百姓驾校：科目二挂科的四大原因，你躺着中枪了吗？

如今驾考科目二，一部分学员虽然在驾校非常认真的听教练讲解，也练得很认真， 可是一到考场就各种失误，最后挂科，这是为什么呢？

一、考试紧张

一到考试就紧张，这是很多人都有的通病，人生大小考试不断，其实没必要给自己太多负担。考试挂科无非就是回来补考，所以把心态调整好，没什么大不了的。

二、对考试场地不熟

对于初次考试的新手而言，练车场地与考场多少都有一定的差别，会因为突然换了场地而忐忑。因此，在学车时候多多与教练沟通，掌握考场场地与练车场地的区别。最好考前去考场熟悉一下考试场地，这样亲身去过一次，至少考试的时候心理会比较有底，也有助于缓解考试紧张情绪。

三、粗心大意

很多人总想图快，所以在考试过程就很心急，一心急就忘记打灯，忘记系上安全带等。也许是紧张，慌忙之中粗心大意就忽略了很多细节。比如上车先做好准备工作，调好后视镜和座椅高度，这些细节往往决定你的成败。不要等挂科了教练一问才说自己忘记了。

四、车速过快

对于新手而言，车感还没达到一定程度，身体对车辆操作的应急能力欠佳，所以控制车速在科目二中是重中之重。很多学员挂科都是因为车速没有控制好，尤其是在进行倒库车速过快一时半会儿没有反应过来，导致车身过线。

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起步

听到语音提示“夜间驾驶模拟结束”后关闭双闪灯，开始起步，起步前通过后视镜观察左右交通情况，确认安全方可起步。

操作要领：

起步后，加二挡，将速度提高至20km/h以上，准备进入直线行驶

起步时按照“口诀”操作：

一开二踩三挂挡

四放五按六观察

七快八慢同时加

九抬到顶十关灯

一开：开左转向灯；二踩：踩离合器到底；三挂挡：挂一挡；四放：放松手制动；五按：按喇叭；六观察：左右侧头观察周围交通情况；七快：快抬离合器到半联动位置；八慢：抬离合器到半联动接力点后慢松离合器同时缓慢加油；九松：松离合器到顶后缓缓打方向驶入行车道；十关灯：驶入行车道后关闭转向灯开关。

培训过程注意事项：

1、先挂挡再放松手制动；

2、开启左转向灯3s后开始起步，起步时不能立刻打方向；

3、通过后视镜观察左右情况，缓缓打方向驶入行车道，关闭转向灯开关；

4、起步要求迅速、平稳、不熄火、不猛冲、不打滑、不后溜、不高速空转；

5、若发动机熄火，按正确操作方法立即再次启动；

6、挂挡后立刻双手握好方向盘；

7、进入行车道后迅速换二挡行驶，换挡后迅速双手握好方向盘。

起步考点及评分标准：

1、车门未完全关闭起步；扣100分

2、起步前，未通过内外后视镜观察后方交通情况；扣100分

3、启动前不调整驾驶座椅后视镜检查仪表；扣5分

4、起步前不使用转向灯或错误使用转向灯；扣10分

5、起步前，开转向灯少于3秒即转向；扣10分

6、起步挂错挡，不能及时纠正；扣10分

7、不松驻车制动器起步，未及时纠正；扣100分

8、不松驻车制动器起步，但能及时纠正。扣10分

9、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭；扣5分

10、起步时车辆发生闯动；扣5分

11、起步时加速踏板控制不当发动机转速过高超过2800转/分；扣5分

12、起步时车辆后溜距离大于30厘米；扣100分

13、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米；扣10分

直线行驶

听见语音提示“直线行驶”路段后，方向盘不得左右摆动，行驶5秒后就可以驶出考试区 。

操作要领：

在行车道上，目视前方，双手握稳方向盘，保持车辆直线行驶状态，最好使用2挡，车速控制在20km/h以上，直到语音提示“请进入下一科目”表示该考试项目结束（大约5s）。

注意事项：

1、在“直线行驶”路段，双手握稳方向盘，小幅度打方向（不要大幅度打方向或急打方向），方向盘不准抖动、左右晃动，或车辆跑偏，尽量保持车辆直线运动状态；

2、在没有把握的情况下，最好使用2挡，车速控制在20km/h以上；

3、行驶过程中，适时观察内外后视镜，但视线不得离开行驶方向超过2s以上。

直线行驶考点及评分标准：

1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运行；扣100分

2、不了解车辆行驶速度；扣100分

3、不适时（超过20秒）通过内、外后视镜观察后方交通情况；扣10分

4、遇前车制动时不采取减速措施；扣100分

5、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施。 扣10分