科目三考试变更车道是个小科目但不容易把握好,下面专门来说说科三考试中变更车道的问题。
变更车道简称并线,是科目三考试的其中一项,考核机动车驾驶人根据道路状况和交通流量情况,适时变更车道的能力。
要求在下达口令后,150米以内要完成变更车道的动作;要求方向平稳不偏离,时机正确不影响其它车辆的正常行驶。
操作技巧
1. 当听到“变更车道”时,按下列操作:
2. 迅速打开左转向灯;
3. 观察后方来车情况,确保安全,在开灯三秒后,左打方向,平稳进入左车道;
4. 车行一小段,打开右转向灯;
5. 观察右后视镜,确保安全,在开灯三秒后,平稳进入行车道;
6. 如果转向灯没有自动跳转,要及时关闭转向灯。
注意事项
要防止变更车道时,习惯性地松油门,造成脱档的情况;
注意让所借车道内行驶车辆先行;
不得一次连续变更两条以上车道;
左右两侧车道的车辆向同一车道变更时,左侧的车辆让右侧的车辆先行。
评判标准
变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的,不合格。
变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格。
连续变更两条或两条以上车道的,不合格。
变更车道前不使用或错误使用转向灯的,扣10分。
变更车道前开转向灯少于3秒即转向的,扣10分。
通关秘籍
沉着冷静要放松,变道完毕要关灯;
左右转向要开灯,安全车距要适中;
左顾右看要分清,之前要看后视镜;
根据路况做决定,变道只有一分钟
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科目三你们都是一次就过了吗?看看过来人分享的经验
考驾照难度系数最高的是科目二,过了这一项等于拿到半个驾照了,科目三不难,很多学员挂在了细节上,着实可惜。看看下面这些过来人的经验,也许能帮到正在为驾考抓心挠肺的你。
@胆大心细的小李:
第一次考科目三时我非常紧张,再加上我是路痴,考前跟教练逛了一次考试场地,一共有四条考试线路,我有点混淆,生怕考试的时候开错路。
考试的第一次机会,是因为我害怕车速太快了,就把脚一直含在离合器上,结果因为离合器控制不当而扣了二十分。
考试的第二次机会,项目都完成得差不多了,可就在掉头时,我本想挂一挡,却不小心挂成了三挡,车脱挡熄火,我也就直接从一百分到了零分,彻底和这次考试说再见了。
虽然第一次没过我难过了好久,但补考的时候我保持着良好的心态,终于一把过了考试,如愿拿到了驾照。
上面这位学员还算是比较幸运的,虽然因为粗心错过了第一次通过的机会,但是还算是顺利拿到了驾照。
@幸福摩天轮:
我是第一次过的,我还交了200元VIP ,说是教练不踩刹车,其实感觉没啥用,科三还是靠自己心态,不要急,直线行驶,百米加减档,和靠边停车,不准停车外,其他都可以停车的,千万别抢语音,做完一个项目停车考虑下一个项目,停车完起步一定要打转向,一档起步,停车别忘拉手刹。
@亚军:
昨天考完一次过的,个人建议,只要平时练好了,考试的时候放平心态,不要紧张,很容易过的,心态很重要,不过说起来容易做起来难,很多考试的时候容易紧张导致动作变形而挂科。
@时光机:
一次过的,我觉得不是太难。练了10天,一次10分钟左右。考试一把过,主要是细节,心态放宽。
很多科目三电子路考不及格的考生都是由于一些细节没注意导致的。你比如说:
1、考试就是不带身份证(死得其所)
2、上车前就是不绕车一圈,进行安全确认,没有看到车停在坑里,起不了步(死不瞑目)。要看清周围路况、看车轮位置、角度、气压、人、障碍物、坑、死角情况等。绕车一圈,做好起步前的安全确认,这是一个重要的习惯,等出了事以后就迟了!
3、调好位置以后就是不系安全带(死于非命)
4、起步就是不打左转向灯,也不伸脖子看左右后视镜(死有余辜)
5、开车时就是不理红绿灯,我行我素(死不足惜)
6、停车就是不打右转向灯,也不看右后视镜(死而不僵)
7、停车不找地方,乱停乱放(视死如归)
8、下车开门前不做安全确认(死得太冤)
除了这些小细节外,在电子路考过程中,每一个环节都需要认真仔细检查,并按照系统语音提示去操作,胆大心细方能确保万无一失。