经验交流：科目一顺口溜 科目一考试技巧

科目一是漫漫驾考路上的第一步，算是四个科目里最简单的一个了。那么，科目一考试有哪些技巧呢?

　　一、关于驾驶行为

1、题目中包含“减速让行”、“停车避让”、“减速避让”、“停车让行”的一般选对;

2、关于车辆打滑、保胎的题目，出现“急刹车”、“急转方向盘”等过激的驾驶行为选错。

总之就是小心谨慎肯定对，大意武断肯定错，怎么安全怎么来。

　　二、关于违章处罚

有警告选警告，没有警告的：

1、与车有关或伪造证的选扣机动车(无车则吊销驾驶证);

2、无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留;

3、将车交给无证或证被吊销、暂扣，超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证;

4、扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。

三、关于距离

(1)车辆发生故障或事故在车后设置警告标志的距离：一般公路50-100米;高速公路150米;(2)夜间会车使用近光灯的距离：150米(3)变更车道提前开启转向灯的距离：一般公路50米;高速公路150米(4)特殊情况：50米(站或队则30米)。

　四、关于驾车速度

1、没有道路中心线和其他交通标志的城市道路最高限速为30公里，公路最高限速为40公里;

2、有道路中心线，同方向只有一条机动车道城市道路最高限速50公里，公路最高限速70公里;

3、有道路中心线，同方向有两条机动车道城市道路为60公里，公路为80公里，高速公路最低车速60公里，最高不超过120公里。

　五、关于违章扣分

1、驾驶与准驾车型不符、肇事逃逸、客运车超载20%以上，扣12分;

2、违反车牌规定、高速公路违反规定、酒后驾驶、货运车超载30%以上，扣6分;

3、未定期安检、违反交通信号、超速50%以内，扣3分;

4、不按规定使用灯光、未放置保险标志、未带 驾照，扣1分;

5、其他扣2分。

　六、关于速度规定

1、没有道路中心线的：城市道路最高时速30km;公路40km/h;

2、有道路中心线，同方向只有一条车道的：城市50km/h;公路70km/h;

3、有道路中心线，同方向有2条以上车道的：城市60km/h;公路80km/h;

4、特殊情况及能见度在50米以内限速30km/h。

科目一考试顺口溜:

·能停就停，能帮就帮，能让就让。

·只有违法，没有违章。

·人行横道不能停车和调头。

·酒驾和无照，只扣12分。

·仪表图像看清楚，安全带，减伤害，头枕护颈部。

·高速上，遇雪雾，能见度200米，60码，距离100米。

· 100米，40码，距离50米。

· 50米，下高速，20码不能停。

·右转让左转，转弯让直行。

·下坡不要挂空档，空档不容易挂档，不超车。

·上坡超车找宽路。下高速，先减速，再匝道。

·雨天路滑车速慢，看不清靠边停。

·雨雪雾，开近光，停车开启示廓灯，报警灯。

·指示牌，黄色慢，红色停，白色辅助绿色行。

·实线不跨虚线越，障碍物前多让路。

·左转先，右转后，遇水低档稳速过，看见插队要礼让。

·上坡低档马力足，下坡低档事故少，特殊车辆要避让。

·车上路，看标线，看标志，遇见超车靠右行。

·见爆胎，稳住方向轻踩刹。

·拼装车，不上路，上路吊销驾驶证。

·喝了酒，不开车，走路回家安全多。

·加油站，消防栓，不停车，停车也要30米。

·转弯路，靠右行，不要超车和占道，停车还要50米。

·山路上，不超车，山崖一边要先行。

·过水路，先停车，一停二看三通过。

·p遇见鹿，是野生，遇见牛，是牲畜。

·黄色路牌要注意，小孩行人自行车。

·蓝色牌，是指示，机动多人公交车，还有高速ETC。

·换驾照，90天，其余都是30天，在国外，不要慌，还有3年等你来。

·出事故，有逃逸，请你吃3年大歺，致人死，那好嘛，7年以上有的吃。

·火车道，要看牌，上有火车无人看，上有围栏有人管，一条斜线50米。

·交警手势我不说，他看哪边就哪边，不过腰，手摆动，赶快变道不多说。手在腰下动，看见就转弯。

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新手上路开车转弯技巧归纳

我们在开车时时常会遇到一些弯路，有的弯路是直角有的是U型弯还有其他弯道等等。我们临近弯道的时候都会减速行驶，然后慢慢过弯。这看起来很简单，其实操作起来很难的，尤其是对新手来说更难。下面给大家分析一下新手上路开车转弯技巧，希望对大家有所帮助。

　　新手上路开车转弯技巧

在还没有进入弯道，仍然保持直线行驶时，应该先踩刹车让车子减速，如果弯道比较急，则应该进一步降低车速，同时还需先降一挡;以低速进入弯道，之后先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车子就可以简单转弯。

接着要说的是盲区弯道，它是看不到出口的弯道，在盲区弯道上行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，开车转弯技巧要求首先必须降低车速，而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。

为了避免和对向车辆发生事故，必须靠着道路边上行驶，在通过左弯道时，汽车应该沿着弯道的外侧行驶，在通过右弯道时，汽车应该沿着弯道的内侧行驶，一旦看到弯道的出口就可以变换车道，修正方向，按着先外侧后内侧再外侧的方法，加油门加速驶离弯道。

然后是复合弯道，由2个以上弯道组成的，在通过复合弯道时，重点是保证最后一个弯道，以便在最后的弯道出口处快速地驶离弯道。首先要降低车速，驶入第一个弯道的进口，在每个弯道上，都按着先外侧后内侧再外侧的方法行驶，其间可以稍微加点油门，在通过最后一个弯道时，一旦看到弯道的出口就可以修正方向，充分地加速，直线地驶离弯道。

最后要说的是通过上坡弯道的方法：在通过上坡弯道时，司机进弯前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将档位降低一档或二档，开车转弯技巧下一步是选择路线和修正方向，同时轻点油门。

在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速地驶出弯道，在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。