学驾心得：3月1日起学车全面涨价，实行分时计费的原因？

今年是分时计费进入全面普及的阶段，最近，多个地区的车管所、驾校定于3月1日后报名的学员，全部转入计时收费。而之前报名的学员还可以不按计时收费。

实行分时计费

按照计时收费，报名的时候先交一部分基础费用，之后学多少交多少。场地驾驶和道路驾驶总共40个学时，以平均每学时最低100来算，要花费4000以上。不同时段培训，收费也不同。如果考试不过，还得额外增补补考训练的费用。

据天津市四通驾校，以往一次性交清的费用是4500元，实行新规后，可能上涨到5000至6000元。已经在去年率先试水的上海、深圳等地区涨幅更高。

学车人数猛增

不少想学车的学员为了避免赶上这股新模式浪潮，纷纷赶在实施前夕报名。去年开始普遍实行自主预约，早报名、打完学时的学员，就能优先安排考试。

限制教练培训名额

因学员严重积压，莆田市运管处规定一辆教练车每年最多只能招收25名学员。显而易见，由于驾校培训人数减少，每个人的报名时间只能延后。

不只影响到教练，毕竟教练的工资与毕业学员人数挂钩，人数减少之后必定会增加学车的成本。

不同地区会增加不等的学车成本，除此之外，拿证时间再也不像原来那样短了。典典提醒大家，若不适应改革变化的朋友可以趁过渡期提前报名。

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