训内容及学时。同时，增加了学驾人可以根据自己的实际情况自主选择培训时间、教练员或者选择由培训机构安排培训时间、教练员两种方式。

3.增加“培训流程与预约考试学时要求”条款

“先学后付、计时培训”是一项新的服务措施，自主预约考试实行后，应完成多少学时再预约考试，新版合同中进行了统一和明确，以确保培训质量，维护正常的培训与考试秩序。

4.增加“培训机构提供培训服务地址（地点）”条款

考虑到上海90%的培训机构不具备自有训练场所，需要进不同的经营性教练场进行科目训练，故增加本培训机构进驻经营性教练场的地址。

5.进一步明确“培训机构、学驾人的权利义务”

在新版《培训合同》中，对明确选择“先学后付”的学驾人，有自主预约培训时段、自主选择教练员的权利；明确学驾人若发现教练车未经检测合格、不在规范训练场地、路线、时间提供培训等问题，可以拒付学车费用。

明确培训机构应提供教练员信息，方便学驾人选择教练员；如造成学驾人信息的泄露，应承担责任；应如实记录培训全过程，对培训数据的真实性负责，并提供查询服务；在学驾过程中发生违法记分或事故，由培训机构负责；培训机构必须开具发票。学驾人自愿投保的应及时投保；按规定及要求，对学驾人进行结业考核，发放《结业证书》。

6．明确培训机构和学驾人双方的违约责任

明确培训机构、学驾人双方在履行培训合同时，不履行或者不适当履行合同义务其应承担违约责任。按照合同明确的当事人双方权利义务，结合不同违约情形，设定继续履行、补救措施、支付违约金、赔偿金等四种违约责任的承担方式。

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夜间开车注意事项 夜间开车灯光如何使用

对于一个司机来讲，夜晚因为光线暗、视线不好的原因，开车比白天要更加小心，下面一起来看看夜间开车需要注意哪些事项，夜间开车灯光如何使用?

　　夜间开车注意事项

　　1、欲赶夜路做好准备

打算夜晚行车，驾驶员必须有充足睡眠，休息好，以保证夜间驾驶精力充沛。

　　2、夜间行车，保持中速

夜间因为驾驶员掌握的信息量有限，加之反应的速度比白天较慢，行车时应集中注意力观察道路、地形及障碍物，不宜高速行驶，保持中速行驶就可以了。特别在通过村镇、窄路、弯道、交叉路口等复杂地段时，由于灯光照射范围有限，视线不良，行人、自行车、拖拉机、摩托车等随时都有横穿道路的危险，因此一定要减速行驶，随时做好处理突然情况的准备。

　　3、明转暗时，提前减速

从明亮的大街拐进幽暗的小巷，眼睛需要几秒钟的适应过程，一定要提前减速，此时先闪一两下大灯，提醒巷内可能出现的行人和车辆。

　　4、前车让路，再行超车

夜晚驾驶，最好不要超车。非超不可时，一定要选择道路平坦、视线开阔的路段实施超越。超车时，必须在道路条件许可的情况下，先用远、近变光告知前面车辆，待前车让路后，再向左边打转向灯。

　　5、善用灯光

一般来说，天一黑随着路灯的开启就要主动打开灯光。没有路灯的地方，要根据车速和视距尽量早开灯。开灯不仅仅是为了照明看清前面的路况，更重要的是要让其他的车辆、骑车人和行人都能够观察到你的车。

　　6、驶离公路停车

夜晚较长时间停车，最好将车驶离公路;短时间停车时，应开启小灯、示宽灯和后尾灯;排除故障时，应在距车后 50米处设立故障车警告标志;抛锚车辆等待救援时，人员应离开车辆。

　　7、夜间选好路口掉头

夜间在公路掉头，最好选择十字路口、环行路口或丁字路口，取顺向的方法进行。为安全起见，最好有人在车下指挥。前行时可多占路面，倒车时要留有余地。遇有来车，应先让其通过。

　　8、累了休息

夜间行车，应使驾驶室适当通风，以防行车中出现睡意。夜间特别是午夜以后行车，驾驶员最容易疲劳瞌睡。太疲劳时，应立即选择一处安全可靠的路段或地点稍作休息，待精神恢复后再继续开车行驶。在夜间行车时，要对车辆本身的异常特别注意，如汽油味，一旦发现要及时采取措施加以排除。

　　夜间开车灯光如何使用

《中华人民共和国道路交通安全法》对夜间行车使用灯光做出了明文规定：

1、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯;

2、在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯;

3、机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯;

4、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口，应交替使用远近光灯示意。