博力驾校百科：科目一、科目二、科目三、科目四最全技巧口诀，学会100%过关！

1、命题中含有绝对概念的词，这道题就很可能是错的

这类题中往往会出现“可以”、“允许”等词。

如“机动车未悬挂号牌，可以上路行驶”，“经运输企业批准可以使用变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志”，“高速公路加速车道或减速车道允许机动车超车”等，这些题答案都是错误的。

2、如果在命题中含有相对概念的词，这道题很可能是对的

因为这类题往往会出现“可能”、“易”等词或字。

如“狂风袭来，可能会使行驶中的车辆产生横向偏移”，“山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急，易发生交通事故”等，这些题答案都是正确的。

总结一句话，科目一判断题答题技巧一定要注意题目中每个词语。

3、在判断题中，带有“快速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错

大部分考生在考试中容易粗心大意，其实这并不代表他们不会，而是粗心使他们吃了亏，所以学员们在考试中还是要细心一点。

第一上车调座椅，高低前后要适宜。

第二调好后视镜，后轮地面要看清。

第三系好安全带，听清指挥和命令。

第四看清几号库，找准边线一米五。

第五感应线停车，车库方向别弄错。

第六停车先找库，左右方向别弄糊。

七挂倒档看反镜，过线两圈车别停。

第八反镜看车身，库口过半快回轮；

回完一圈看库角，哪边宽往哪边靠。

九看车身正不正，两侧边线要平行；

平行之后轮回正，方向圈数要弄清；

车正方向不再动，反镜过线把车停。

第十库里停三秒，出库左右考虑好。

十一侧方找距离，三十公分最适宜。

十二曲线最简单，车头紧擦前边线。

十三直角往右靠，内扣对准右边角。

十四坡道别压线，微调方向找准点；

距离三十车调正，右边十分不能扔。

十五调整别太长，赶紧找点看前方。

十六刹车要踩死，防止后溜超三十。

十七起步要果断，一停就起莫留连。

十八熄火不要慌，迅速打车别多想；

扣掉十分别害怕，八十也能把证拿。

科三两次上下车，细节一定要记得

首次上车共四项，一系三查等下车

（一系：系安全带，三查：检查钥匙、档位，检查是否溜车）

下车顺时绕一圈，摸摸前后感应点

绕完低头打报告，等待人家把手招

不让上车继续转，擅自开门变零蛋

上车一系一检查，大灯开关拨两下

（一系：系安全带，一检查：检查钥匙在没在二档）

除去第八是远光，其余九项全会灯

十项灯光模拟完，等着语音报起步

起步两调两检查，做完之后把火打

（两调：调后视镜、座椅，两检查：检查档杆是否在空档、检查手刹是否拉起）

打火之后共五项，转向鸣笛不要忘

踩着离合挂上档，最后别忘松手刹

等待车身慢慢动，起步才能算完成

上路之后事不多，无非刹车转向灯

路上速度无要求，十五、二十好完成

遇到障碍别惊慌，随时可以把笛鸣

鸣笛如果不奏效，减速停车也都行

左右转弯要警惕，刹车紧跟转向灯

超车变道不一样，操作之时要分清

直线行驶莫压线，掉头只需左转灯

其余项目踩刹车，至少一脚可以多

靠边停车须谨慎，能否过关全看它

记得先开右转向，三十公分内停车

先踩离合后脚刹，切勿空档去滑行

摘档之前拉手刹，熄火钥匙回二档

双手齐把车门开，三秒之后再关上

听完语音报成绩，最后才解安全带

拿起证件坐后座，教练把你拉回来

和谐社会，以人为本。

能停就停，能帮就帮，能让就让。

只有违法，没有违章。

人行横道不能停车和调头。

酒驾和无照，只扣12分。

仪表图像看清楚，安全带，减伤害，头枕护颈部。

高速上，遇雪雾，能见度200米，60码，距离100米。

100米，40码，距离50米。

50米，下高速，20码不能停。

右转让左转，转弯让直行。

下坡不要挂空档，空档不容易挂档，不超车。

上坡超车找宽路。下高速，先减速，再匝道。

雨天路滑车速慢，看不清靠边停。

雨雪雾，开近光，停车开启示廓灯，报警灯。

指示牌，黄色慢，红色停，白色辅助绿色行。

实线不跨虚线越，障碍物前多让路。

左转先，右转后，遇水低档稳速过，看见插队要礼让。

