难点1:停车减速逐级减挡 减至一挡才能停车新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。支招:手眼相配合 观察打灯再靠靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察,打转向灯,再开始减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。
难点2:过路口规定动作多 夜考要换灯光信号通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。支招:仔细判路口 记熟踩变看三字通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。难点3:换挡卡顿要扣五分 拖挡行驶直接下课手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。支招:换挡要迅速 抬离合要慢要轻首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿
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科二科三主要难点竟是它?难怪那么多人考不过!
据了解,科目二和科目三的“挂科率”能达到30%-40%,甚至更高。两项考试“挂科率”居高不下,一部分学员认为是因为考试考场通过率指标限制的原因;一部分学员认为自身对考试车的不适应及考试心态差是主要原因。那么,作为驾考之路两项重要的考试,主要的难点是什么?为什么那么多人考不过,甚至要考很多次才考过呢?
科目二主要难点:
1、车速
难点:车速控制不好导致压线或中途停车
对策:压离合时应快踩慢放,踩踏时用脚掌放到踏板上,这样可以避免脚底打滑;在一些路面不平缓的地方可以稍稍踩刹车来控制速度,但刹车应轻踩,过程中逐渐加力,切忌急刹车;无论在平地还是半坡起步时,都能准确感知离合的半联动状态,养成起步先慢抬离合至半联动,然后松刹车直到车慢慢起步。车速过快,压点离合;车速过慢,松点离合。
2、看点
难点:看点不准,打方向时机过早或迟缓
对策:看点和每个人的坐姿身高有很大关系。考试主要依靠后视镜去观察点位,要根据自己视线所及,调整到合适的位置。考试中要通过后视镜,观察车库边线、车身状态、后轮轨迹,到点打方向或调整方向。
3、修库
难点:不会调整导致车身出线
对策:
学会看后视镜及通过方向盘修正方向。入桩时要通过后视镜观察车身和库的两边的距离是否大致相等,当在后视镜里观察到车身和库边线平行时,此时你的车身就是正的。倘若车辆进库后,通过后视镜发现车辆与库边缘线有变大情况,则在操作中只需要往变大的一侧推方向盘,直到车身与库边缘线变小后、平行时,即刻拉回。
4、坡起
难点:定点不准;起步熄火、溜车;边距30公分。
对策1)定点不准:坡起准备靠近停车点,稍微压下速度,方便观察;利用三点一线确定停车时机,例如视线、雨刮器圆点、柱子三点一线(注:方法因每个人坐姿身高不同,按照教练的方法去操作);图示如下:
2)起步熄火、溜车:当左脚松离合车身抖动后,右脚慢慢松开刹车,切忌松刹车太快,离合仍要稳住。当完成此步骤后发现车身有后溜迹象,迅速踩刹车踩离合将车停稳,重新起步即可。熄火一般都是半联动临界点时,左脚踩离合不稳造成的,需要多次练习,加强对离合的控制。
3)边距30公分:准备坡起,注意调整车身,保持方向盘中间与坡道道路中间对齐;上坡的过程中用引擎盖三分之一处与黄线的左侧贴合。图示如下:
科目三主要难点:
1、细节问题
1)起步顺序,要记牢,做全(不放手刹起步是常见的);
2)不安规定使用转向灯:不是忘记打,就是没打够3秒;
3)低头看档
4)停车顺序,要记牢,做全(忘拉手刹也很常见)
......
科目三16个大项中,有100多个“技术点”列入考试评判内容,要注意的细节很多,得细节得科三
2、安全问题
1)观察意识
通过路口、人行横道、公交站等一定要注意观察、遇到行人一定主动让行
2)操作规范
在规定的车道行驶,不抢道,不压线;视线放远,保持前车距离,不危险行车;
3)减速让行
通过路口、人行横道、公交站等要减速,体现驾驶人安全意识。