学驾心得：震惊！车速超100km\/h 这些功能居然会失效...

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有车的人谁还没跑过高速公路，就算没事也想去跑两圈，为啥？为了体验速度啊！那小速度嗖嗖的，开车窗，小风吹着，多爽！

很多人都把自己的眼睛停留在高速路跑着爽、跑得快，但大家知道吗，高速公路限速120是有道理的，因为...

如果车辆时速超过100km后，车上部分配置功能会失效，这很难以保障行驶安全。

1、降低方向盘灵敏性

车速超过100km/h的时候，车辆的方向盘与车轮间会被设置成较大的转向器传动比，这样虽然提高了车辆行驶的稳定性，但同时也使方向盘的灵敏性大幅降低，如果突发情况，想快速急转方向很困难，容易引发事故。

2、电子手刹按钮（EPB）失效

电子手刹衔接的是驻车制动电脑，当车速高于100km/h的时候，就会对EPB开关所要履行的任务给予拒绝处理，虽然这样的拒绝也是为了提高行车安全性。但此时的电子手刹是失效的，你想想后果是怎样的？

3、胎压监测体系（TPMS）失效

胎压监测体系，通常使用一个接纳显示器和四个内置在轮胎里边组成的，主要是负责监测胎压传感器。而传感器里边的金属部分会在车辆轮轴高速旋转时产生较大的磁场，当车速到达100km/h后，就会产生更大的磁场，干扰胎压监测体系正常运转，导致接纳器接收不到信号，也会导致数据丢失。假设，你在行驶过程中，不知道胎压状况，要是车子爆胎，车速又过快，结果也许没有第二种。

虽然现在各大车企都在努力制造更好、更快、更安全的汽车，也虽然有句话说，事在人为，但在现实状况面前，生命跑不过速度。

各位，回家不要急，开车不要快，人在且平安无事，才是最好的。

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新车什么时候换机油

有很多新买车的车主对新车多久换机油都拿不准，4S店给出的建议让有些车主感觉更换的频率太快担心被坑，今天和大家聊聊新车多久换机油的话题。

　　1、使用原厂机油 需按保养手册指引更换

新车买回来之后都是到4S店保养的，保养用到的机油也就是我们常说的原厂机油，对于机油的保养，按照汽车保养手册上的保养周期来更换就行了。

大多数的日系车5000公里更换一次，德系、美系大多数是在7500公里更换一次，而新车首保可提前些，因为发动机在首保之前是处于磨合期的，会有较多的杂质在发动机内，早些换机油就早点把他们放出来，对发动机是没有坏处的。

　　2、自购机油 按不同种类有不同的更换周期

如果是自己购买机油更换的话，那要根据机油的种类来区分保养周期了，一般来讲，矿物油的更换周期是在半年或5000公里，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。

　　3、非常规驾驶状况同样需要缩短更换周期

不论是自己购买机油更换还是按照保养手册上的引导，更换机油的频率是在车经常跑高速的情况下，很少的走走停停。而现在的城市道路，信号灯和堵车导致汽车长时间的走走停停，这就属于非一般的损耗性驾驶，这将会导致发动机出现大量的积碳，影响发动机的使用寿命。对于这种“损耗性驾驶”，小编建议把机油更换的时间或公里数缩短20-30%。在更换机油的同时，清洗发动机积碳，保证发动机正常工作。

　　4、恶劣环境要适当缩短更换周期

除了上述的“耗损性驾驶”会影响机油更换周期外，驾驶的环境也同样会有影响。长期行驶在灰尘、沙石路段，大量的灰尘进入车厢内部，导致机油滤堵塞和增加机油的杂质。在这样的情况下，机油就要提前更换了。

　　那么新车什么时候换机油比较合适呢?

　　1、时间和里程，哪个先到算哪个

时间：普通油3-4个月，全合成油6-9个月;

里程：普通油5000公里(天天堵车或风沙或高温或寒冷地区4000公里)

半合成油7500公里(天天堵车或风沙或高温或寒冷地区6000公里)

全合成油10000公里(天天堵车或风沙或高温或低温地区8000公里)

　　2、跑长途车辆(不堵车，匀速跑)

普通机油：5000公里;

半合成：7500-10000公里;

全合成：10000-15000公里

　　3、新车首保

按照说明手册要求进行第一次更换。 有的品牌要求2个月3000公里内，有的要求是7500公里6个月内。 在要求期限内，能早换就早换。第一锅油里面全是金属碎屑，对密封器件危害很大，尤其是带涡轮的车型，对涡轮轴的密封损害很大。

　　4、二保更换机油

首保后，第二次更换机油也尽量控制在5000公里内。还是更换金属碎屑的原因。从第三次开始，在按照上述的里程数进行更换。

普通机油，半合成机油，全合成机油的区别不仅仅在更换里程上，他们对润滑性，流动性，清洁性，散热性都不一样。尤其是高温工况和冬季严寒启动时对发动机的保护，有着巨大的差别。