驾驶技巧：打死，打死，方向打死！学车时被教练虐的经典爆笑场景合集

“打死、打死、方向打死！再倒再倒你就撞杆了！教你多少遍了，刹车油门分不清？起步的时候你能不能慢点？怎么又熄火了？慢点抬离合！”还记得当初考驾照时，这些曾经虐你多遍的经典台词吗？我想应该不会轻易忘记吧？

1、倒车入库

学员：今天刚学倒车入库，好难，根本控制不好转向。

教练：这么大的库，你跟我说难？？

2、坡道定点停车

学员：今天练习坡道定点停车，教练，这个坡这么陡，我该挂几档？滑下去会不会车毁人亡？

教练：这么陡的坡？你跟我说陡？你是在逗我吗？

3、曲线行驶

学员：刚刚联系曲线驾驶，过了一个弯！好惊险!!!差点就要用脚刹！

教练：过个弯而已，你都快抖成筛子了！

4、变更车道

学员：教练，要现在变更车道吗？这么多车子真的可以吗？会不会出现意外啊？

教练：你眼睛是用来出气的吗？这条路上还有别的车子吗？

5、夜间行驶

学员：教练，近光灯在哪？前照灯在哪？它们都在哪？这么多开关怎么找？

教练:看我做什么？开关在我脸上吗？

最后祝所有即将成为司机的新手朋友逢考必过！！！

最新消息：从4月1日起，广东各地取消长训考试。取消长训之后，会不会就相对应的增加300公里训练里程呢？

所以，想要拿到驾照是越来越难了，那些已经拿证的人可以偷偷笑了。

报名难

因为学车的人越来越多，所以报名学车的要求也越来越高了。上海规定，从3月25日起，持临时居住证不能在沪参加驾考。深圳执行“人车比”制度，限定每一辆教练车绑定的学车人数，学车旺季就很难报上名了。

驾考新规对于报名学车的要求会越来越严格，限制报名学车的条件会越来越多。所以提醒想学车的人，报名要趁早。

练车难

4月份开始，南京、杭州等地逐步实行“刷脸”学车系统，并且，各地驾校慢慢都要实行“计时收费”系统。广东地区从4月1日开始，取消“长训”，相应的措施可能是要增多300里程的训练里程。

（图片来源自网络）

这些规定都会提高学员练车的难度，也会相应提高学车的费用。尤其“人脸识别”系统和“计时收费”相结合，会让学员的学车学时控制的非常严格，一方面可以保证学员练车的时长和质量，另一方面就会提升学车费用。

考试难

科目三将会新增4项新规定，极大提高了科目三的考试难度。科目三也逐步推行电子路考，东莞地区实施电子路考后，考试通过率只有10%。

还有学员最怕的科目二，5个项目都有不同程度的难点：

一、倒车入库

难点：压线、中途停车

对策：打方向的时机可以稍微早点方便后期可以调整；如果打晚了就彻底完蛋了。此外，踩好离合器，控制好车速，车速要慢中求稳。

二、曲线行驶

难点：压线

对策：曲线很简单，只要控制速度，方向盘柔和一点就能过。

三、直角转弯

难点：转弯时，车轮压边缘线。

对策：进入考试区域时，保持车身与外边缘30cm以内的距离。当车门把手对准拐角时，迅速打死方向，车身正时，回正方向。

四、侧方位停车

难点：倒车车尾出线、压线。

对策：侧方位记住的点位较多，科目二考试时打方向要有预见性，找准点位要提前做好打方向的准备，操作也可稍微提前一点。

五、半坡停车与起步

难点：定点不准；起步熄火、溜车。

对策：上坡时，车头右侧三分之一处对准边线前进，就可以保持车身距离边线30cm以内的距离。起步时缓抬离合器，当发现车头有明显抖动时要稳住离合器不动，松刹车，车辆缓慢起步后再慢慢将离合器全部松完，开出考试区。

驾考到底难不难，去试试就知道了。驾照一直很有用，迟早都要要考的，所以晚考不如早点考，现在考试难度还没有那么高，这样花的钱更少，花的时间也更少。