经验交流：为什么你驾考会不过关，看看你是这样的学员吗？

俗话都说“师傅领进门，修为靠个人”学车也是这样，明园驾校小编来说说学车修为这件事。驾考改革浩浩荡荡，从以前封闭式的教学到现在学车时间的弹性化。理应在遵循大环境下的教学质量应该要比以前的要好，可是为什么总有学员不过呢？

其实说到底就是现在的人们太遵循自我了。

一，拒绝教练的建议，什么都按自己的想法来。

二，埋怨教练严厉教学，觉得自己丢了面子。

三，不注意调节心态，抱怨练车，纠结考试。

其实很多时候这些毛病都是可以摒弃的。教练对你严厉是对你的负责与爱护。你埋怨教学那你就是既丢了面子又丢了里子。教练总有一种恨铁不成钢的感觉，拼尽全力，学员却不努力，能怎么办呢？驾考不通过又怪谁？！

现在的驾考教学模式是学员定时间约教练，有的学员懒散，约好了时间让教练空等，拖拖拉拉的来学车还抱怨学车时间少。

驾考挂科了追着教练问为什么，考试前教练追着你念叨的时候你在做什么？

排斥教练的教学，一意孤行，教练坐在副驾驶干着急，是又气又可惜，你却啥都知道。

学车是你选择的，也是你的事，就如那句俗话所说：“师傅领进门，修为靠个人”。

以上就是明园驾校小编给大家整理的经验交流：为什么你驾考会不过关，看看你是这样的学员吗？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。明园驾校报名咨询电话：0467-2391323

为什么你驾考会不过关，看看你是这样的学员吗？相关阅读：

下个月驾考新规实施 报名学车将越来越难?

最新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》释放的信息显示，考试、学车将越来越透明化和人性化，但业内人士也分析认为，针对部分人群，考驾照将“越来越贵”、“越来越慢”。

满学时才能约考

新《大纲》对部分车型的培训学时做了调整。其中，驾校培训量最大的C1、C2车型的总学时分别为62学时和60学时，比旧版《大纲》的规定要少10多个学时。

新《大纲》规定的C1车型的“基础和场地驾驶”（科目二）和“道路驾驶”（科目三）的学时分别为16学时和24学时，而C2车型的科目二和科目三的规定学时为14学时和24学时，这意味着如果学时不够，学员将无法约考。

新《大纲》还明确，每学时规定为60分钟，其中，有效教学时间不得低于45分钟。每个学员课堂学习时间每天不得超过4学时，实际操作学习时间每天不得超过4学时。

培训里程不得少于300公里

新《大纲》提到，“道路交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”教学可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式，倡导课堂教学与远程网络教学相结合。课堂教学不得低于6学时，其中，“道路交通安全法律、法规和相关知识”不得低于4学时，“安全文明驾驶常识”不得低于2学时。

值得注意的是，新《大纲》还规定，各省区应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。另外，“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合；“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。

新规导致学费看涨

驾考新规实施后会有怎样的社会效果？学驾人最关心的学费问题到底是涨还是降？业内人士对这些问题进行了专业点评。

新《大纲》规定，科目二和科目三考核不合格的，由考核员提出增加复训的内容和学时建议。对此，一名不愿具名的教练表示，增加复训内容和学时，就意味着学员的培训成本增加，但如果不增加复训内容和学时，将违背教学大纲，并且延长培训周期。

先学后付的做法固然很好，但不是每一位学员在规定学时内都能通过考核，尤其是年龄偏大的学员，可能对驾驶的感觉和理解赶不上年轻人，“如果无法一次性通过考核，将会增加培训学时，也就额外增加了培训费用。”对此，受访的业内人士均表示，“越来越贵”、“越来越慢”将是今后人们学车考驾照的普遍问题。