北京

驾驶技巧:驾考新政已上线!交通部废止原考试大纲

驾考宝典2018-05-18 03:18

2016年10月1日起——

将实行新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,同时废止2012年发布的原考试大纲。

大纲分为>>>

①道路交通安全法律、法规和相关知识

②基础和场地驾驶

③道路驾驶

④安全文明驾驶常识

这四部分内容,每部分内容培训结束后,应对学员的学习进行考核。

“基础和场地驾驶”、“道路驾驶”两部分考核不合格的,由考核员提出增加复训的内容和学时建议

鼓励机动车驾驶员培训机构(以下简称驾培机构)聘用二级及以上教练员担任考核员。

“道路交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”教学可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式,倡导课堂教学与远程网络教学相结合。

课堂教学不得低于6学时,其中,“道路交通安全法律、法规和相关知识”不得低于4学时,“安全文明驾驶常识”不得低于2学时。

“基础和场地驾驶”中“操纵装置的规范操作”和“起步前车辆检查与调整”教学内容,应采用驾驶模拟设备教学;“道路驾驶”中“恶劣条件下的驾驶”、“山区道路驾驶”、“高速公路驾驶”等内容,可采用驾驶模拟设备教学

模拟教学学时为4学时

学时安排>>>>

《大纲》的规定学时为各车型基本学时要求

如增加了考试内容和项目,则须增加相应的学时。每个学员课堂学习时间每天不得超过4学时,实际操作学习时间每天不得超过4学时。此外,“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合;“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。

与此同时,《大纲》强调:各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求,但最低不得少于300公里

驾培机构应根据本大纲制定教学计划,倡导根据学员特点进行差异化教学。

以上就是天天见驾校小编给大家整理的驾驶技巧:驾考新政已上线!交通部废止原考试大纲的全部内容,希望对广大学员有所帮助。天天见驾校报名咨询电话:0756-8504737,0756-8504717


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新手不好的开车习惯有哪些

我们知道,考驾照时候的练习大部分是用来参加考试用的,而当真正上路之后,会发现有许多不好的行驶习惯,今天我们就来总结一下,新手开车有哪些常见的不好的开车习惯。

  1、原地打方向

所谓“原地打方向”,特指的是,汽车没有通电,没有启动的情况下,直接打方向盘。最常见的场景,就是停好汽车后,车轮没有回正,而此时,驾驶人已经熄火断电了,为图省事,直接拉动方向盘,将车轮归正。这种做法,对轮胎的磨损以及悬挂系统的影响是很大的。

正确做法:让汽车以很缓慢的速度移动时,再打方向。

  2、长时间占据右车道

新手上路,最大的问题其实是心态。因为紧张、害怕或者想慢慢熟悉城市道路行驶,新手们往往以一种很慢的车速行驶。此时,驾驶者如果占中间车道或左侧车道,很可能引起其它司机的不满。于是,为防止造成汽车堵塞,新手们便舍弃了在左侧或者中间道路上开车,而会选择最右侧。

这里要提醒广大的新司机朋友,虽然后方来车是从左侧超车过去的,但是,右侧却是公交汽车常年偏好行驶的道路,此外,右侧车道还有出租车揽客和支路汇入主干道的汽车“神出鬼没”,所以,并非是高枕无忧。

正确做法:虽然我们不鼓励汽车随意变道,但是,新手们也不能一条道走到黑,在需要变道,或者超车时,要果断操作,选择最合适的车道行驶,才是最安全的。

  3、弯道中带刹车

当汽车进入弯道后,新手会本能点脚刹,意图是降低车速,平稳过弯。但实际上由于汽车重心偏向外侧,此时采取制动会使这种偏移更加明显,当汽车车速很快时,很容易发生事故。

正确做法:减速应在入弯前进行。

  4、 压线开车

压线开车,后面还挂了个实习标志,如果此时,您的车走的还不是直线的话,那么,估计跟在后面的驾驶人已经狂闪大灯了。这种压线走的开车习惯,会让其它汽车的驾驶人无法判断您的真实意图,到底是不是要变道超车。

正确做法:如果的确是打算变道超车,那么请打转向灯,如果不是,那么不要压线行驶,请与虚线保持一点距离。

  5、带手刹起步

汽车起步后,没松手刹,司机还直埋怨汽车加速不行,回头一看,汽车后面早已是黑烟滚滚。这种老司机口中的经典段子,在早几年的汽车上还能见到,现在估计很鲜见了。因为,现在绝大多数的汽车上,都对汽车行驶时未放手刹,有报警提示。不过,还是要提醒车友,这种失误会磨损刹车片,损害轮胎,所以尽量别犯第二次。

正确做法:准备起步前,要先踩好脚刹,防止后溜,再松下手刹,最后才是转向灯起步。

  6、临时变道

很多城市对于不按指定车道行驶的汽车,都已经开始严格处罚。而对于不熟悉道路的新手来说,一个没留神,就可能已经行驶在错误的车道上,直到快接近路口时,猛然看到指示牌上的箭头,才意识到要变道,可此时,往往发现四周早已经水泄不通,根本挤不进去。

解决方法:对于经常行驶的线路,吃过一两次亏了,就要长长记性,提前选好车道,不要等到非变道不可时,再临时加塞,强行并线,这一方面易引发事故,另一方面,会对各方向道路通行造成影响。对于不熟悉的道路,要有预见性地观察分析,提前做好应对。

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