晋府驾校：江湖流传的科目三7大奇葩挂科 看完你笑喷我哭了！

1、兴奋篇 -- 忘了关车门

扣分项：下车后未关好车门

扣分：100分

好！靠边停车了，没扣分，完美！哥这把肯定过了

看哥潇洒的背影。。咦？怎么扣分了？

忘了关车门。。。。。。（让哥哭一会儿先）

总结：一定要记得关车门啊，下车的时候注意先观察后方有无来车哦，关门要一次性完成，重复开门是要扣分的哦

2、兴奋篇 -- 手刹没拉紧

扣分项：停车后，未拉紧驻车制动器

扣分：10分

好！靠边停车了，没扣分，完美！哥这把肯定过了

嗯，挂空挡，拉手刹，松安全带

嗯，开门下车，啊。。。车怎么在往后走？

总结：力气小的女童鞋，一定要确定手刹拉到位再开门下车哟

3、紧张篇 -- 带档起步

扣分项:启动发动机时，变速箱操纵杆未置于空挡

扣分：100分

啊，熄火了，好紧张

松离合，加油，赶紧起步，

咦？怎么扣分了？我起步起得挺好的啊（一脸懵逼）

总结：熄火了不要紧张，发动前一定要检查档位是不是在空挡哦

4、紧张篇 -- 起步忘打转向灯

扣分项：起步前未使用转向灯

扣分项：起步前，开转向灯少于3秒即转向

扣分：各10分

啊，好紧张，浑身都在抖。松离合，加油，赶紧起步，咦？怎么扣分了？我档位对的啊（继续懵逼）

总结：起步请打左转向灯，一定要打满3秒钟哦

5、紧张篇-- 把车停到人行道上

扣分项：将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域

扣分：100分

嗯，前面好多考车哦-要不我先停车等他们走先？嗯，就停这儿好了

咦？怎么扣分了？？？（一脸懵逼）

总结：考车不可以停在人行道上哦

6、紧张篇 -- 手刹没放完起步

扣分项：不松驻车制动器起步，未及时纠正

扣分：100分

扣分项：不松驻车制动器起步，但能及时纠正

扣分：10分

打起步灯，挂一档，松手刹（咦，手刹好紧）

松离合，加油（自我感觉挺好）

咦？怎么扣分了？!!!(大写的懵逼状态)

总结：手刹一定要松到底哦，童鞋们，特别是力气小的女生，记得一定要先按手刹上的按钮，再往上拉，不然用再大力也是放不下去的（不要问我怎么知道的！）

7、减速项目忘了踩刹车

扣分项：不按规定减速慢行

扣分：100分

啊？什么？不可能我肯定踩刹车了的啊

我还踩了好几脚呢？

最后，来说说你驾考的时候，是如何挂掉的？

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新手开车最容易犯错的七种事项和应对方法

新手开车开的是一种心态，司机必须把握自己的心态。要想在复杂多变的道路上得心应手地驾驶汽车不光要有锐利的目光、敏捷的头脑、冷静的思维、强烈的交通意识、良好的心理素质和较强的自控能力，还要拥有熟练正确的操作技巧，丰富的驾驶经验等。现在跟大家讲解一下新手开车上路时最容易犯错的，希望可以帮到大家。

　　1、心理紧张

好不容易通过考试拿到驾照了，但真正开着车上路就慌了，现在北京的状况不可能给新手们提供专用车道熟悉车况，也不会再有教练在旁边提醒指导了，匮乏的驾驶经验让很多新手信心缺缺迟迟不敢走出第一步，或是只在人烟稀少的五环外过过车瘾。还没等车开出小区就打退堂鼓的新手不在少数，可开车是门技术，讲究熟能生巧，熟练的车技仅靠理论知识是不够的，更不能在练车场搞定，咬紧牙也得面对滚滚车流。

应对技巧：贴上“实习”的标志，路上的司机们基本上还是会让着的，胆大心细，心态放平和，其实也没什么可怕的。上车前仔细检查车况，驾自己熟悉的车型，走自己熟悉的路线。即使车在途中突然“歇”了，后车狂按喇叭的情况下，也别慌张，免得越急越乱，只要按照平时操作规程重新启动就可以了。

