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鑫福驾校:科二科三:方向盘看似简单,掌握这些打法才不被扣分

科目二路考2018-05-17 04:03

科二科三,方向盘的操作有不同之处,但都是有相同的道理。掌握各种方向盘的正确打法,不仅能防止因“驾驶姿势不正确”而扣分,也能更好的通过考试。

方向盘的握法

1:调整座椅前后位置,让胳膊伸直后,双手可以搭在方向盘最上端。

方向盘看似简单,打起来这样才对

2:左右手分别握住方向盘9点、3点位置,拇指在上侧偏内,掌心自然握住,四指和手背在方向盘外侧。

方向盘看似简单,打起来这样才对

3:双手抓紧方向盘,双臂稍放松不紧绷。

方向盘的打法

1:以左转为例,左手下拉、右手上推,右手至顶端后继续下拉,左手放开绕过右臂后抓住方向盘外侧。

2:双手交替打方向。

3:打多少,调整过后回多少。

方向盘看似简单,打起来这样才对

方向盘的应用

1:保持不动

【场景】起步之前、科三直线行驶,以及平时正常行驶中

【打法】双手握住方向盘,保持不动。方向偏移,稍做调整后回位。

2:稍微调整

【场景】科二调整车身离边线距离、定点停车、库内调整车身,科三变更车道、超车、靠边停车

【打法】方向盘往一侧小幅度转动,之后回正,幅度一般为1/4—1/2圈。除了变更车道、超车间隔时间长些,其他场景一般快打快回。

3:大幅调整

【场景】科二曲线行驶,科三左右转弯

【打法】左右转动方向盘,幅度一般为1/2—1圈。根据转弯所需角度大小,仍然是打多少,回多少。

4:方向打死

【场景】科二倒车入库侧方停车、直角转弯,科三掉头

【打法】迅速转动方向盘1圈半,至满舵,调整过后迅速回正。

【注意】打死方向后,车辆行进阻力变大,应适当松点离合。

方向盘看似简单,打起来这样才对

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科目二练习中,倒车入库花费时间是最长的,教练在倒车入库上也会注重讲解,那么为什么还是有那么多的学员挂科呢?今天小编就给大家讲一讲倒车入库总是挂科原因。

1、离合器控制不好

【表现】不适应考试车离合,导致车速忽快忽慢,一是容易心慌意乱,打乱考试节奏;二是错过打方向盘的时机,导致压线。

【原因】平时练习过于依赖教练车,基础不扎实。

【对策】上车后先试离合,感受离合的高低。

2、不会调整距离和摆正车身

【表现】明明按照教练的方法操作,可车身与库角、边线的距离为何相差那么远?倒库时把握不了车身与库角的距离,进库后总是一边宽一边窄,或者压库边线。

【原因】平时练车生搬硬套,稍有出入便不会调整。

【对策】一是平时有目的地练习,方向盘打早了如何调整,如何摆正车身;二是去看看考场,因为很多教练的方法是根据特定考场的线和参照物来教的。

3中途停车

【表现】中途停车可能是以下两种情况

(1)离合松得太少,车速太慢,导致中途停车。

(2)方向盘打死的时候,速度太慢被判定中途停车。

【原因】中途停车的原因在于不自信,害怕操作失误,刻意放慢车速。

【对策】平时练车什么速度,考试就保持什么速度,没必要刻意放慢速度。

科目二考试过程中,最主要的是放松心态,注意细节,相信通过考试也是非常容易的。

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