上坡低档马力足，下坡低档事故少，特殊车辆要避让。

车上路，看标线，看标志，遇见超车靠右行。

见爆胎，稳住方向轻踩刹。

拼装车，不上路，上路吊销驾驶证。

喝了酒，不开车，走路回家安全多。

加油站，消防栓，不停车，停车也要30米。

转弯路，靠右行，不要超车和占道，停车还要50米。

山路上，不超车，山崖一边要先行。

过水路，先停车，一停二看三通过。

遇见鹿，是野生，遇见牛，是牲畜。

黄色路牌要注意，小孩行人自行车。

蓝色牌，是指示，机动车公交车，还有高速ETC。

换驾照，90天，其余都是30天，在国外，不要慌，还有3年等你来。

出事故，有逃逸，请你吃3年大歺，致人死，那好嘛，7年以上有的吃。

火车道，要看牌，上有火车无人看，上有围栏有人管，一条斜线50米。

交警手势我不说，他看哪边就哪边，不过腰，手摆动，赶快变道不多说。手在腰下动，看见就转弯。

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科二还有第六个考试项目吗？

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有驾照的老司机们，想必谈到考试那会，都深受一定程度的困扰。

比如一预约难，二预约上了、没时间考。考试的顺序更是无奈，项目必须按顺序考。最明显则是一旦考不过，则要克服考试心理使劲考过此关，才有资格进行下一个项目，要不永远卡着。

有机会可以上考场前，此前付出的努力对于有些学员简直是血泪史。怎么说呢？

每天要做好被骂得狗血淋头的准备，以及质疑自己得智商是不是为零。

小编身同感受，为了考个驾照身心疲惫。学费贵，考试费贵，不想回到原点，花钱还得继续等，这些成为了拿驾照的强大支撑。

不过驾考的福音来了，是啥呢？

有驾照、想考驾照的看过来。自发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，2016年10月1日开始施行以来，具体的大举动是什么？

别急，一一为大家讲解。

一、培训学时减少

考试此分为四个部分：

科目一道路交通安全法律、法规和相关知识考试

科目二 场地驾驶技能考试

科目三 道路驾驶考试

科目三 安全文明驾驶常识考试

可以看见的是新规定中直接把实车训练和文明驾驶直接作为两大部分内容出现。放眼一看，小编这不是瞎扯么，考的也是一样啊。

实际上还是很多不同的，第一点则是总学时减少了，不过学员可根据自身的情况，安排各个知识点学习时间的分布。好还是不好，要看个人的学习接受能力，有的学员相对于之前是烦恼课时太多，刷不完不能考试。但对于能力较差的，可能是一个严峻一点的挑战了。

二、科目可交叉学习、考试

大概意思是只要你考了科目一之后，其他科目随自己想先考哪个就考哪个，而且同时允许学员可以交叉训练科目 。结合自身实际和考试预约难易情况，选择先练习哪个部分或视情况选择交叉融合训练，从而提高学习驾驶的效率，方便不说，此还一定程度增加了学员的自信心。

三、费用、先培训后付费

费用是不是大家最关心的一项？以前学车都是先交钱后培训，

课程都是教练定的，学多久什么时候考试都是教练说了算。实行了新模式后，学员们可以真正的翻身做主人了。

总的来说报名只需要交服务和理论培训的费用，后期根据练车的学时来缴纳学时费。好处众多，一可以选择喜欢的教练，教练牛气轰轰的情景应该不会再出现了。二可以拒绝支付培训费用，若发现教练车未经检测合格、教练员等减少培训项目和学时、伪造或篡改培训数据问题的，可拒付相应时段的培训费用。

根据学时是怎么样收费？

新规定方便了大家之后，同时在学时上面的选择改动。那可以说是多方面考虑了。学时分普通时段、高峰时段、家假日时段。根据学时收费。学得快的人，同时能错峰上课的人，费用可以说是大大的省了不少。

假如有学车需求的人，小编建议越早报名越好，因为新规定在学车里程上面不少于300公里。拖着时间没有不说，费用上涨也不是没有可能。

如今，汽车普及的时代，开车也就成为了我们应该必备的技能之一。别啥都不懂，毕竟我们已不是刚改革大开放那会了，爷爷奶奶辈分的人不会没关系，我们不会的话，那就是脱离社会了。

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