金鼎驾校：为什么科目二考试中80%的学员都因倒车入库而补考

本身项目难

1、操作步骤最多，所要记忆的要点和操作动作要领杂。步步相连，一个小错误可能导致压线或出库

2、操作过程中不允许中途停车，所以对离合和方向盘的配合要求度很高

练习中存在问题

1、练的越久动作越不规范。刚开始练习不熟练做什么都小心翼翼。等到熟一点动作就随意很多

2、每次的80分。练习的时候，都是倒库都是险进或是险出，也没有对自己极高的要求

考试中常见错误

1、车速问题。松的太快熄火太多次；离合抬太高车速太快；可以追求比平时练的还慢导致中途停车或被判熄火

2、上车准备没做好。考试车与平时不一样，不知道怎么调后视镜；或是刚开始没有试踩离合，找好半联动

3、平时练的不熟练。如果你平时都追求60分，那么一般到考试，因为场地、车辆的不熟悉，自身的紧张，你最多只能发挥出80%，即48分，不及格在所难免

4、运气问题。考试是真的需要运气的，有时候明明做的很好，但是系统误判或是受到他人干扰都是有可能的

科二大部分的学员都挂在了倒库上，但是从刚开始练习到考试，保持一颗谨慎的心，其实通过也很容易！

以上就是金鼎驾校小编给大家整理的金鼎驾校：为什么科目二考试中80%的学员都因倒车入库而补考的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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科目四丨盘点这些你看了解析也不懂的交通标志

科目四考试主要考核各位学员的安全文明驾驶相关的知识，因为是拿证上路的最后一关了，科目四对实际驾驶时出现的状况考核的比较多，交通标志就是其中考核的重点之一。

今天，驾考小编就为各位学员盘点科目四中比较难理解的交通标志。

1、乡道编号

很多学员在没有看书就直接练题时，很不能理解为什么国道编号、省道编号、县道编号和专用公路都是以首字的拼音首字母标识，而乡道编号却要例外地用“Y”开头呢？

依据国标《公路路线标识规则和国道编号》GB/T 917—2009规定，主要用汉语拼音字母分别表示公路的行政等级，而乡道与县道的拼音首字母重复了，为了区别，故将乡道编号的拼音标识改为“Y”。

具体为什么用“Y”呢，官方没有具体解释，大家只要记住，乡道比较特殊，单独拎出来记忆即可。

2、立交直行和左转弯行驶

例题：立体交叉处这个标志提示什么？

A、向右转弯

B、直行和左转弯

C、直行和右转弯

D、在桥下掉头

答案：B

这个标志官方的解析是表示车辆在立交处可以直行和按图示路线左转弯行驶，此标志一般设置在立交左转弯出口处适当位置。

很多学员做题时，看到左边的双黄线，知道不能跨越，所以就会倾向于选择选项C右转弯。

其实，看到实际的立交桥俯视图我们可以看到，车辆行经立交桥左转弯时，需要向前驶过立交桥后，向右转弯进入匝道，出匝道后就完成左转弯了。

所以最终目的还是为了左转弯，以后看到这个标志就选左转弯就对了。

3、反向弯路

这个标志很容易和连续弯路混淆，即使知道连续弯路长什么样，还是有学员认为这个标志上显示的也不止一个弯路（否则用左转/右转就能表示了），为什么不能当作连续弯路理解？

其实这个标志的名称是缩略的，这个标志表达的完整含义是在山路上，提示驾驶员注意前方有两个连续的方向相反的急转弯，即向左急转弯之后还要向右急转弯（或者反过来），由于这两个连续弯路的特殊性，所以用反向转弯的标志来强调。

4、交叉路口预告

不光是上方的图是交叉路口预告，还有很多标明了道路名称、通行方向、距离等信息的标志都是交叉路口预告，区别是交叉路口类型不同，又可以分为十字交叉路口、丁字交叉路口和Y字交叉路口等。

分道信息标志

分道信息预告最直接的特征就是有类似地面标线的虚线分出了几条车道，且没有道路名称、距离等具体道路信息。

交叉路口预告标志的主要作用是告诉你前面多远处有个路口，每个方向可以转到哪个地方这样的信息；而分道信息预告标志的主要作用是告诉你前方有路口，你要走哪个方向赶快先变更到相应的车道，因为在路口处肯定是不能临时变更车道（路口处车道线都是实线，不能跨越）。

知道了区别以后，大家应该就不会在做题时还纠结为什么交叉路口预告标志不能是“告知前方道路各行其道的信息”了，因为这是分道信息标志的提示作用。

以上就是元贝驾考小编为您总结的科目四最难懂的几个交通标志的理解方式，希望对各位学员有所帮助。