很多学车的盆友们都非常害怕科目二和科目三,其实科目三往往是死在简单的常识性问题上面的,下面回隆驾校小编就给大家准备了一些科目三考试的必备知识,一定要看哦!
1、右脚放到该放的地方
这条不光是考试的时候需要注意,就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下,脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人),脚还放在油门上,他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张,这也能防止你误把油门当刹车踩。
2、低头看档
这一条师傅应该都教过,一开始再别扭也要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。
3、靠边停车路线过长
科目走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,非常可惜。回隆驾校小编觉得,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。
4、红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线,挂。
5、行车时车身太偏右
和我一拨考的一个就是因为车身太偏右,走了起伏路加一个百米加减档,单从完成科目的情况应该没太大问题,但行驶中车身明显偏右,被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯,最后总算被师傅给扳过来了,临考前师傅还谆谆教诲,因为这样给考官的感觉很不好,你想,你都快给考官带沟里去了,能让你过吗。再说了出来上了路,右边可是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量,左边虽然是速度快的车,但你按车道规规距距走还是安全的。
下面,我们就来看看练车详细步骤参考。
一、上车起步
1.1调整座位,坐得舒服;
1.2系好安全带;
1.3调后视镜,能看到全部;
1.4左转向灯,观看左后视镜,察看后方有无来车;
1.5左脚离合,半联动,松手刹,车子启动;
1.6正常行驶到机动车道,转向灯复位;
1.7轻抬离合,加油门,踩离合,松油门,挂二档;
1.8轻抬离合,加油门,踩离合,松油门,在速度20km/h左右挂三档。
二、左变更车道
2.1左转向灯,观看左后视镜,察看后方有无来车;
2.2三秒后,左微移方向盘,变更到左边车道,转向灯复位。
三、右变更车道
3.1右转向灯,观看右后视镜,察看后方有无来车;
3.2三秒后,右微移方向盘,变更到右边车道,转向灯复位。
四、过人行道,学校区域,菜场区域等
4.1微松油门,左右察看来往行人,注意避让。
五、过红绿灯
5.1看到红灯;
5.2速踩离合,轻踩刹车,停止线外停车;
5.3挂一档;
5.4绿灯亮;
5.5轻抬离合,半联动,慢提刹车,汽车启动,稍加油门;
5.6左右察看人行道过往行人;
5.7轻抬离合,加油门,踩离合,松油门,挂二档;
5.8轻抬离合,加油门,踩离合,松油门,在速度20km/h左右挂三档。
六、90°转弯
根据三、四条变更车道的前提下,并转弯处无红灯禁行。
6.1转向灯并察看相应方向前后方交通情况;
6.2将挡位由高档降至二档;
6.3当前车轮压过停止线后,方向盘转半圈;
6.4转完后察看左右有无行人,前车轮不能压到转入车道的界限若转弯处有红灯,则先执行5.1~5.6条再执行6.1~6.3条。
七、180°转弯
7.1转向灯并察看相应方向前后方交通情况;
7.2将挡位由高档降至一档;
7.3若前方无阻车,变更后的车道交通情况允许,车子不用停下来;
7.4当2/3车身经过后,根据转入车道方向打死方向盘后面执行5.6~5.8流程。
八、加速行驶
执行到1.8流程后,将挡位挂至四档,相对高速行驶10s后,降低挡位至三档,确保安全九、停车结束。
8.1右转向灯,通过右方后视镜察看右后方交通情况;
8.2仍旧执行三秒钟,在后方交通情况允许情况下,右微转方向,车子行驶到马路最右侧位置;
8.3踩离合同刹车,挡位挂空挡,拉手刹,考试结束。
注意事项:
1.一档换二档,二档换三档情况下抬离合器速度要慢,加油门速度也要慢;
2.换四档,换五档情况下,抬离合器速度要快,踩油门速度要快;
3.在转弯和十字路口情况下,能不停车就尽量用一档的速度继续行驶;
4.180°转弯和停车启动均需一档;
5.在直行的时候,方向盘转动幅度不能>5°,适当微调;
6.斑马线处要左右察看交通;
7.变道要看要变车道后方的交通情况。
以上就是回隆驾校小编给大家整理的回隆驾校:科目三注意这几点,备考事半功倍的全部内容,希望对广大学员有所帮助。回隆驾校报名咨询电话:18671041883
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了解这些行车的安全规则,事故发生率降低一大半!
车祸是可怕的,但也是可以预防的,因为它同其他事物一样,也是有规律可寻的,只要你真正掌握了安全行车规律,就能有效避免车辆事故的发生。
规律一:驾驶员应培养良好的职业道德和心理素质
培养驾驶员良好的职业道德和心理素质是安全行车的关键。“疲劳驾驶”、“酒后开车”、“强行超车”、“超速行驶”、不按照规定行车,不仅是严重的违章行为,也是职业道德水平低下的突出表现。
有些老司机觉得自己驾驶经验丰富,就产生了大意的思想。可大意是会付出代价的,越是老司机,越应该拿出老司机的谨慎态度,保持清醒的头脑和高度的戒备,集中注意行车中的各种状况,才能妥善处理各种情况,有效减少交通事故的产生。
规律二:欲极速则易出车祸。
车速跟行车安全有着密切的联系,因行驶速度快而引发的车辆事故屡见不鲜。盲目开快车有如下不良后果:
一是导致频繁超车、会车,使可驾车辆过多占用中心线或逆线,使冲突点增多。
二是破坏了车辆的稳定性,加大了转向时的离心力,从而使可控性降低;
三是制动距离加长,制动效果变差,安全系数会下降;四是观察的视线会受到限制,观察角度清晰度降低。
规律三:开车不能到极限,要留有处理意外情况的余地,留有应付突变和紧急情况的时间和空间。
行车中我们要注意把握与应变有关的交通信息,仔细观察前方车辆的动态变化,如果前方车辆突然减速也好有个提前准备。注意与交通参与者保持好距离,一旦遇到突发状况,可以有充分的制动距离和采取措施的时间,从而避免发生交通事故。
规律四:开车不能一厢情愿,要时刻注意其它车辆的驾驶情况
所有驾驶员必须明确:交通安全不是单方面做好就能保证的,开好自己的车仅是其一,其二是要与其它车辆进行信息交流、相互谦让。
你晓得吗?了解这些行车的安全规律锦囊,事故发生率就降低一大半啦。其实,开车不仅需要技术,也需要有“车德”。小编在这里提醒您,安全行车,文明礼让才是保平安的王道,因为我们没法跟生命开玩笑。