夜间模拟灯光考试是科目三考试中的一项,有些驾校夜考中不会考核,有些驾校在科目三开始考试时就考核了。
1、考试要求:
模拟夜间灯光使用考试应在实际道路考试开始时,在车辆静止状态下进行,待本项目考试结束后,再开始实际
道路考试,本项目考试不合格者不再进行实际道路考试。
2、评判方法:
如不能按照语音提示口令正确操纵灯光的,按照“不能正确使用灯光、雨刷器等车辆常用操纵件”判定为“不
合格”。
3、灯光模拟的指令(温馨提示:模拟夜间行驶场景灯光使用因各地的考试规则、车型、试题顺序存在差异,具体操作以教练实际教学为准。)
↓↓↓
1、夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶
开示宽灯、远光灯。
2、请将前照灯变换成远光开远光灯。
3、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车
开近光灯。
4、夜间同方向近距离跟车行驶
开近光灯。
5、夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动
关大灯,开示宽灯和危险报警闪光灯。
6、雾天行驶
开前照灯,前后雾灯,危险报警闪光灯。
7、夜间与机动车会车
开近光灯。
8、夜间通过没有交通信号灯控制的路口
远近光灯交替闪灯两次。
9、夜间通过拱桥、人行横道
远近光灯交替闪灯两次。
10、夜间通过急弯、坡路
远近光灯交替闪灯两次。
以上就是红技驾校小编给大家整理的红技驾校:科目三模拟灯光操作指令大全的全部内容,希望对广大学员有所帮助。红技驾校报名咨询电话:0873-2233476,18808730030
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新手必看:手刹、N档到底应该怎么用
自动档车虽然简单,但是很多新手刚开的时候还是存在很多问题,特别是那些开了手动档再来开自动档的,很容易忽略一些细节。对于新手来说,停车的顺序都可能搞不清,今天我们就一起来看一下自动挡手刹、N档应该如何配合。
1、停车应该先放脚刹,再拉手刹吗?
有人说,应该先放松脚刹,再拉好手刹,熄火。也有人觉得,应该先拉好手刹,再放脚刹,熄火。究竟哪一种方式才对?
对于这一点,大家的观点也分成两派。认为应先放脚刹,再拉手刹的,主要出于爱车角度。而认为应先拉手刹,再放脚刹的,主要出于安全角度。
先放脚刹,再拉手刹是有道理的。因为停车时,有时候车会处在一个不平整的位置,靠着脚刹才使车身稳定。这时候如果不放脚刹,就拉起手刹,等于把不稳定转嫁到了手刹上。但是,手刹的力量要低于脚刹,如果长时间依靠手刹停车,它确实会不堪负担。
先放脚刹,再拉手刹虽然没错,不过,即使不这样做,对车的伤害也不大。车的手刹,没有我们想象得娇贵。只要车不移动,手刹不会受到损坏。因此,没必要特别注意先放脚刹还是先拉手刹的顺序。
2、自动档的车,N档啥时有用
平时开车,基本用D档前进,R档倒车,P档停车。每辆自动档车上都有的N档,究竟起的是什么样的作用呢?
这个问题,引起了很多车友的共鸣。部分车友开车时,确实也碰不到挂N档的时候。而有些车友认为,既然每辆自动档的车,都设计了N档,自有它的用处。只是我们不知道罢了。
N档其实是在短时间停车的时候使用的。比如等红灯的时候可以使用N档。为什么呢?因为变速箱设计时,默认N档时,车身前进的牵引力消失,发动机功率降低。所以,短时间停车的时候挂N档,是能够省油的。
在使用N档短时间停车时,也有讲究。只挂N档,车容易溜坡。正确的做法是,用N档加脚刹或者N档加手刹来短时间停车。千万不能在车身还在前进时挂N档。很多自动档的车,就是因为空档滑行时,把变速箱损坏的。所以,N档应该在车身完全停稳时才挂。
以上就是关于自动挡停车、手刹、N档的一些基本知识,自动挡手刹、N档配合得好对大家还是有所帮助的,新手们也快快get起来吧!