　2、停车入库

真正上路开起来，只要速度不太快，一般不会出问题。刮擦碰往往发生在入库、出库或倒车时。新手预见性差，更做不到想哪到哪，常常管头不顾腚造成擦碰。尤其是车位左右都有车时，哪怕前后左右挪出一身汗也不能让车顺顺利利开进停车位，恨不能把车抬进去。

应对技巧：停车时除了要注意车位后大的障碍物外，还要格外留心较矮不易察觉的消防栓、台阶等障碍物和地面的凹陷。倒车的速度要慢，新手练习时最好找位老手从旁指点、指挥。熟悉不同停车位的停车技巧后，再多练习几次。把倒车的技术练好，对停车入库也是非常有帮助的。

　3、拐弯站错道

新手车技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线，想停车又堵住了别人的通行，最后的结果是硬着头皮挨骂或将错就错绕圈。一般新手只有在吃过两三次亏后才想到提前看路标和路旁的指示牌。

应对技巧：因不熟悉路段，本来直行站到转弯道上，或者要转弯时却站到直行道上，面对新手常犯的此类问题，最佳的方法是绝不违章，站错道，大不了在前面调头再来嘛!有了这句话安慰，也许作为新手的您心里也就不慌张了。

4、坡道起步

半坡起步是路考的一项必考科目，但也是所谓会者不难，难者不会的，开车久了对离合油门刹车的配合熟练了就是很简单的，很多新手在半坡的时候急得要死，油门轰得响响的反而上不去，或是熄火，或是溜车让新手对坡起尤为发憷。尤其是排队上立交桥时，基本功不扎实，不但自己寸步难行，尴尬不已，还影响到一条车道交通。

应对技巧：新手因为油门控制不好容易突然向前冲，要注意与前车保持车距，以免发生追尾。别让后车的喇叭声干扰了情绪，挂上一挡，左脚在松离合时给油，松开手刹，车辆就能平稳上坡了。即使是老司机也会遇到坡起突然熄火的情况，新手多练习几次，油离配合熟练后，坡起就不再是难题了。

　5、换道并线

并线对于很多新手来说是件很恐怖的事，由于判断不好车速和距离的关系，再加上生疏迟缓的并线动作，往往会导致后车被迫减速，所以新手并线很容易招致后车驾驶者的反感。于是在不时响起的汽车喇叭声、刺眼的灯光中以及其他驾驶员嘲笑的眼神和谩骂声中，新手战战兢兢地并线，而且往往是在不得已的情况下(需要驶入或驶出主干路时)才并线。

应对：路口前都会有提醒指示牌，新手要养成眼光放远，早做打算的开车习惯，以免临时手忙脚乱地并线。并线时提前做好准备，先看清楚本车道和要并入车道，估测两条车道后车的距离和车速是否有足够的时间顺利并线，看准时机后打转向灯，加速驶入要并入的车道，要求动作果断，一气呵成。

6、加塞儿

新手不想让别人加塞，可当别的车靠近时，又不由自主地避让，无奈中只有看着丑陋的加塞者洋洋得意。特别是堵车时，前车加塞成功，后车往往尾随。你全部放行，跟在你后面的汽车长龙又不乐意，弄得新手两头受气。

应对技巧：在行驶过程中不能很好地控制与前车的距离，有车突然加塞儿时，新手们会本能地避让，突然刹车、向一旁打方向盘都容易引发交通事故。遇到这种情况，要控制住车速，始终保持在车道中间位置行驶。如果自己车速较快，在对方加塞儿时适当减速，毕竟安全第一。

　　7、认路不清

不认路是新手的又一大难题，新手上路原则上最好走自己熟悉的路线，可真正上路了，即使是事先设计好的路线，也可能因为没有及时并线，或是记错出口而走冤枉路。赶上方向感差的新手，可能走了几遍还是记不住路线，尤其是遇到立交桥、路口等复杂路段时，更是手忙脚乱不知道该往哪个方向开。

应对：其实不少路边都有导向指示牌，标注下一个路口通往的方向，不熟悉路线的新手在路口前方时减速，根据指示牌选择自己的行车道。对于别人指引的路线，事后重温一下用心记下来，时间长了记路并不是件难事。但是，一旦走错路开上了禁转向、掉头或者单行线时，宁可多绕一段路回来，也别违反交通法往回走。罚钱扣分事小，安全事大。