驾驶技巧：学车技巧科目二三大数据告诉你驾考哪科最难

深圳去年全年参加驾驶人考试人数为1234397人，合格人数为971110人，合格率为78.67%。而在去年进行的1234397场考试中：

科目一考试人数为279748人，合格人数为267010人，合格率为95.44%；

科目二考试人数为306998人，合格人数为202623人，合格率为66.01%；

科目三考试人数为368884人，合格人数为249042人，合格率为67.51%；

安全文明考试人数为278767人，合格人数为252435人，合格率为90.55%。

根据深圳交警发布的大数据显示，各科目待考时间分别为：科目一30天，科目二手动挡20天、自动挡30天，科目三道路技能50天。

也就是说普通考生，只要3个月就可以拿到证了。

大数据告诉我们：理论好考实操难！这也是大部分学员在驾考中遇到的问题，驾考不想走弯路，看看下面的科目二驾考小细节：

1、把握好重点，将有限的训练时间发挥最大的作用

离合，关键中的关键！在实操考试中占了重要的作用，控好离合就控好车速，看点位、调车身就能非常从容。如何控制离合呢？最重要是踩对位置，用前脚掌踩离合，脚后跟悬空，要用脚掌与脚趾的连结部位来接触离合；踩对位置后，就交给勤加练习吧，百炼成钢！

2、养成好的习惯，保持好的心态

科目二五项内容均有相应的技巧，无非是孰能生巧而已。教练和学员，根本出发点是一致的，就是为了让学员通过考试，为了让学员平安驾驶。那为什么不快乐学车呢？因此，在学车过程中碰到的挫折，不要灰心，不用失落，不是你笨，只是你不熟而已。你要相信，你学车过程中发生的事情，在别的学员身上也曾发生过。有好的心态才能在考试的过程中从容的发挥。

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有的人说科二最难，因为科目二考的是实操，对基础和技巧的要求比较高，复杂的点位加上要求扎实的基本功，让不少学员感觉亚历山大。

科目难点

半坡起步

容易距边缘线超30公分的距离、未在合适位置定点停车、熄火、后溜

考半坡是最容易让人紧张的，因为需要用到的基本功比较多，判断停车的定点也比较困难，还需要应对一些可能发生的状况，如熄火和后溜。

倒车入库

容易中途停车、压线

倒车的项目难倒很多学员，不仅是因为点位复杂，更是因为需要通过后视镜去判断车身与边缘线的边距，并根据此控制方向和速度，稍不注意就会出库。

有的学员觉得侧方停车难，也是同样的道理。

练习方法

练习科目二没有捷径可走，只能练好基本功，乖乖记点位和操作顺序，一定多进行练习去巩固，哪个地方出错就要及时总结，直至不出错为止。

基本功

1.打好方向盘和踩好离合

打好方向盘最重要是打多少就要记得回多少，踩离合就是要找准半离合以及把车速控制好。

为了避免中途停车，这两项要配合好。方向盘打死的时候，松一点离合；在修正方向的时候，轻压一点离合，减慢车辆的速度。

2.拉直线

拉直线就是让车辆与路边边缘线保持一定距离行驶，一般是小于30公分左右但不压线。

向前拉直线要学会看车头找点位，找准距离；后退则通过后视镜保持车辆与边缘线平行。这对科目二的五项都是有极大帮助的。

正确记点位

第一，要确定自己舒服合适的坐姿——背部贴在椅背不难受、保证前方视野、左脚将离合踩到底膝盖还能保持自然弯曲，开车以后不要随意变换姿势；

第二，将后视镜调至适合自己看点的位置。科目二调后视镜，可以左右调至看到车身1/4，上下比例为地面约占2/3。

第三，请求教练或者其他学员在一旁观察，自己在车内判断正确的点位并记住。若实在记不住，可以用笔记的方式记下，多看几次。

注：看点正确后，打方向盘的速度要快，减少车辆行走产生的偏差，同时对车辆的行走轨迹要有预见性，做好及时修正方向的准备。