一、固定驾驶姿势,调整座位、后视镜
姿势不同和座位调节不同也影响看点,比如我发现很多女孩子喜欢身体时不时往前倾,前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样,尤其是坡道定点停车和起步,同样对一个参考点,座位靠后就要提前停,座位靠前就要往前点停,所以最好形成自己固定的座位调整习惯。这个是几何问题,具体自己分析下。还有后视镜,我的宗旨是,调到能看见每一个自己要看的参考点就OK!
二、根据身高调整看点的位置。
每个人的身高不同,看点是不一样的,比如走S线,左车角刚好压住右边线往左打一圈,个高的人还没压线就要打方向,个子矮的要压过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行,那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试,才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。
三、离合器控制和追线练习很重要
很多学员一上来就想着练习科目二考试项目,不看重离合控制和方向的练习,这是非常错误的。新手手眼配合慢,离合器一定要稳住,踩刹车也要求稳,速度控制越好越容易把握住参考点。还有打方向,要随手用的,点准,放向快,速度慢。在动态前提下的汽车如果你方向快了,慢了都会偏离目标点。
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想拿驾照吗?一定要理解这15个字!
大家在考驾照的时候会感觉学车好难!尤其是对于以前从没碰过车子的人来说。刚开始上车时,看到车子里面的离合、刹车、油门、手刹等等,感觉好像进入了另外一个世界。其实考驾照不是那么难,只不过是把它想象的难了。想要轻松拿到驾照?一定要理解这15个字!
1、踩离合要狠
有学员上车总会发生这样一种尴尬的情况,起步时车挂不上档。在这个时候,教练总是会让你重新启动车辆,猛踩离合器。归根究底,就是你离合器没有踩到位!
2、抬离合要慢
在开始学车的时候,相信大家都面临过这种囧状,一起步就熄火。导致这种情况的原因就是离合器抬得太快。当离合抬得过快时,车辆的发动机动力不足以推动车子前进,车子就会熄火。平时在进行路考训练时,一上车教练也会教你要慢抬离合,就是为了防止在起步时熄火。
学员们要清楚的认识到科目二考试,只要中途停车,都算作不合格。科目三考试起步熄火,也会扣分。而避免这一切的关键就在离合器。
3、车抖动要稳
所谓的抖动要稳,其实就是掌控好半联动点。有的学员一感觉到车抖动了,就立马松开离合器,结果就是熄火。
正确的做法应该是:当车辆开始抖动时,将左脚停放在离合器上(可以根据当时情况决定要不要再松一点离合器),待车辆启动的声音由“高昂”转为“低沉”,车头盖抖动非常明显时,就可以慢放离合器,右脚稍加油门起步了!